NIO ET5T 2024, vehicul electric de turism de 75 kWh, cea mai ieftină sursă primară
PARAMETRU DE BAZĂ
| PARAMETRU DE BAZĂ | |
| Fabricare | NIO |
| Rang | Mașină de dimensiuni medii |
| Tipul de energie | Pur electric |
| Autonomie electrică CLTC (km) | 530 |
| Timp de încărcare rapidă a bateriei (h) | 0,5 |
| Interval de încărcare rapidă a bateriei (%) | 80 |
| Putere maximă (kW) | 360 |
| Cuplu maxim (Nm) | 700 |
| Structura corpului | Break cu 5 uși și 5 locuri |
| Motor (Ps) | 490 |
| Lungime*Lățime*Înălțime (mm) | 4790*1960*1499 |
| Accelerație(i) oficială(e) de la 0 la 100 km/h | 4 |
| Viteză maximă (km/h) | 200 |
| Garanția vehiculului | Trei ani sau 120.000 de kilometri |
| Greutate de serviciu (kg) | 2195 |
| Greutate maximă a încărcăturii (kg) | 2730 |
| Lungime (mm) | 4790 |
| Lățime (mm) | 1960 |
| Înălțime (mm) | 1499 |
| Ampatament (mm) | 2888 |
| Ampatament față (mm) | 1685 |
| Ampatament spate (mm) | 1685 |
| Unghi de apropiere (°) | 13 |
| Unghi de plecare (°) | 14 |
| Structura corpului | Mașină de tip break |
| Mod de deschidere a ușii | Ușă batantă |
| Număr de uși (fiecare) | 5 |
| Număr de locuri (fiecare) | 5 |
| Volumul portbagajului (L) | 450-1300 |
| Coeficientul de rezistență la vânt (Cd) | 0,25 |
| Numărul de motoare de acționare | Motor dublu |
| Dispunerea motorului | Față+spate |
| Tip baterie | Baterie ternară litiu+litiu fier fosfat |
| Sistem de răcire a bateriei | Răcire cu lichid |
| Înlocuire alimentare | sprijin |
| Autonomie electrică CLTC (km) | 530 |
| Putere baterie (kW) | 75 |
| Densitatea energiei bateriei (Wh/kg) | 142.1 |
| Comutarea modului de conducere | circulaţie |
| economie | |
| standard/confort | |
| câmp de zăpadă | |
| Ușă electrică cu aspirație | Întregul vehicul |
| Ușă cu design fără ramă | ● |
| Portbagaj electric | ● |
| Trunchi de inducție | ● |
| Memorie locație portbagaj electric | ● |
| Tipul cheii | Cheie de la distanță |
| Cheie Bluetooth | |
| Chei NFC/RFID | |
| Cheie digitală UWB | |
| Sistem de activare fără cheie | ● |
| Funcție de acces fără cheie | Întregul vehicul |
| Ascundeți mânerele electrice ale ușilor | ● |
| Funcție de pornire de la distanță | ● |
| Preîncălzirea bateriei | ● |
| Descărcare externă | ● |
| Tip luminator | Nu deschideți luminatorul panoramic |
| Funcție de ridicare a geamului cu o singură tastă | Întregul vehicul |
| Funcția oglinzii retrovizoare exterioare | Reglarea electrică |
| Pliere electrică | |
| Memorie oglindă retrovizoare | |
| Oglinda retrovizoare se încălzește | |
| Răsturnare automată a vederii din spate | |
| Mașina cu încuietoare se pliază automat | |
| Anti-reflexie automată | |
| Ecran color cu control central | Ecran OLED tactil |
| Dimensiunea ecranului de control central | 12,8 inci |
| Materialul volanului | cortex |
| Reglarea poziției volanului | Reglaj electric sus și jos + față și spate |
| Schimb de ture | Schimbare electronică a manetei |
| Volan multifuncțional | ● |
| Memorie pe volan | ● |
| Dimensiunile contorului cu cristale lichide | 10,2 inci |
| Materialul scaunului | Imitaţie de piele |
| Funcția scaunului din față | căldură |
| Funcție de memorie a scaunului electric | Scaunul șoferului |
| Scaunul pasagerului | |
| Mod de control al temperaturii aparatului de aer condiționat | Aer condiționat automat |
| Aer condiționat cu pompă de căldură | ● |
| Evacuare aer bancheta din spate | ● |
| Controlul zonei de temperatură | ● |
| Purificator de aer auto | ● |
| Dispozitiv de filtrare PM2.5 în mașină | ● |
| Monitorizarea calității aerului | ● |
EXTERIOR
Designul exterior: NIO ET5T este un break cu 5 uși și 5 locuri. Partea din spate a mașinii este reproiectată pe baza modelului NIO ET5. Liniile sunt tridimensionale, centrul de greutate este mutat în sus, partea superioară este echipată cu un eleron, iar difuzorul inferior este același ca cel al modelului ET5.
Designul caroseriei: NIO ET5 este poziționat ca o mașină de dimensiuni medii, cu linii laterale line, o parte spate mai plată, un portbagaj pe acoperiș și o parte frontală practic identică cu cea a modelului ET5, utilizând designul familiei X-Bar.
Faruri și stopuri: Farurile adoptă designul divizat în stilul familiei NIO, cu lumini de zi în partea superioară. Stopurile adoptă un design de tip transversal, utilizează surse de lumină LED și sunt echipate cu proiectoare de ceață LED, faze lungi și scurte adaptive și lumini auxiliare de direcție.
