Primul stoc de conducere autonom din lume și -a anunțat oficial eliminarea!
Pe 17 ianuarie, ora locală, compania de autovehicule Tusimple a declarat într-o declarație că va elimina voluntar din Bursa NASDAQ și va încheia înregistrarea sa la Comisia de Securități și Exchange din SUA (SEC). La 1.008 de zile de la listarea sa, Tusimple și -a anunțat oficial eliminarea, devenind prima companie de conducere autonomă din lume care a delisit voluntar.
După anunțarea știrilor, prețul acțiunilor lui Tusimple a scăzut cu mai mult de 50%, de la 72 de cenți la 35 de cenți (aproximativ RMB 2,5). În vârful companiei, prețul acțiunilor a fost de 62,58 USD (aproximativ RMB 450,3), iar prețul acțiunilor s -a redus cu aproximativ 99%.
Valoarea de piață a lui Tusimple a depășit 12 miliarde USD (aproximativ 85,93 miliarde RMB) la apogeul său. În prezent, valoarea de piață a companiei este de 87.1516 milioane USD (aproximativ 620 milioane RMB), iar valoarea sa de piață s -a evaporat cu mai mult de 11,9 miliarde USD (aproximativ 84,93 miliarde RMB).
Tusimple a spus: „Beneficiile rămânerii unei companii publice nu mai justifică costurile. În prezent, compania suferă o transformare care consideră că poate naviga mai bine ca o companie privată decât ca companie publică. -
Tusimple este de așteptat să se înregistreze cu Comisia de Securități și Exchanie din SUA la 29 ianuarie, iar ultima sa zi de tranzacționare pe NASDAQ este de așteptat să fie pe 7 februarie.
Fondată în 2015, Tusimple este unul dintre primele startup-uri de camioane auto-conduse de pe piață. La 15 aprilie 2021, compania a fost listată pe NASDAQ în Statele Unite, devenind primul stoc de conducere autonom din lume, cu o ofertă publică inițială de 1 miliard de dolari (aproximativ 71,69 miliarde RMB) în Statele Unite. Cu toate acestea, compania se confruntă cu întârzieri de la listarea sa. A cunoscut o serie de incidente, cum ar fi controlul agențiilor de reglementare din SUA, tulburări de management, concedieri și reorganizare și a ajuns treptat la un jgheab.
Acum, compania s -a eliminat în Statele Unite și și -a mutat accentul de dezvoltare în Asia. În același timp, compania s -a transformat de la a face doar L4 la L4 și L2 în paralel și a lansat deja unele produse.
Se poate spune că Tusimple se retrage activ de pe piața americană. Pe măsură ce entuziasmul de investiții al investitorilor scade și compania suferă o mulțime de schimbări, schimbarea strategică a lui Tusimple poate fi un lucru bun pentru companie.
01.Compania a anunțat transformarea și ajustarea din cauza eliminării motivelor
Un anunț publicat pe site -ul oficial al lui Tusimple arată că, la cea de -a 17 -a locală locală, Tusimple a decis să elimine voluntar acțiunile comune ale companiei de la NASDAQ și să înceteze înregistrarea acțiunilor comune ale companiei cu Comisia de Securități și Exchange din SUA. Deciziile privind eliminarea și eliminarea sunt luate de un comitet special al consiliului de administrație al companiei, compus în întregime din directori independenți.
Tusimple intenționează să depună formularul 25 la Comisia de Securități și Exchange din SUA la aproximativ 29 ianuarie 2024, iar ultima zi de tranzacționare a acțiunilor sale comune de pe NASDAQ va fi la aproximativ 7 februarie 2024.
Un comitet special al consiliului de administrație al companiei a stabilit că eliminarea și dereglarea au fost în interesul companiei și al acționarilor acesteia. De la IPO-ul Tusimple în 2021, piețele de capital au suferit modificări semnificative din cauza creșterii ratelor dobânzii și a întăririi cantitative, schimbarea modului în care investitorii văd companiile de creștere a tehnologiei pre-comerciale. Evaluarea și lichiditatea companiei au scăzut, în timp ce volatilitatea prețului acțiunii companiei a crescut semnificativ.
Drept urmare, Comitetul Special consideră că beneficiile continuării ca companie publică nu mai justifică costurile sale. Așa cum a fost dezvăluit anterior, compania suferă o transformare care consideră că poate naviga mai bine ca o companie privată decât ca companie publică.
