2024 EXEED STERRA ET ELECTRIC 655 Versiune ultra, cea mai mică sursă primară
Parametrul de bază
| Fabricare | Exeed |
| Rang | SUV mediu și mare |
| Tip de energie | Electric pur |
| Gama de baterii CLTC (km) | 655 |
| Timp de încărcare rapidă a bateriei (H) | 0,25 |
| Interval de încărcare rapidă a bateriei (%) | 30-80 |
| Putere maximă (kw) | 413 |
| Cuplu maxim (nm) | 691 |
| Structura corpului | 5 ușă 5 scaune SUV |
| Motor (PS) | 562 |
| Lungime*lățime*înălțime (mm) | 4955*1975*1698 |
| Accelerație oficială 0-100km/h | 3.8 |
| Viteza maximă (km/h) | 210 |
| Consum de combustibil echivalent cu putere (L/100 km) | 1.8 |
| Garanție vehiculului | Patru ani sau 120.000 de kilometri |
| Greutatea serviciului (kg) | 2340 |
| Lungime (mm) | 4955 |
| Lățime (mm) | 1975 |
| Înălțime (mm) | 1698 |
| Ampatament (mm) | 3000 |
| Structura corpului | SUV |
| Mod de deschidere a ușii | Ușa leagănului |
| Numărul de uși (fiecare) | 5 |
| Numărul de locuri (fiecare) | 5 |
| Volumul trunchiului din față (L) | 60 |
| Volumul portbagajului (L) | 546-1835 |
| Coeficient de rezistență la vânt (CD) | 0,26 |
| Power Total Motor (KW) | 413 |
| Power cu motor total (PS) | 562 |
| Cuplu motor total (nm) | 691 |
| Puterea maximă a motorului față (kw) | 183 |
| Cuplul maxim al motorului din față (NM) | 266 |
| Cuplul maxim al motorului din spate (NM) | 425 |
| Numărul de motoare de conducere | Motor dublu |
| Aspectul motorului | Front+spate |
| Tip baterie | Baterie ternară de litiu |
| Brand de celule | ERA NIND |
| Sistem de răcire a bateriei | Răcire lichidă |
| CLTC Electric Range (km) | 655 |
| Consum de energie de 100 km (kWh/100km) | 15.9 |
| Funcție de încărcare rapidă | ● |
| Putere de încărcare rapidă (KW) | 297 |
| Sistem de control al croazierelor | Croazieră adaptativă cu viteză maximă |
| Sistem de asistență a șoferului | Exeed NEP |
| Clasa de asistență a șoferului | L2 |
| Tip de cheie | Cheie de la distanță |
| Cheie Bluetooth | |
| Cheie NFC/RFID | |
| Cheie digitală UWB | |
| Funcție de acces fără cheie | Vehicul întreg |
| Ascunde mânerele ușilor de putere | ● |
| Preîncălzirea bateriei | ● |
| Descărcare externă | ● |
| Fereastră O funcție de ridicare a cheii | Vehicul întreg |
| Sticlă laterală cu mai multe straturi sonore | Vehicul întreg |
| Ecran de culoare de control central | Atingeți ecranul LCD |
| Dimensiunea ecranului de control central | 15,6 inci |
| Material de volan | Derm |
| Model de schimbare | Schimbare electronică de schimbare |
| Volanul multifuncțional | ● |
| Încălzirea volanului | ● |
| Memoria volanului | ● |
| Dimensiuni ale contorului de cristal lichid | 10.25inches |
| Dimensiunea HUD HEAD-UP | 23 inci |
| Funcția internă a oglinzii retrovizoare | Anti-glare automate |
| Interfață multimedia/de încărcare | USB |
| Tip-c | |
| Funcția de încărcare fără fir pentru telefonul mobil | Rândul din față |
| Putere de încărcare fără fir pentru telefonul mobil | 50W |
| Material scaun | Derm |
| Modul principal de reglare a scaunului | Reglare față și spate |
| Reglarea spătarului | |
| Reglare ridicată și scăzută (4 căi) | |
| Reglarea repausului picioarelor | |
| Suport pentru talie (4 moduri) | |
| Tipul de reglare a scaunului auxilar | Reglare față și spate |
| Reglarea spătarului | |
| Reglare ridicată și scăzută (4 căi) | |
| Reglarea repausului picioarelor | |
| Suport pentru talie (4 moduri) | |
| Funcția scaunului din față | încălzire |
| ventilare | |
| masaj | |
| Difuzor de tetieră (numai poziția de conducere) | |
| Funcția memoriei scaunului de putere | Scaun de conducere |
| Scaun pentru pasageri | |
| Scaunul pasagerului buton reglabil din spate | - |
