2024 NIO ES6 75KWh, cea mai mică sursă primară
PARAMETRU DE BAZĂ
| Fabricare | NIO |
| Rang | SUV de dimensiuni medii |
| Tipul de energie | Pur electric |
| Autonomie electrică CLTC (km) | 500 |
| Putere maximă (kW) | 360 |
| Cuplu maxim (Nm) | 700 |
| Structura corpului | SUV cu 5 uși și 5 locuri |
| Motor | 490 |
| Lungime*Lățime*Înălțime (mm) | 4854*1995*1703 |
| Accelerație(i) oficială(e) de la 0 la 100 km/h | 4.5 |
| Viteză maximă (km/h) | 200 |
| Garanția vehiculului | 3 ani sau 120.000 |
| Greutate de serviciu (kg) | 2316 |
| Greutate maximă a încărcăturii (kg) | 1200 |
| Lungime (mm) | 4854 |
| Lățime (mm) | 1995 |
| Înălțime (mm) | 1703 |
| Ampatament (mm) | 2915 |
| Ampatament față (mm) | 1711 |
| Ampatament spate (mm) | 1711 |
| Număr de locuri (fiecare) | 5 |
| Număr de uși (fiecare) | 5 |
| Numărul de motoare de acționare | Motor dublu |
| Dispunerea motorului | Față+spate |
| Autonomie electrică CLTC (km) | 500 |
| Funcție de încărcare rapidă | sprijin |
| Ecran color de control central | Ecran LCD tactil |
| Dimensiunea ecranului central | 12,8 inci |
| Materialul ecranului central | AMOLED |
| Materialul volanului | cortex |
| Schimb de ture | Schimbare electronică a manetei |
| Memorie pe volan | ● |
| Materialul scaunului | Imitaţie de piele |
| Funcția scaunului din față | Încălzire |
EXTERIOR
Designul exterior: Adoptând un limbaj de design specific familiei, designul părții frontale este simplu, cu linii fine și un efect tridimensional puternic. Este echipată cu o grilă închisă și faruri divizate și este prevăzută cu un lidar în partea superioară.
Designul caroseriei: Poziționat ca un SUV de dimensiuni medii, designul lateral al mașinii este simplu, cu un design plat al geamurilor, echipat cu mânere ascunse ale ușilor și o parte spate completă. Echipat cu stopuri de tip traversant.
Faruri: Echipate cu faruri divizate și stopuri de tip pasiv, întregul sistem utilizează surse de lumină LED, fiind echipat cu faruri multifazic geometrice și proiectoare de ceață LED și acceptă funcții adaptive de fază lungă și lungă.
INTERIOR
Smart Cockpit: Consola centrală a modelului NIO ES6 continuă conceptul de design al familiei, adoptând un stil de design minimalist, cu o zonă amplă de înveliș din piele, echipată cu prize de aer ascunse și furnirul superior din lemn care traversează consola centrală.
Panou de instrumente: În fața șoferului se află un panou de instrumente LCD complet de 10,2 inci, cu un design simplu al interfeței. Partea stângă afișează viteza, durata de viață a bateriei etc. Partea dreaptă afișează navigația, muzica, informațiile despre vehicul etc.
Ecran central de control: În mijlocul consolei centrale se află un ecran AMOLED de 12,8 inci, echipat cu cip Qualcomm Snapdragon 8155, care rulează sistemul NOMI, suportă rețeaua 5G, iar setările vehiculului, setările aerului condiționat și funcțiile de divertisment pot fi controlate din mașină.
Volan din piele: NIO ES6 este dotat standard cu volan din piele, cu trei spițe și reglaj electric.
NOMI: Partea superioară a consolei centrale a sistemului NIOES6 este echipată cu un ecran interactiv NOMI, care se poate roti în funcție de poziția de activare vocală. Diferite comenzi vocale corespund unor feedback-uri vocale diferite.
Evacuare de aer ascunsă: NIOES6 adoptă o evacuare de aer ascunsă, care se întinde pe consola centrală. Este dotată standard cu aer condiționat automat și permite reglarea zonei de temperatură.
Încărcare wireless: NIO ES6 este echipat cu un suport de încărcare wireless în rândul din față, care suportă încărcare de până la 40W și are o suprafață antiderapantă.
Spațiu confortabil: NIO ES6 este dotat standard cu scaune din imitație de piele.
Scaune spate: Podeaua spate a modelului NIO ES6 este plată, lungimea pernei scaunului din mijloc este aceeași cu cea de pe ambele părți, iar spătarul scaunului este reglabil electric. Bancheta din spate este echipată cu un ecran de control de 6,6 inci care integrează aerul condiționat, funcțiile scaunului, reglarea muzicii etc.
Încălzirea scaunelor: Încălzirea scaunelor din spate poate fi controlată de pe ecranul de control al scaunelor din spate și există trei niveluri reglabile.
Reglarea spătarului scaunului: Rândul din spate al scaunului NIO ES6 este echipat cu reglare electrică a unghiului spătarului. Scaunul pasagerului din spate poate fi reglat independent, iar butoanele de reglare sunt situate pe ambele părți ale scaunului.
Scaune spate rabatabile: Scaunele spate pot fi rabatate independent și pot fi combinate după cum este necesar pentru a crește capacitatea portbagajului.
Buton Șef: Unghiurile față, spate și spătar ale scaunului pasagerului pot fi reglate de pe ecranul de control din spate.
Scaunul Queen's Passenger: Se poate instala un scaun Queen's Passenger, echipat cu suporturi electrice pentru picioare și labe. Reglaj electric pe 22 de direcții, cu mod de gravitație zero cu un singur buton.
Produse similare
-
NIO ET5T 2024, mașină electrică de turism de 75 kWh, cu cel mai mic cost primar...
PARAMETRU DE BAZĂ PARAMETRU DE BAZĂ Producător NIO Rang Mașină de dimensiuni medii Tip energie Pur electric CLTC Electric Autonomie (km) 530 Timp de încărcare rapidă a bateriei (h) 0,5 Autonomie de încărcare rapidă a bateriei (%) 80 Putere maximă (kW) 360 Cuplu maxim (Nm) 700 Structură caroserie Station wagon cu 5 uși, 5 locuri Motor (CP) 490 Lungime*Lățime*Înălțime (mm) 4790*1960*1499 Accelerație oficială 0-100 km/h 4 Viteză maximă (km/h) 200 Garanție vehicul Trei...