De atunci, „primul stoc de conducere autonom” din lume s -a retras oficial de pe piața americană. Declararea lui Tusimple de această dată s -a datorat atât motivelor de performanță, cât și a tulburărilor executive și a ajustărilor de transformare.
02.Tulburările celebre la nivel înalt au deteriorat grav vitalitatea noastră.
În septembrie 2015, Chen Mo și Hou Xiaodi au fondat în comun Tusimple, concentrându -se pe dezvoltarea soluțiilor comerciale de camioane fără șofer L4.
Tusimple a primit investiții de la Sina, Nvidia, Zhiping Capital, Composite Capital, CDH Investments, UPS, Mando, etc.
În aprilie 2021, Tusimple a fost listat pe NASDAQ în Statele Unite, devenind „primul stoc de conducere autonom” din lume. La acel moment, au fost emise 33,784 milioane de acțiuni, ridicând un total de 1,35 miliarde USD (aproximativ 9,66 miliarde RMB).
În vârful său, valoarea de piață a lui Tusimple a depășit 12 miliarde USD (aproximativ 85,93 miliarde RMB). În prezent, valoarea de piață a companiei este mai mică de 100 milioane USD (aproximativ 716 milioane RMB). Aceasta înseamnă că în doi ani, valoarea de piață a lui Tusimple s -a evaporat. Peste 99%, scăpând zeci de miliarde de dolari.
Condiția internă a lui Tusimple a început în 2022. La 31 octombrie 2022, consiliul de administrație al Tusimple a anunțat demiterea lui Hou Xiaodi, CEO -ul companiei, președintele și CTO și eliminarea funcției sale de președinte al consiliului de administrație.
În această perioadă, Ersin Yumer, vicepreședintele executiv al operațiunilor Tusimple, a preluat temporar funcțiile de CEO și președinte, iar compania a început, de asemenea, să caute un nou candidat CEO. În plus, Brad Buss, directorul independent al lui Tusimple, a fost numit președinte al consiliului de administrație.
Disputa internă este legată de o anchetă în curs de desfășurare a comitetului de audit al consiliului de administrație, care a dus la consiliul de administrație care a considerat o înlocuire a CEO -ului necesar. Anterior, în iunie 2022, Chen Mo a anunțat înființarea Hydron, o companie dedicată cercetării și dezvoltării, proiectării, producției și vânzărilor de camioane grele cu combustibil cu hidrogen echipat cu funcții de conducere autonomă la nivel L4 și servicii de infrastructură de hidrogenare și a finalizat două runde de finanțare. , suma totală de finanțare a depășit 80 de milioane USD (aproximativ 573 milioane RMB), iar evaluarea pre-bani a ajuns la 1 miliard USD (aproximativ 7,16 miliarde RMB).
Rapoartele indică faptul că Statele Unite investighează dacă Tusimple a indus în eroare investitorii prin finanțarea și transferul tehnologiei către Hydron. În același timp, consiliul de administrație investighează, de asemenea, relația dintre conducerea companiei și Hydron.
Hou Xiaodi s -a plâns că consiliul de administrație a votat să -l înlăture în funcția de CEO și președinte al consiliului de administrație, fără motiv, la 30 octombrie. Procedurile și concluziile erau discutabile. "Am fost complet transparent în viața mea profesională și personală și am cooperat pe deplin cu consiliul de administrație pentru că nu am nimic de ascuns. Vreau să fiu clar: refuz complet orice afirmație pe care am angajat -o în defecțiune."
La 11 noiembrie 2022, Tusimple a primit o scrisoare de la un acționar major care anunța că fostul CEO Lu Cheng va reveni la funcția de CEO, iar cofondatorul companiei, Chen Mo, va reveni ca președinte.
În plus, consiliul de administrație al lui Tusimple a suferit, de asemenea, schimbări majore. Co-fondatorii au folosit drepturi super-vot pentru a-l înlătura pe Brad Buss, Karen C. Francis, Michelle Sterling și Reed Werner de la Consiliul de administrație, lăsând doar Hou Xiaodi ca director. La 10 noiembrie 2022, Hou Xiaodi i -a numit pe Chen Mo și Lu Cheng ca membri ai consiliului de administrație al companiei.
Când Lu Cheng a revenit în poziția de CEO, el a spus: „Mă întorc la poziția de CEO cu un sentiment de urgență pentru a ne readuce compania pe drum. În ultimul an, am experimentat tulburări și acum trebuie să stabilizăm operațiunile și să recâștigăm încrederea investitorilor și să oferim echipei talentate a lui Tucson cu sprijinul și conducerea pe care o merită.”