| Al doilea rând de reglare a scaunului | Reglarea din față și din spate |
| Reglarea spătarului | |
| Reglarea electrică a scaunului al doilea rând | ● |
| Caracteristica scaunului din al doilea rând | căldură |
| Scaun gravitațional zero | Copilot |
| Forma de înclinare a scaunului din spate | Scară în jos |
| Puterea din spate se înclină | ● |
| COTRIE FRONT/DISTERNATE DISPOZITIVE | înainte/in |
| Suport pentru ceașcă din spate | ● |
| Mutați cotiera înainte și înapoi | ● |
| Mod de control al temperaturii aerului condiționat | Aer condiționat automat |
| Aer condiționat cu pompă de căldură | ● |
| Condiționare independentă | ● |
| Outlet de aer din spate | ● |
| Controlul zonei de temperatură | ● |
| Purificator de aer auto | ● |
| PM2.5 Filtru devive în mașină | ● |
| Generator de anion | ● |
| Dispozitiv de parfum în mașină | ● |
| Monitorizarea calității aerului | ● |
DESCRIERE PRODUS
Design exterior
Fața din față a noii mașini adoptă luminile populare de zi cu LED-uri de tip LED și este potrivită cu faruri despicate.
Deschiderile de ventilație și disipare a căldurii de pe ambele părți ale surroundului din față integrează împreună grupurile de lumină cu fascicul înalt și scăzut pentru a forma un stil triunghiular.
În plus, versiunea electrică pură a noii mașini adoptă un design frontal închis, iar deschiderile sale de ventilație și disipare a căldurii sunt așezate sub surroonul din față, dezvăluind un efect dinamic în formă.
Pe partea corpului, forma generală a noii mașini adoptă o structură de corp SUV relativ standard. Linia de talie a corpului trece prin partea din spate. Fenders -ul din față și din spate cooperează cu forma sprâncenelor roților pentru a crea un efect vizual al corpului larg. Noua mașină este, de asemenea, echipată cu mânere ale ușilor ascunse.
Noua mașină este echipată cu un spoiler de acoperiș și o ștergătoare ascunsă a ferestrei spate. Grupul din spate adoptă un design de tip, care are o recunoaștere bună atunci când este aprins.
Înconjurarea din spate a noii mașini adoptă, de asemenea, un design în două culori care este diferit de culoarea corpului. Zona de cadru a plăcii de înmatriculare concave și designul curbat sub portbagaj creează un bun sentiment de stratificare pentru parcarea.
Design interior
Echipat cu un panou de instrumente LCD complet și un volan cu mai multe funcții cu două raze, echipat cu încălzire și memorie a volanului.
Consola centrală este echipată cu un ecran tactil multimedia plutitor.
Zona canalului central adoptă un design separat pentru a oferi o experiență spațială mai bună.
În ceea ce privește configurația, noua mașină este echipată cu un tetieră suspendată, iar scaunele au funcții de încălzire, ventilație, masaj, suport lombar și suport pentru picioare.
De asemenea, este echipat cu o bară de stele mobile, aer condiționat cu pompă de căldură cu două fluxuri cu două zone, monitorizare inteligentă a sănătății, cabină „Zero Formaldehidă”, Lion Melody Max Immersive 23 de vorbitori și alte configurații.
Avantaje de produs
Siguranță: Construită în conformitate cu standardele de siguranță interne și internaționale de cinci stele, certificarea „Nesta șase dimensiuni de siguranță electrică”.
Confort: Scaun plutitor de gravitație zero pentru copilot, spațiu eficient de cabină de 3,45 m³.
Control de conducere: șasiu inteligent gimbal (IAS inteligent suspensie de aer și sistem de reducere a vibrațiilor electromagnetice CDC), Bun-end Double Wishbone, etrier fix cu șase pistoane.
Intelligence: SEE 5.0 Arhitectură electronică și electrică, Lion AI Voice mare de model, Nvidia Drive Orin Chip, 30 de senzori de înaltă performanță, asistență de conducere inteligentă NEP Full-Scenario.