2024 Camry Twin-Engine 2.0 HS Versiune sportivă hibridă, cea mai mică sursă primară
Parametrul de bază
Parametrul de bază | |
Fabricare | GAC Toyota |
Rang | Mașină de dimensiuni medii |
Tip de energie | Hibrid electric cu ulei |
Putere maximă (kw) | 145 |
Cutie de viteze | E-cvt viteză variabilă continuă |
Structura corpului | Sedan cu 4 uși, cu 5 locuri |
Motor | 2.0L 152 CP L4 |
Motor | 113 |
Lungime*lățime*înălțime (mm) | 4915*1840*1450 |
Accelerație oficială 0-100km/h | - |
Viteza maximă (km/h) | 180 |
Consum integrat de combustibil WLTC (L/100km) | 4.5 |
Garanție vehiculului | Trei ani sau 100.000 de kilometri |
Greutatea serviciului (kg) | 1610 |
Greutate maximă de încărcare (kg) | 2070 |
Lungime (mm) | 4915 |
Lățime (mm) | 1840 |
Înălțime (mm) | 1450 |
Ampatament (mm) | 2825 |
Baza roții din față (mm) | 1580 |
Baza roții din spate (mm) | 1590 |
Unghiul de apropiere (°) | 13 |
Unghiul de plecare (°) | 16 |
Raza de întoarcere Minmum (M) | 5.7 |
Structura corpului | Sedan |
Mod de deschidere a ușii | Ușa leagănului |
Numărul de uși (fiecare) | 4 |
Numărul de locuri (fiecare) | 5 |
Capacitatea rezervorului (L) | 49 |
Power Total Motor (KW) | 83 |
Putere motorie totală (PS) | 113 |
Cuplu motor total (nm) | 206 |
Puterea totală a sistemului (KW) | 145 |
Puterea sistemului (PS) | 197 |
Numărul de motoare de conducere | Motor singur |
Aspectul motorului | Prepoziţie |
Tip baterie | Baterie ternară de litiu |
Modul de conducere | Drive Front |
Tip luminator | Lilight segmentat nu poate fi deschis |
Material de volan | Derm |
Volanul multifuncțional | ● |
Încălzirea volanului | - |
Memoria volanului | - |
Dimensiuni ale contorului de cristal lichid | 12,3 inci |
Material scaun | amestec de piele/piele de piele de căprioară și potrivire |
Culoare exterioară


Culoare interioară

Avem o aprovizionare cu mașina de primă mână, o calificare completă a exportului, transport eficient, lanț complet după vânzare.
EXTERIOR
Proiectare aspect:Apariția adoptă cel mai recent design al familiei. Întreaga față frontală are o formă „X” și un design stratificat. Farurile sunt conectate la grilă.


Proiectare corporală:Camry este poziționat ca o mașină de dimensiuni medii, cu linii laterale tridimensionale și un simț mai puternic al mușchiului. Este echipat cu roți de 19 inci; Designul din spate este zvelt, iar un panou decorativ negru trece prin spatele mașinii pentru a conecta grupurile de lumină de pe ambele părți.
INTERIOR
Cockpit inteligent:Controlul central adoptă un nou design, echipat cu un panou de instrumente LCD complet și un ecran de control central de dimensiuni mari, cu un panou gri de gri la mijloc.
Ecran de control central: echipat cu cip Qualcomm Snapdragon 8155 și memorie 12+128, acceptă jocul auto și Huwei Hicar, are WeChat, Navigare și alte aplicații încorporate și acceptă actualizări OTA.

Panoul de bord:În fața șoferului există un panou de bord complet LCD. Proiectarea interfeței este relativ tradițională. Există un tahometru la stânga și un vitezometru la dreapta. Informațiile vehiculului sunt afișate în ring, iar informațiile de viteză și numerele de viteză sunt la mijloc.

Volanul cu trei raze:Echipat cu un volan recent cu trei raze, învelit în piele, butonul din stânga controlează mașina și multimedia, cu un buton de trezire vocală, iar butonul din dreapta controlează controlul de croazieră, iar butoanele sunt aranjate vertical.
Butoane de aer condiționat:Panoul decorativ gri de sub ecranul de control central este echipat cu butoane de control cu aer condiționat. Adoptează un design ascuns și este integrat cu panoul decorativ pentru a regla volumul de aer, temperatura etc.
Consola centrală:Suprafața consolei este acoperită cu un panou decorativ negru cu luciu înalt, echipat cu un mâner mecanic de angrenaj, un tampon de încărcare fără fir în față și un suport pentru cană și un compartiment de depozitare din dreapta.
Spațiu confortabil:Camry are un design simplu, cu suprafețe perforate pe spătarul și pernele scaunului, poziția de mijloc a rândului din spate nu este scurtată, iar centrul podelei este ușor ridicat.
Schernet segmentat: echipat cu un luminator segmentat care nu poate fi deschis, cu un câmp larg de vedere și nu sunt furnizate umbre de soare în față sau în spate.
Puncte de aer din spate:Rândul din spate este echipat cu două prize de aer independente, situate în spatele cotierei din centrul din față și există două porturi de încărcare de tip C mai jos.

BOSS BUSTE:Există un buton șef pe interiorul scaunului pasagerului. Butonul superior reglează unghiul spătarului scaunului pasagerului, iar butonul inferior controlează mișcarea înainte și înapoi a scaunului pasagerului.
Sticlă izolată fonic:Ferestrele din față și din spate ale mașinii noi sunt echipate cu sticlă izolată cu două straturi pentru a îmbunătăți liniștea din interiorul mașinii.
Scaunele din spate se pliază în jos:Scaunele din spate acceptă o pliere a raportului de 4/6 și sunt relativ plane după ce au fost pliate în jos, îmbunătățind capacitatea de încărcare a vehiculului.
Sistem de conducere asistat:Conducerea asistată este echipată cu Toyota Safety Sense Sense Intelligent Drive Assistance System, care acceptă asistență în schimbare a benzii, frânare activă și funcții transparente ale șasiului.