Ce este echipat cu aer condiționat dublu laminar echipatLi L6medie?
Li L6 vine standard cu aer condiționat cu flux dual laminar. Așa-numitul flux dual-laminar se referă la introducerea aerului de întoarcere în mașină și la aerul curat din afara mașinii în zonele inferioare și superioare ale cabinei, respectiv, și le ajustează independent și precis.
În mediile la temperaturi joase, direcția de lovitură a stratului inferior al sistemului de aer condiționat poate recicla aerul original, cu temperatură mai mare în mașină, reducând astfel consumul de energie de aer condiționat și îmbunătățind durata de viață a bateriei. Direcția suprafeței superioare de suflare poate introduce aer proaspăt cu umiditate scăzută în afara mașinii pentru a asigura aer curat și pentru a evita ceața ferestrelor.
Se poate bloca aerul al doilea rând?
Cum să împiedici copiii să -l atingă accidental?
Li L6 este echipat cu o funcție de blocare a aerului condiționat din spate. Faceți clic pe pictograma „Aer condiționat” din bara de funcții din partea de jos a ecranului de control central pentru a intra în interfața de control a aerului condiționat, apoi faceți clic pe „Aer condiționat Block spate” pentru a porni sau opri blocarea aerului din spate.
Care este utilizarea de airbag -uri la distanță?
Airbag -ul de la distanță standard al Li L6 este o configurație importantă de siguranță, care poate reduce eficient rănile de contact ale șoferului și pasagerului în rulouri, coliziune laterală și alte scenarii, îmbunătățind astfel siguranța vehiculului.
Airbag-ul distal adoptă un design cu două camere și este situat în interiorul spătarului scaunului șoferului. După implementare, poate fi susținut între cele două scaune din față. Cavitatea principală poate oferi o acoperire și protecție suficientă pentru capul, pieptul și abdomenul șoferului și pasagerilor. Cavitatea auxiliară este ferm susținută pe cotiera consolei centrale pentru a asigura stabilitatea airbag -ului. În caz de coliziuni laterale, rulouri și alte accidente, airbag-ul la distanță poate preveni eficient șoferii și pasagerii din scaunul din față să se rostogolească excesiv de corp și să împiedice leziunile de coliziune reciprocă, cum ar fi coliziunile din cap în cap. De asemenea, își poate reduce contactul cu cotiera și scaunele consolei centrale. și părți interioare pentru ușă etc.
Ce înseamnă cele trei G+ ale Institutului de Cercetare a Asigurărilor din China pe care le promovați?
De ce mai erau trei GS înainte?
Li L7, Li L8 și Li L9 au fost dezvoltate relativ timpuriu. În perioada oficială de certificare, a fost implementată versiunea din 2020 a sistemului de testare și evaluare a indicelui de siguranță auto (C-IASI) din China Asigurări. Cea mai mare notă de evaluare unică în această procedură este G (excelentă). Cu toate acestea, standardele de dezvoltare corporativă Li Auto au depășit standardele industriei.
Cea mai recentă versiune din 2023 a sistemului de testare și evaluare a indicelui de siguranță automată din China (C-IASI) este peste G (excelent), adăugând ratingul G+ (excelent++), iar metoda de evaluare este actualizată în continuare. Luarea indicelui de siguranță a ocupanților vehiculului Ca exemplu, numai modelele care obțin G (excelente) în toate elementele de testare, trec revizuirea tuturor elementelor de revizuire și au evaluări suplimentare ale elementelor ≥ G (excelente) poate obține o evaluare G+ (excelentă+).
Lilith L6 și Lilith Mega sunt primii care au adoptat versiunea 2023 a Indexului de siguranță auto din China (C-IASI), proiectare standard și efectuarea testării minuțioase. Indicele de siguranță al pasagerilor din mașină, indicele de siguranță al pietonilor din afara mașinii și indicele de siguranță auxiliar al vehiculului îndeplinesc standardul G+ (excelent++). , 25% din coliziunile de compensare frontală din partea șoferului, iar partea pasagerului au atins standardul G (excelent) cu zero defecte și au existat zero defecte în stâlpii A și pervazul ușii de pe ambele părți, asigurând integritatea structurală a compartimentului pasagerului și păstrarea unui spațiu de supraviețuire mai mare.
