De fapt, BZ3 de la Faw Toyota folosește în prezent un sistem de alimentare derivat din BYD, dar BZ3 este o mașină electrică pură. Toyota și BYD au cooperat, de asemenea, pentru a stabili „BYD Toyota Electric Vehical Technology Co., Ltd.”. Cele două părți își trimit ingineri reciproc pentru a dezvolta în comun modele.
Judecând după acest raport, Toyota este de așteptat să -și extindă modelele comerciale de la Pure Electric la Hybrid. Conform rapoartelor, judecând după planificarea viitoare a produselor, există aproximativ două sau trei modele implicate. Cu toate acestea, nu mai există nicio veste despre dacă aceste produse pot fi lansate așa cum a fost promis. O persoană din companie a spus: „Dar ceea ce este sigur este că, chiar dacă tehnologia BYD DM-I este adoptată, Toyota va efectua cu siguranță noi lustruire și reglare, iar experiența de conducere a modelului final va fi în continuare diferită.
La spectacolul auto din Beijing, care tocmai a trecut, directorul Toyota Motor Corporation, ofițerul executiv, vicepreședintele și directorul tehnologic Hiroki Nakajima a precizat că Toyota va face cu siguranță un PHEV și nu înseamnă un simplu plug-in, ci un plug-in. Înseamnă practic. La sfârșitul acestei luni, Toyota va organiza o „conferință tehnologică de electrificare integrală” în Japonia. „Surse informate au dezvăluit:„ La acel moment, nu numai că va fi introdus modul în care Toyota își va dezvolta eforturile în PHEV, dar, în același timp, poate fi anunțat și un mic motor care face epocă. -
Timpul post: 14-2024 mai