Versiune AITO 1.5T cu tracțiune integrală plus, rază extinsă, sursa primară cea mai scăzută
PARAMETRI DE BAZĂ
| Fabricare | AITO |
| Rang | SUV mediu și mare |
| Tip de energie | raza extinsa |
| Autonomie electrică WLTC (km) | 175 |
| Autonomie electrică CLTC (km) | 210 |
| Timp de încărcare rapidă a bateriei (h) | 0,5 |
| Timp de încărcare lentă a bateriei (h) | 5 |
| Interval de încărcare rapidă a bateriei (%) | 30-80 |
| Interval de încărcare lentă a bateriei (%) | 20-90 |
| Putere maxima (kW) | 330 |
| Cuplul maxim (Nm) | 660 |
| Cutie de viteze | Transmisie cu o singură viteză pentru vehicule electrice |
| Structura corpului | SUV cu 5 uși și 5 locuri |
| Motor | 1.5T 152 CP L4 |
| Motor (Ps) | 449 |
| Lungime*Latime*Inaltime (mm) | 5020*1945*1760 |
| Accelerație(e) oficială(e) 0-100 km/h | 4.8 |
| Accelerație(e) oficială(e) 0-50 km/h | 2.2 |
| Viteza maxima (km/h) | 190 |
| Consum combinat de combustibil WLTC (L/100 km) | 1.06 |
| Consum de combustibil sub taxa minimă (L/100k) | 7.45 |
| Garanția vehiculului | 4 ani sau 100.000 de kilometri |
| Greutate de serviciu (kg) | 2460 |
| Greutate maximă de încărcare (kg) | 2910 |
| Lungime (mm) | 5020 |
| Latime (mm) | 1945 |
| Înălțime (mm) | 1760 |
| Ampatament (mm) | 2820 |
| Ampatamentul roților din față (mm) | 1635 |
| ampatamentul roților din spate (mm) | 1650 |
| Unghi de apropiere (°) | 19 |
| Unghi de plecare (°) | 22 |
| Structura corpului | SUV |
| Modul de deschidere a ușii | Usa batanta |
| Număr de uși (fiecare) | 5 |
| Număr de locuri (fiecare) | 5 |
| Capacitate rezervor (L) | 60 |
| Volumul portbagajului (L) | 686-1619 |
| Coeficient de rezistență la vânt (Cd) | - |
| Volumul motorului (ml) | 1499 |
| Deplasare (L) | 1.5 |
| Formular de admisie | turboalimentare |
| Dispunerea motorului | Țineți pe orizontală |
| Aranjamentul cilindrilor | L |
| Număr de cilindri (BUC) | 4 |
| Numărul de supape pe cilindru (fiecare) | 4 |
| Numărul de motoare de antrenare | Motor dublu |
| Dispunerea motorului | Fata+spate |
| Gama bateriei WLTC (km) | 175 |
| Gama bateriei CLTC (km) | 210 |
| Tip luminator | Luminatorul panoramic poate fi deschis |
| Sticlă multistrat izolată fonic | Întregul vehicul |
| Material volan | dermului |
| Model de schimbare | Maner schimbător electronic |
| Material scaun | imitaţie |
| Functie scaun fata | Încălzire |
| Ventilare | |
| Masaj | |
| Funcția de memorie a scaunului electric | Scaun de conducere |
| Reglarea scaunelor din al doilea rând | Reglarea spatelui |
| Functie al doilea rand de scaune | Încălzire |
| Ventilare | |
| Masaj | |
| Numărul de difuzoare | 19 corn |
| Lumina ambientala interioara | 128 de culori |
| Modul de control al temperaturii aparatului de aer condiționat | Aer conditionat automat |
| Aer condiționat spate independent | • |
| Orificie de aer pe bancheta din spate | • |
| Controlul zonei de temperatură | • |
| Purificator de aer auto | • |
| Dispozitiv de filtrare PM2.5 în mașină | • |
| Generator de anioni | • |
| Dispozitiv de parfum pentru mașină | • |
CULOARE EXTERIOR
CULOARE INTERIOARĂ
INTERIOR
Spatiu confortabil:Scaunele din față sunt dotate standard cu reglare electrică și ventilație a scaunelor, funcții de încălzire și masaj, scaunul șoferului acceptă memoria scaunului, iar în tetiere există difuzoare.