Motor electric de 360 kW: NIO ET5T adoptă tracțiune integrală cu două motoare. Puterea maximă a motorului electric față este de 150 kW, puterea maximă a motorului electric spate este de 210 kW, cuplul total al motorului electric este de 700 N.m, iar viteza maximă este de 200 km/h.
Funcție de încărcare rapidă: NIO ET5T este dotat standard cu funcție de încărcare rapidă. Nu există încărcare lentă. Portul de încărcare este situat în partea stângă spate a vehiculului. Încărcarea până la 80% se face în 36 de minute cu încărcare rapidă. Acceptă schimbarea bateriei.
INTERIOR
Spațiu confortabil: NIO ET5T este dotat standard cu scaune din imitație de piele. Primul rând adoptă un design sportiv, iar tetierele nu sunt reglabile. Scaunele principal și pasagerul sunt echipate cu funcții de memorie, încălzire și masaj.
Scaune spate: Podeaua spate a modelului NIO ET5E este plată, perna scaunului din mijloc nu este scurtată, iar confortul general este bun. Centurile de siguranță sunt proiectate în aceeași culoare ca și scaunele. Pachetul confort poate fi echipat opțional cu încălzire a scaunelor spate, contra unui cost suplimentar.
Compartimentul spate: Compartimentul spate al modelului NIO ET5T are o capacitate de 450 l. Cele trei scaune pot fi rabatate independent. Volumul este de 1300 l când este complet rabatat. Există, de asemenea, un compartiment de depozitare sub capac. Există câte un compartiment de depozitare pe ambele părți ale compartimentului spate. Demontați lanterna de camping.
Trapa panoramică: Trapa panoramică standard a modelului NIO ET5T nu poate fi deschisă. Rândurile de scaune din față și din spate au un câmp vizual larg și nu sunt echipate cu parasolare.
Deschiderea ușilor cu un singur buton: Echipate cu uși cu aspirație electrică, toate cele patru uși din mașină utilizează deschiderea ușilor cu buton.
Evacuare aer spate: NIO ET5T este echipat cu un aparat de aer condiționat cu pompă de căldură și acceptă aer condiționat automat. Evacuarea aerului spate este situată în spatele cotierei centrale față și este echipată cu o interfață de tip C în partea de jos.
Sistem audio 7.1.4: NIO ET5T vine standard cu un sistem audio imersiv 7.1.4, cu un total de 23 de difuzoare în mașină, echipate cu tehnologie Dolby Atmos.
Cabină inteligentă: Consola centrală a modelului NIO ET5T adoptă un design simplu, în stil familial, cu o zonă mare tapițată cu piele, o priză de aer ascunsă care traversează consola centrală și emblematicul NOMI al modelului NIO deasupra.
Panou de instrumente: NIO ET5T este dotat standard cu un ecran LCD complet de 10,2 inci, cu un design subțire și o interfață simplă. Partea stângă afișează viteza și durata de viață a bateriei, iar partea dreaptă afișează informații precum muzică.
Volan îmbrăcat în piele: Volanul îmbrăcat în piele, disponibil standard, are un design cu trei spițe și este de aceeași culoare ca interiorul. Este dotat standard cu reglare electrică și memorie și poate fi echipat cu încălzire a volanului, contra unui preț suplimentar.
Manetă electronică a schimbătorului de viteze: NIO ET5T este echipat cu o manetă electronică a schimbătorului de viteze, care adoptă un design extensibil și este încorporată în consolă. Butonul P pentru schimbarea vitezei este situat pe partea stângă.
NOMI: Centrul consolei centrale a sistemului NIO ET5T este echipat cu NOMI. Când se utilizează comanda vocală, aceasta se va roti într-o parte pentru a trezi persoana. Diferite comenzi vocale au expresii diferite.
Încărcare wireless: NIO ET5T este echipat cu un suport de încărcare wireless în rândul din față, situat în spatele mânerului de viteze, care suportă încărcare wireless de până la 40W.
Lumină ambientală în 256 de culori: NIO ET5T este dotat standard cu lumină ambientală în 256 de culori. Benzile luminoase sunt amplasate pe consola centrală, pe panourile ușilor și pe picioare. Când sunt aprinse, lumina ambientală pare mai puternică.
Conducere asistată: NIO ET5T este echipat cu conducere asistată de nivel L2, cu un cip NVIDIA Drive Orin, cu o putere totală de calcul de 1016 TOPS, iar întregul vehicul este echipat cu 27 de componente hardware de percepție.
Conducere asistată nivel L2: NIO ET5T este dotat standard cu turație adaptivă la viteză maximă, asistență pentru menținerea benzii de rulare, parcare automată, asistență la schimbarea automată a benzii de rulare, parcare cu telecomandă etc.
Hardware de percepție: NIO ET5T vine standard cu 27 de hardware de percepție, inclusiv 11 camere, 12 radare cu ultrasunete, radare cu unde de 5 milimetri și 1 lidar.
Produse similare
-
2024 NIO ES6 75KWh, cea mai mică sursă primară
PARAMETRU DE BAZĂ Producător Rang NIO SUV de dimensiuni medii Tip energie Pur electric CLTC Electric Autonomie (km) 500 Putere maximă (kW) 360 Cuplu maxim (Nm) 700 Structură caroserie SUV cu 5 uși, 5 locuri Motor 490 Lungime*Lățime*Înălțime (mm) 4854*1995*1703 Accelerație oficială 0-100 km/h 4,5 Viteză maximă (km/h) 200 Garanție vehicul 3 ani sau 120.000 Greutate în stare de funcționare (kg) 2316 Greutate maximă încărcată (kg) 1200 Lungime (mm) 4854 Lățime (mm) ...