HEV
HEV este abrevierea de la Hybrid Electric Vehicle, adică vehicul hibrid, care se referă la un vehicul hibrid între benzină și electricitate.
Modelul HEV este echipat cu un sistem de propulsie electrică bazat pe motorul tradițional pentru propulsia hibridă, iar principala sursă de energie se bazează pe motor. Însă adăugarea unui motor poate reduce necesarul de combustibil.
În general, motorul se bazează pe motorul electric pentru a acționa la pornire sau la viteză mică. La accelerarea bruscă sau la condiții rutiere precum urcarea, motorul principal lucrează împreună pentru a furniza puterea necesară conducerii mașinii. Acest model are, de asemenea, un sistem de recuperare a energiei care poate reîncărca bateria prin intermediul acestui sistem la frânare sau la coborâre.
BEV
BEV, prescurtare de la EV, abrevierea în limba engleză a BaiBattery Electrical Vehicle (Vehicul Electric cu Baterii), este un vehicul pur electric. Vehiculele pur electrice folosesc baterii ca sursă de energie a vehiculului și se bazează doar pe bateria electrică și motorul de acționare pentru a furniza puterea de acționare a vehiculului. Este compus în principal din șasiu, caroserie, baterie electrică, motor de acționare, echipamente electrice și alte sisteme.
Vehiculele pur electrice pot parcurge acum până la aproximativ 500 de kilometri, iar vehiculele electrice obișnuite de uz casnic pot parcurge peste 200 de kilometri. Avantajul lor este că au o eficiență ridicată de conversie a energiei și pot obține emisii de gaze de eșapament cu adevărat zero și niciun zgomot. Dezavantajul este că cel mai mare neajuns este durata de viață a bateriei.
Structurile principale includ un pachet de baterii și un motor, care sunt echivalente cu combustibilulrezervorul și motorul unei mașini tradiționale.
PHEV
PHEV este abrevierea în limba engleză a vehiculului electric hibrid Plug in. Are două sisteme de alimentare independente: un motor tradițional și un sistem EV. Principala sursă de alimentare este motorul ca sursă principală, iar motorul electric ca sursă suplimentară.
Poate încărca bateria prin portul de conectare și poate conduce în modul pur electric. Când bateria este descărcată, poate conduce ca un vehicul normal pe combustibil, prin intermediul motorului.
Avantajul este că cele două sisteme de alimentare există independent. Poate fi condus ca un vehicul electric pur sau ca un vehicul pe combustibil obișnuit atunci când nu există energie electrică, evitând problemele legate de durata de viață a bateriei. Dezavantajul este că prețul este mai mare, prețul de vânzare va crește și el, iar pilonii de încărcare trebuie instalați ca modelele electrice pur.
REEV
REEV este un vehicul electric cu autonomie extinsă. La fel ca vehiculele electrice complete, este alimentat de o baterie, iar vehiculul este acționat de un motor electric. Diferența este că vehiculele electrice cu autonomie extinsă au un sistem de motor suplimentar.
Când bateria este descărcată, motorul va începe să o încarce. După încărcare, aceasta poate continua să conducă vehiculul. Este mai ușor de confundat cu un HEV. Motorul REEV nu acționează vehiculul. Acesta generează doar electricitate și încarcă bateria, apoi folosește bateria pentru a furniza energie pentru a acționa motorul care conduce vehiculul.
Data publicării: 19 iulie 2024