Hong Qi EH7 760pro + Versiune cu tracțiune integrală, cea mai mică sursă primară
PARAMETRI DE BAZĂ
Producător | Faw Hongqi |
Rang | Vehicul mediu și mare |
Energie electrică | Pur electric |
Autonomie electrică CLTC (km) | 760 |
Timp de încărcare rapidă a bateriei (h) | 0,33 |
Timp de încărcare lentă a bateriei (h) | 17 |
Interval de încărcare rapidă a bateriei (%) | 10-80 |
Putere maxima (kW) | 455 |
Cuplul maxim (Nm) | 756 |
Structura corpului | Sedan cu 4 uși și 5 locuri |
Motor (Ps) | 619 |
Lungime*latime*inaltime (mm) | 4980*1915*1490 |
Accelerație(e) oficială(e) 0-100 km/h | 3.5 |
Viteza maxima (km/h) | 190 |
Garanția vehiculului | 4 ani sau 100.000 de kilometri |
Greutate de serviciu (kg) | 2374 |
Greutate maximă de încărcare (kg) | 2824 |
Lungime (mm) | 4980 |
Latime (mm) | 1915 |
Înălțime (mm) | 1490 |
Ampatament (mm) | 3000 |
Structura corpului | sedan |
Uși de număr (fiecare) | 4 |
Număr de locuri (fiecare) | 5 |
Dispunerea motorului | Fata+spate |
Numărul de motoare de antrenare | Motor dublu |
Tip cheie | Cheie de la distanță |
cheie Bluetooth | |
Funcție de acces fără cheie | Întregul vehicul |
Tip luminator | Nu deschideți luminatorul panoramic |
Ecran color de control central | Ecran LCD tactil |
Dimensiunea ecranului de control central | 15,5 inci |
Material volan | cortexul |
Model de schimbare | Schimb electronic |
Memorie la volan | ● |
Material scaun | Imitaţie de piele |
Functie scaun fata | căldură |
ventila | |
Funcția de memorie a scaunului electric | Scaun de conducere |
Modul de control al temperaturii aparatului de aer condiționat | Aer conditionat automat |
Dispozitiv de filtrare PM2.5 în mașină | ● |
EXTERIOR
Lumini auto:Forma este ascuțită, ca un Kunpeng care își întinde aripile, dar pare și familiar. Are funcții de limbaj luminoase bogate în interior, iar efectul este bun atunci când este aprins.
Functii auxiliare:Este echipat cu imagini panoramice și radare față și spate, iar combinația de radar cu unde milimetrice și camera monoculară poate realiza și funcții de bază asistate de conducere.
Partea laterală a mașinii:Forma este netedă și netedă, fără o talie exagerată. Filetul negru se extinde în spatele mașinii, făcând lateralul mașinii să arate distinct și adăugând o notă de sportivitate. Ampatamentul de 3 metri face spațiul interior al mașinii mai spațios.
Roți:Jante de 19 inci, în două culori, cu formă rafinată, etriere Brembo roșii cu patru pistoane care combină aspectul bun și performanța de frânare. Anvelopele sunt din seria P ZERO de la Pirelli, care sunt mai sportive și mai controlabile.
Spatele mașinii:Spatele mașinii are încă un stil de familie, asemănător HONGQI H6, dar detaliile sunt mai exagerate. Liniile de talie de pe ambele părți ale caroseriei mașinii se conectează la farurile spate, creând un sentiment general puternic, iar forma grupurilor de lumini este, de asemenea, mai exagerată. Face ecoul farurilor.
Port de încărcare:Porturile de încărcare rapidă și lentă sunt situate în partea dreaptă din spate a caroseriei mașinii.
INTERIOR
Ecranele duble și volanul poligonal din interior creează o atmosferă tehnologică puternică, iar potrivirea culorilor a întregului interior este, de asemenea, destul de impresionantă.
Consola centrala:Părțile superioare și inferioare sunt realizate din materiale moi, iar combinate cu luminile ambientale cu efecte de afișare delicate, sentimentul general de lux este bun.
Ecran de control central:Dimensiunea este de 15,5 inci. Dimensiunea mai mare și forma neregulată arată, de asemenea, mai vioaie decât alte mașini. Echipat cu un cip 8155 în interior, întreaga experiență a sistemului este excelentă în ceea ce privește netezimea și viteza de răspuns. Ecranul de control central Panoul tactil al aerului condiționat este păstrat mai jos.
Volan:Volanul cu spițe duble este foarte asemănător cu un controler de joc. Inelul de prindere este învelit în piele delicată. Există, de asemenea, un panou de vopsea pentru pian în interiorul semicercului inferior. Aderența generală se simte bine. Configurația acceptă reglarea electrică în 4 căi.
Detalii panou usa:Părțile superioare și inferioare sunt, de asemenea, învelite în materiale moi, ceea ce nu este surprinzător. Merită menționat faptul că în centrul panoului ușii este utilizată o zonă mare de lumină ambientală, iar efectul de iluminare este foarte rafinat.
Scaune:Scaunele din spate sunt mari și confortabile, cu căptușeală moale pe pernele și spătarele scaunelor. Tetierele independente din față pot oferi un suport mai bun și există difuzoare pentru tetiere pe ambele părți ale tetierei principale a șoferului.
USB:Rândul din spate al lui Hongqi EH7 are doar prize de aer în loc de aparate de aer condiționat independente, iar interfața de încărcare are o singură interfață de tip A și tip C.
Baldachin:Echipat cu copertina panoramică și izolare termică puternică.
Portbagajul: TSpațiul este mare și regulat. EH7 oferă, de asemenea, un portbagaj frontal, care poate fi pus cu ușurință într-un rucsac. Configurația acceptă deschiderea prin inducție. Când te apropii de trunchi, o pictogramă circulară va fi proiectată pe sol. Când călci pe el, portbagajul se va deschide. se va deschide automat.