Deși lupta internă a scăzut, a deteriorat grav vitalitatea lui Tusimple.
Bătălia internă aprigă a dus parțial la defalcarea relației lui Tusimple cu Navistar International, partenerul său de dezvoltare a camionului auto, după o relație de doi ani și jumătate. Ca urmare a acestei lupte, Tusimple nu a putut să funcționeze fără probleme cu alți producători de echipamente originale (OEM) și a trebuit să se bazeze pe furnizorii de nivel 1 pentru a oferi direcția, frânarea și alte componente critice necesare pentru ca camioanele să funcționeze autonom. .
La o jumătate de an de la încheierea conflictelor interne, Hou Xiaodi și -a anunțat demisia. În martie 2023, Hou Xiaodi a postat o declarație pe LinkedIn: "În această dimineață, am demisionat oficial din consiliul de administrație al Tusimple, ceea ce este efectiv imediat. Încă cred cu tărie în potențialul imens al conducerii autonome, dar cred că acum este timpul meu pentru a fi momentul potrivit pentru a părăsi compania."
În acest moment, agitația executivă a lui Tusimple s -a încheiat oficial.
03.
Transfer de afaceri paralel L4 L2 la Asia-Pacific
După ce a plecat co-fondatorul și compania CTO Hou Xiaodi, el a dezvăluit motivul plecării sale: conducerea a dorit ca Tucson să se transforme în conducere inteligentă la nivel L2, care nu era în concordanță cu propriile sale dorințe.
Acest lucru arată intenția lui Tusimple de a -și transforma și ajusta afacerile în viitor, iar evoluțiile ulterioare ale companiei și -au clarificat în continuare direcția de ajustare.
Primul este să mutați atenția afacerii în Asia. Un raport prezentat de Tusimple către Comisia de Securități și Schimb din SUA în decembrie 2023 a arătat că compania va concedia 150 de angajați în Statele Unite, aproximativ 75% din numărul total de angajați din Statele Unite și 19% din numărul total de angajați la nivel mondial. Aceasta este următoarea reducere a personalului Tusimple în urma disponibilizărilor din decembrie 2022 și mai 2023.
Potrivit Wall Street Journal, după concedieri din decembrie 2023, Tusimple va avea doar 30 de angajați în Statele Unite. Aceștia vor fi responsabili pentru activitatea de închidere a afacerii americane a lui Tusimple, vor vinde treptat activele americane ale companiei și vor ajuta compania să se mute în regiunea Asia-Pacific.
În timpul mai multor concedieri din Statele Unite, afacerea chineză nu a fost afectată și, în schimb, a continuat să -și extindă recrutarea.
Acum, când Tusimple și-a anunțat eliminarea în Statele Unite, se poate spune că este o continuare a deciziei sale de a trece la regiunea Asia-Pacific.
Al doilea este să țineți cont atât de L2 cât și de L4. În ceea ce privește L2, Tusimple a lansat „Big Sensing Box” TS-Box în aprilie 2023, care poate fi utilizat în vehicule comerciale și mașini de pasageri și poate susține conducerea inteligentă la nivel L2+. În ceea ce privește senzorii, acceptă, de asemenea, radar de undă de 4 Milimetru extins sau LIDAR, sprijinind până la conducerea autonomă la nivel L4.
În ceea ce privește L4, Tusimple susține că va lua traseul vehiculelor de producție în masă cu mai multe senzori + preinstalate și va promova ferm comercializarea camioanelor autonome L4.
În prezent, Tucson a obținut primul lot de licențe de testare rutieră fără șoferi în țară și a început anterior testarea camioanelor fără șoferi în Japonia.
Cu toate acestea, Tusimple a declarat într-un interviu din aprilie 2023 că TS-Box-ul lansat de Tusimple nu a găsit încă clienți desemnați și cumpărători interesați.
8 Raportul financiar arată că Tusimple a suferit o pierdere brută de 500.000 USD (aproximativ 3,586 milioane RMB) în primele trei sferturi din 2023. Cu toate acestea, la 30 septembrie 2023, Tusimple deține încă 776,8 milioane USD (aproximativ 5,56 miliarde RMB) în numerar, echivalenți și investiții.
Pe măsură ce entuziasmul de investiții al investitorilor scade și proiectele non-profit scad treptat, poate fi o alegere bună pentru ca Tusimple să se deruleze activ în Statele Unite, să desființeze departamentele, să-și schimbe concentrarea de dezvoltare și să se dezvolte pe piața comercială L2.
Ora post: 26-2024 ianuarie