Camry bimotor 2.0 Hs versiune sport hibridă, cea mai joasă sursă primară
PARAMETRI DE BAZĂ
Parametru de bază | |
Fabricare | Gac Toyota |
Rang | Mașină de dimensiuni medii |
Tip de energie | Hibrid ulei-electric |
Putere maxima (kW) | 145 |
Cutie de viteze | E-CVT viteză variabilă continuu |
Structura corpului | Sedan cu 4 uși și 5 locuri |
Motor | 2.0L 152 CP L4 |
Motor | 113 |
Lungime*latime*inaltime (mm) | 4915*1840*1450 |
Accelerație(e) oficială(e) 0-100 km/h | - |
Viteza maxima (km/h) | 180 |
Consum de combustibil integrat WLTC (L/100 km) | 4.5 |
Garanția vehiculului | Trei ani sau 100.000 de kilometri |
Greutate de serviciu (kg) | 1610 |
Greutate maximă de încărcare (kg) | 2070 |
Lungime (mm) | 4915 |
Latime (mm) | 1840 |
Înălțime (mm) | 1450 |
Ampatament (mm) | 2825 |
Ampatamentul roților din față (mm) | 1580 |
ampatamentul roților din spate (mm) | 1590 |
Unghi de apropiere (°) | 13 |
Unghi de plecare (°) | 16 |
Raza de viraj minimă (m) | 5.7 |
Structura corpului | sedan |
Modul de deschidere a ușii | Usa batanta |
Număr de uși (fiecare) | 4 |
Număr de locuri (fiecare) | 5 |
Capacitate rezervor (L) | 49 |
Puterea totală a motorului (kW) | 83 |
Puterea totală a motorului (Ps) | 113 |
Cuplul total al motorului (Nm) | 206 |
Puterea totală a sistemului (kW) | 145 |
Putere de sistem (Ps) | 197 |
Numărul de motoare de antrenare | Un singur motor |
Dispunerea motorului | Prepoziţie |
Tip baterie | Baterie ternară cu litiu |
Modul de conducere | cu tracțiune din față |
Tip luminator | Luminatorul segmentat nu poate fi deschis |
Material volan | dermului |
Volan multifuncțional | ● |
Incalzire volan | - |
Memorie la volan | - |
Dimensiunile contorului cu cristale lichide | 12,3 inci |
Material scaun | se amestecă și se potrivește piele/căprioară |
CULOARE EXTERIOR
CULOARE INTERIOARĂ
Avem o aprovizionare cu mașini de primă mână, rentabilă, calificare completă la export, transport eficient, lanț complet post-vânzare.
EXTERIOR
Design de aspect:Aspectul adoptă cel mai recent design de familie. Întreaga față frontală are o formă de „X” și un design stratificat. Farurile sunt conectate la grila.
Design caroserie:Camry este poziționată ca o mașină de dimensiuni medii, cu linii laterale tridimensionale și un sentiment mai puternic al mușchilor. Este echipat cu jante de 19 inch; designul farului spate este subțire, iar un panou decorativ negru trece prin spatele mașinii pentru a conecta grupurile de lumini de pe ambele părți.
INTERIOR
Cabina inteligentă:Comanda centrală adoptă un nou design, echipat cu un panou de instrumente LCD complet și un ecran de control central de dimensiuni mari, cu un panou ornamental gri în mijloc.
Ecran de control central: echipat cu cip Qualcomm Snapdragon 8155 și memorie 12+128, acceptă Car Play și HUWEI HiCar, are WeChat, navigație și alte aplicații încorporate și acceptă upgrade-uri OTA.
Panoul de instrumente:Există un panou de instrumente LCD complet în fața șoferului. Designul interfeței este relativ tradițional. Există un turometru în stânga și un vitezometru în dreapta. Informațiile despre vehicul sunt afișate în inel, iar informațiile despre viteză și numerele de viteză sunt în mijloc.
Volan cu trei spițe:Echipat cu un volan cu trei spițe nou proiectat, îmbrăcat în piele, butonul din stânga controlează mașina și multimedia, cu un buton de trezire vocală, iar butonul din dreapta controlează cruise control, iar butoanele sunt dispuse vertical.
Butoane pentru aer condiționat:Panoul decorativ gri de sub ecranul de control central este echipat cu butoane de control al aerului condiționat. Adoptă un design ascuns și este integrat cu panoul decorativ pentru a regla volumul aerului, temperatura etc.
Consola centrala:Suprafața consolei este acoperită cu un panou decorativ negru lucios, echipat cu un mâner mecanic, un suport de încărcare wireless în față și un suport pentru pahare și un compartiment de depozitare în partea dreaptă.
Spatiu confortabil:Camry are un design simplu, cu suprafețe perforate pe spătar și perne de scaun, poziția de mijloc a rândului din spate nu este scurtată, iar centrul podelei este ușor ridicat.
Lucarnă segmentată: Echipată cu un luminator segmentat care nu poate fi deschis, cu un câmp vizual larg și nu sunt prevăzute parasolare în față sau în spate.
Ieșiri de aer din spate:Rândul din spate este echipat cu două ieșiri de aer independente, situate în spatele cotierei centrale din față, iar mai jos sunt două porturi de încărcare de tip C.
Butonul Boss:Există un buton șef pe interiorul scaunului pasagerului. Butonul superior reglează unghiul spătarului scaunului pasagerului, iar butonul inferior controlează mișcarea înainte și înapoi a scaunului pasagerului.
Geam izolat fonic:Geamurile din față și din spate ale noii mașini sunt echipate cu geam izolat fonic cu dublu strat pentru a îmbunătăți liniștea în interiorul mașinii.
Scaunele din spate rabatabile:Scaunele din spate suportă o rabatare 4/6 și sunt relativ plate după ce au fost rabatate, îmbunătățind capacitatea de încărcare a vehiculului.
Sistem de conducere asistată:Conducerea asistată este echipată cu sistemul inteligent de asistență la conducere Toyota Safety Sense, care acceptă asistența la schimbarea benzii de rulare, frânarea activă și funcțiile de șasiu transparent.