Siguranța întregii familii este doar standard și nu este opțională. Indiferent de mașina Li alegeți, un corp puternic de securitate a cetății și airbag-uri la nivel de vehicul vă va oferi dvs. și familiei dvs. o protecție completă.
De ce este etrierul din spate al Li L6 în spate?
Este diferit de Li L7, Li L8 și Li L9?
Lilith L6 se bazează pe platforma de rază extinsă a celei de-a doua generații a Li Auto și a luat trei ani de cercetare și dezvoltare. Este un produs complet nou, care este complet dezvoltat înainte. Pentru a maximiza spațiul din compartimentul pasagerilor din rândul al doilea, motorul din spate al Li L6 este aranjat în spatele centrului roții corpului motorului pentru a elibera mai mult spațiu în fața axei. Prin urmare, suspensia independentă din spate în cinci legături aranjează brațul fasciculului din față în fața axei. , etrierul roții din spate este aranjat în spatele axei. Această modificare nu are niciun impact asupra performanței de frânare. Noua suspensie independentă cu cinci legături din spate este diferită de Li L7, Li L8 și Li L9 în ceea ce privește punctele dure și aspectul brațului de balansare. Proiectarea structurii de suspensie emblematică păstrează, de asemenea, spațiul maxim de ajustare, permițând echipei de inginerie să -i ofere o mai bună stabilitate și netezime de manipulare și aștept cu nerăbdare experiența de testare a tuturor.
De ce panoul de încărcare fără fir din primul rând are propria răcire a aerului?
Telefonul tău se încălzește la încărcare?
Când vine vara, după ce vehiculul este încălzit în aer liber, temperatura zonei consolei centrale în sine va fi relativ ridicată. În acest moment, chiar dacă panoul de încărcare wireless este echipat cu răcire cu aer, vântul care suflă va fi aer cald. După ce aparatul de aer condiționat este pornit pentru o perioadă de timp și temperatura vehiculului scade, temperatura încărcării fără fir a telefonului mobil va reveni la normal.
Li L6 Platinum Speaker,
Vorbitorii sunt exact aceiași cu Li Mega?
Sistemul audio Platinum din LLI L6 Max este exact același cu cel al Li Mega în ceea ce privește calitatea hardware. Cu toate acestea, deoarece LLI L6 Max nu este echipat cu un ecran de divertisment din spate, îi lipsește difuzoarele centrale de pe ambele părți ale ecranului de divertisment din spate. Numărul de vorbitori din întreaga mașină este mai mic decât cel al lui Li Mega. 2 mai puțin.
Sistemul de sunet de platină este echipat cu boxe PSS de top, care pot oferi o experiență de ascultare la nivel de sunet din Berlin. Tweeterul adoptă o structură acustică cu dublu inel. În comparație cu tweeterele obișnuite, se adaugă un inel pliabil în zona de mijloc, care poate suprima eficient vibrațiile segmentate de înaltă frecvență. Împreună cu diafragma din aluminiu în formă de inel, nivelurile și detaliile de înaltă frecvență pot fi exprimate fără pierderi. ieși. Vorbitorii de nivel mediu, bas și surround folosesc tehnologia Cocone. Hârtia de tambur îndoită poate crește fluxul magnetic și accidentul vascular cerebral al difuzorului într-un spațiu limitat, ceea ce face ca vocalele de frecvență medie și instrumentele muzicale să sune mai pline, iar tobele de frecvență joasă, celulele etc. mai puternice.
De ce nu pot vedea clar HUD -ul când purtau ochelari de soare polarizați?
Principiul HUD este de a proiecta informații de afișare LED pe parbrizul din față printr -o serie de lentile și reflecții în oglindă. Structura sa optică include un polarizator pentru a controla lumina care trece prin stratul de cristal lichid, care de obicei emite lumină polarizată vertical. Lentilele ochelarilor de soare polarizați pot bloca lumina polarizată într -o direcție specifică, reducând astfel interferența strălucirii și a luminii reflectate. Atunci când purtați ochelari de soare polarizați pentru a vizualiza lumina polarizată vertical emisă de HUD, din cauza nepotrivirii în direcția de polarizare, imaginea HUD va fi blocată de placa polarizantă a ochelarilor, determinând imaginea HUD să devină întunecată sau neclară.
Dacă sunteți obișnuit să purtați ochelari de soare în timp ce conduceți, puteți alege ochelari de soare ne-polarizați.
Timpul post: 10-2024 mai