XPengMotors caută o bază de producție în Europa, devenind cel mai recent producător de mașini electrice chinezești care speră să atenueze impactul tarifelor de import prin producerea de mașini la nivel local în Europa.
CEO -ul XPeng Motors, el Xpeng, a dezvăluit recent într -un interviu cu Bloomberg că, ca parte a planului său viitor de localizare a producției, XPeng Motors se află acum în primele etape ale selecției site -ului în UE.
El Xpeng a spus că Xpeng Motors speră să crească capacitatea de producție în zone cu „riscuri relativ scăzute de muncă”. În același timp, el a adăugat că, din moment ce mecanismele eficiente de colectare a software -ului sunt cruciale pentru funcțiile de conducere inteligente ale mașinilor, XPeng Motors intenționează să construiască un mare centru de date în Europa.
XPeng Motors consideră, de asemenea, că avantajele sale în ceea ce privește inteligența artificială și funcțiile avansate de conducere asistate îl vor ajuta să intre pe piața europeană. El Xpeng a spus că acesta este unul dintre motivele pentru care compania trebuie să construiască mari centre de date la nivel local înainte de a introduce aceste capacități în Europa.
El Xpeng a spus că Xpeng Motors a investit foarte mult în cercetare și dezvoltare în domeniile legate de inteligență artificială, inclusiv în dezvoltarea independentă a jetoanelor și a subliniat că semiconductorii vor juca un rol mai critic în mașinile „inteligente” decât în baterii.
El Xpeng a spus: „Vânzarea de 1 milion de mașini de informații artificiale în fiecare an va fi o condiție necesară pentru că, în cele din urmă, a devenit o companie câștigătoare în următorii zece ani. În timpul navei zilnice în următorii zece ani, numărul mediu de ori pe care un șofer uman atinge astfel de volan poate fi mai puțin de o dată pe zi. Începând de anul viitor, companiile vor lansa astfel de produse, iar Xpeng Motors va fi unul dintre ele.
În plus, el XPeng consideră că planul de globalizare al Xpeng Motors nu va fi afectat de tarifele mai mari. Deși a subliniat că „profiturile din țările europene vor scădea după creșterea tarifelor”.
Stabilirea unei baze de producție în Europa ar vedea XPeng să se alăture unei liste din ce în ce mai mari de producători de autovehicule electrice chineze, inclusiv BYD, Chery Automobile și Zhejiang Geely Holding Jikrypton. Aceste companii intenționează să extindă producția în Europa pentru a atenua impactul tarifelor UE de până la 36,3% la vehiculele electrice importate realizate în China. XPeng Motors se va confrunta cu un tarif suplimentar de 21,3%.
Tarifele impuse de Europa sunt doar un aspect al unei dispute comerciale globale mai largi. Anterior, Statele Unite au impus tarife de până la 100% la vehiculele electrice importate realizate în China.
În plus față de litigiul comercial, Xpeng Motors se confruntă cu vânzări slabe în China, litigii de planificare a produselor și un război de preț prelungit pe piața chineză. Prețul acțiunilor XPeng Motors a scăzut cu mai mult de jumătate din ianuarie a acestui an.
În prima jumătate a acestui an, Xpeng Motors a livrat aproximativ 50.000 de vehicule, doar aproximativ o cincime din vânzările lunare ale BYD. Deși livrările lui Xpeng în trimestrul curent (al treilea trimestru al acestui an) au depășit așteptările analiștilor, veniturile proiectate au fost cu mult sub așteptările.
Timpul post: 30-2024 august