Producător de automobile electrice chinezeștiZeekrSe pregătește să-și lanseze vehiculele electrice de înaltă calitate în Japonia anul viitor, inclusiv un model care se vinde pentru peste 60.000 de dolari în China, a declarat Chen Yu, vicepreședinte al companiei.
Chen Yu a spus că compania lucrează din greu pentru a se conforma standardelor de siguranță japoneze și speră să deschidă showroom -uri în zonele din Tokyo și Osaka în acest an. Adăugarea Zeekr va aduce mai multe opțiuni pe piața auto japoneză, care este lentă pentru a dezvolta vehicule electrice.
Zeekr a lansat recent versiuni cu tracțiune din dreapta ale vehiculului său X Sport Utility și 009 Vehicul utilitar. În prezent, compania s-a extins pe piețele de acțiuni din dreapta, inclusiv Hong Kong, Thailanda și Singapore.
Pe piața japoneză, care folosește, de asemenea, vehicule cu tracțiune din dreapta, Zeekr este de asemenea de așteptat să lanseze vehiculul utilitar X Sports și 009 Vehicul utilitar. În China, vehiculul utilitar Zeekrx Sport începe de la 200.000 RMB (aproximativ 27.900 USD), în timp ce vehiculul utilitar Zeekr009 începe de la RMB 439.000 (aproximativ 61.000 USD).
În timp ce unele alte mărci importante vând vehicule electrice la prețuri mult mai mici, Jike a câștigat următoarele ca marcă de lux care accentuează proiectarea, performanța și siguranța. Formația de model în expansiune a lui Zeekr alimentează creșterea rapidă. Din ianuarie până în iulie a acestui an, vânzările lui Zeekr au crescut cu aproximativ 90% de la an la an la aproximativ 100.000 de vehicule.
Zeekr a început să se extindă în străinătate anul trecut, vizând mai întâi piața europeană. În prezent, Zeekr are operațiuni în aproximativ 30 de țări și regiuni și intenționează să se extindă la aproximativ 50 de piețe în acest an. În plus, Zeekr intenționează să deschidă un dealer în Coreea de Sud anul viitor și intenționează să înceapă vânzările în 2026.
Pe piața japoneză, Zeekr urmează pe urmele BYD. Anul trecut, BYD a intrat pe piața auto japoneză de pasageri și a vândut 1.446 de vehicule în Japonia. BYD a vândut 207 de vehicule în Japonia luna trecută, nu în spatele celor 317 vândute de Tesla, dar cu atât mai puțin decât peste 2.000 de minori electrici Sakura vândute de Nissan.
Deși vehiculele electrice reprezintă în prezent doar 2% din vânzările de autovehicule noi în Japonia, alegerile pentru potențialii cumpărători EV continuă să se extindă. În aprilie a acestui an, retailerul de aparate de acasă Yamada Holdings a început să vândă autovehicule Hyundai Motor Electric care vin cu case.
Datele de la Asociația din China a producătorilor de automobile arată că vehiculele electrice câștigă treptat cota de piață în China, reprezentând mai mult de 20% din totalul mașinilor noi vândute anul trecut, inclusiv vehicule comerciale și vehicule de export. Dar concurența pe piața EV se intensifică, iar cei mai mari producători auto din China încearcă să se dezvolte peste mări, în special în Asia de Sud -Est și Europa. Anul trecut, vânzările globale ale BYD au fost de 3,02 milioane de vehicule, în timp ce Zeekr's era de 120.000 de vehicule.
Timpul post: 14-20-2024