„Dacă o anumită marcă susține că mașina lor poate parcurge 1.000 de kilometri, poate fi încărcată complet în câteva minute, este extrem de sigură și este un cost foarte mic, atunci nu trebuie să crezi, deoarece în prezent acest lucru este imposibil de obținut în același timp. „Acestea sunt cuvintele exacte ale Ouyang Minggao, vicepreședinte al Comitetului pentru vehicule electrice din China din 100 și academician al Academiei Chineze de Științe, la Comitetul pentru vehicule electrice din China din 100 Forum.
Care sunt rutele tehnice ale mai multor companii auto care au anunțat o durată de viață a bateriei de 1.000 de kilometri? Este chiar posibil?
În urmă cu doar câteva zile, Gac Aian și-a promovat cu putere bateria de grafen, care durează doar 8 minute pentru încărcare și are o distanță de 1.000 de kilometri.NIO a anunțat o durată de viață a bateriei de 1.000 de kilometri la NIO Dayshang la începutul anului 2021, care a devenit și un subiect fierbinte în industrie.
Pe 13 ianuarie,IM autoBrand a lansat un anunț global, afirmând că bateria echipată cuIM autoVa folosi tehnologia „celulelor de baterie cu litiu dopate cu siliciu” dezvoltată în comun de SAIC și CATL. Densitatea energetică a celulei bateriei atinge 300Wh/kg, ceea ce poate obține o autonomie de 1.000 de kilometri. Durata de viață a bateriei și atenuarea zero pentru 200.000 de kilometri.
Hu Shiwen, manager de experiență a produsului IM Auto, a declarat în timpul sesiunii de întrebări și răspunsuri: „În primul rând, în ceea ce privește CATL, SAIC a început deja să coopereze cu CATL și SAIC ERA și ERA SAIC. Una dintre aceste două companii produce baterii, iar cealaltă concentrare pe gestionarea bateriei. de dopaj de siliciu și supliment de litiu este primul din lume pentru IM Automobile.
Datorită eficienței coulombice (procentul capacității de descărcare și capacitatea de încărcare) de 811 litiu ternar în timpul primei sarcini și descărcării și procesului de ciclu, capacitatea va fi redusă semnificativ. Litiu dopat cu siliciu poate îmbunătăți eficient această problemă. Suplimentarea cu litiu dopată cu siliciu este de a pre-acoperi un strat de metal de litiu pe suprafața electrodului negativ de siliciu-carbon, care este echivalent cu compensarea unei părți din pierderea ionilor de litiu, îmbunătățind astfel durabilitatea bateriei.
Bateria de litiu cu litiu cu siliciu de 811, cu siliciu, utilizată de IM Automobile a fost dezvoltată în comun cu CATL. În plus față de pachetul de baterii, în ceea ce privește reîncărcarea energiei, IM Auto este echipat și cu încărcare wireless de 11kW.
Odată cu îmbunătățirea gamei de croazieră și îmbunătățirea treptată a infrastructurii de încărcare, din ce în ce mai pure vehicule energetice electrice noi încep să intre în casele oamenilor obișnuiți.
Recent, Asociația din China a producătorilor de automobile a lansat date care arată că în 2020, noile vehicule energetice din China au vândut un total de 1.367 milioane de vehicule, o creștere de la an la an de 10,9%. Printre aceștia, vânzările de vehicule de pasageri electrice pure au depășit 1 milion pentru prima dată, reprezentând 10% din vânzările anuale de vehicule de pasageri. 5%.
Ca un brand de înaltă calitate al grupului SAIC, se poate spune că IM Auto este „născut cu o cheie de aur”. Diferentă de alte mărci independente de SAIC Group, IM Auto are acționari independenți. Este construit în comun de SAIC, Pudong New Area și Alibaba. Forța celor trei acționari este evidentă.
Printre capitalul înregistrat al IM Automobile de 10 miliarde de yuani, SAIC Group deține 54% din capitaluri proprii, Zhangjiang Hi-Tech și Alibaba dețin fiecare 18% din capitaluri proprii, iar celălalt 10% din capitaluri proprii sunt de 5,1% ESOP (platforma de proprietate a acțiunilor de angajați) și 4,9%. % din CSOP (platforma pentru drepturile utilizatorului).
Conform planului, primul model produs de masă al IM va accepta rezervări globale în cadrul show-ului auto Shanghai din aprilie 2021, ceea ce va aduce mai multe detalii despre produs și soluții de experiență pentru utilizatori pe care merită să le așteptați.
Timpul post: 26-2024 aprilie