Spațiul din spate:Designul pernei scaunului din spate al lui AITO M7 este mai gros, podeaua din mijlocul banchetei din spate este plată, lungimea pernei scaunului este practic aceeași cu cea a ambelor părți și acceptă reglarea electrică a unghiului spătarului. Toate scaunele din spate sunt echipate cu funcții standard de ventilație, încălzire și masaj. .
Aer condiționat spate independent:Toate seria AITO M7 sunt echipate standard cu aer condiționat spate independent. Există un panou de control în spatele cotierei centrale din față, care poate regla funcțiile de aer condiționat și scaun, cu afișaje pentru temperatură și volumul aerului.
Masuta din spate:AITO M7 poate fi echipat cu o măsuță din spate opțională. Spătarele scaunelor din față sunt echipate cu un adaptor pentru instalarea unei tablete, care poate satisface nevoile de divertisment și birou.
Butonul Boss:AITO M7 vine standard cu un buton boss, situat pe partea stângă a scaunului pasagerului, care facilitează pasagerilor din spate reglarea față și spate a scaunului și unghiul spătarului.
Raport de pliere:Scaunele din spate ale modelului AITO M7 cu cinci locuri suportă o rabatare 4/6, făcând flexibilitatea utilizării spațiului.
Toate seriile AITO M7 sunt echipate cu parfumuri standard în mașină, care suntdisponibil in trei modele:Serenity Like Amber, Elegant Ruolin și Changsi Feng, precum și trei concentrații reglabile: ușoară, moderată și bogată.
Masaj scaun:AITO M7 vine standard cu o funcție de masaj a scaunelor pentru scaunele din față și din spate, care poate fi reglată pe ecranul de control central. Există trei moduri de spate, talie și spate complet și trei niveluri de intensitate reglabilă.
Ventilarea și încălzirea scaunelor:Scaunele din față și din spate ale lui AITO M7 sunt echipate cu funcții de ventilație și încălzire, care pot fi reglate în mijlocul ecranului de control central și fiecare are trei niveluri reglabile.
Cockpit inteligent:Consola centrala AITO M7 are un design simplu, cu o suprafata mare imbracata in piele. În mijloc se află un furnir de granulație de lemn de tip travers și o ieșire de aer ascunsă, cu un difuzor proeminent deasupra. Stâlpul A din stânga este echipat cu o cameră de recunoaștere a feței.
Panoul de instrumente:În fața șoferului se află un panou de instrumente LCD complet de 10,25 inchi. Partea stângă afișează starea vehiculului și durata de viață a bateriei, partea dreaptă afișează muzică, iar partea din mijloc sus este afișajul vitezei.
Ecran de control central:În centrul consolei centrale se află un ecran de control central de 15,6 inchi, echipat cu procesor Kirin 990A, acceptă rețeaua 4G, folosește memorie 6+128G, rulează sistemul HarmonyOS, integrează setările vehiculului și are încorporat un magazin de aplicații.
Maneta de viteze de cristal:Echipat cu o manetă electronică de viteză M7, situată pe consola consolei centrale. Blatul este realizat din material cristal, cu un LOGO de interogare în interior. Butonul de viteză P este situat în spatele manetei de viteză.
Pad de încărcare fără fir:Rândul din față este echipat cu două plăcuțe de încărcare wireless, care acceptă încărcare fără fir de până la 50 W și echipat cu prize de disipare a căldurii.
Lumină ambientală cu 128 de culori:Lumina ambientală de 128 de culori este standard, iar benzile luminoase sunt distribuite pe consola centrală, panourile ușilor, picioarele și alte locații.
Încărcare rapidă de 100 kW:Încărcare rapidă standard de 100 kW, încărcarea rapidă 30-80% durează 30 de minute, încărcarea lentă 20-90% durează 5 ore și încărcarea inversă este acceptată.
Conducere asistată:Funcții standard de croazieră adaptivă la viteză maximă, parcare automată și menținerea benzii.
EXTERIOR
Design de aspect:Designul feței frontale este complet și stabil, echipat cu o bandă luminoasă de zi, LOGO-ul din mijloc poate fi aprins și există un lidar în partea de sus.
Design caroserie:Poziționat ca un SUV mediu spre mare, liniile laterale ale mașinii sunt moi și scurte, rândul din spate este echipat cu sticlă de confidențialitate, partea din spate a mașinii este complet proiectată, cu LOGO-ul mărcii AITO în mijloc și este echipat cu faruri spate de tip traversant.
Faruri și stopuri:Ambele sunt modele de tip transversal, folosesc surse de lumină cu LED-uri și acceptă surse de lumină adaptive la distanță și aproape.