• Noul LI L6 răspunde la întrebările populare ale internauților
  • Noul LI L6 răspunde la întrebările populare ale internauților

Noul LI L6 răspunde la întrebările populare ale internauților

Pe ce este echipat aparatul de aer condiționat cu dublu flux laminarLI L6medie?

LI L6 vine standard cu aer condiționat cu flux dublu laminar. Așa-numitul flux dual-laminar se referă la introducerea aerului de retur în mașină și a aerului proaspăt din afara mașinii în zonele inferioare și respectiv superioare ale cabinei și reglarea lor independent și precisă.
În mediile cu temperatură scăzută, direcția de suflare a piciorului din stratul inferior al sistemului de aer condiționat poate recicla aerul original, la temperatură mai ridicată din mașină, reducând astfel consumul de energie pentru aer condiționat și îmbunătățind durata de viață a bateriei. Direcția suprafeței superioare de suflare poate introduce aer proaspăt cu umiditate scăzută în afara mașinii pentru a asigura aer proaspăt și pentru a evita aburirea geamurilor.

Se poate bloca aparatul de aer condiționat al doilea rând?

Cum să împiedici copiii să-l atingă accidental?
LI L6 este echipat cu o funcție de blocare a aerului condiționat din spate. Faceți clic pe pictograma „Aer condiționat” din bara de funcții din partea de jos a ecranului de control central pentru a intra în interfața de control al aerului condiționat, apoi faceți clic pe „Blocarea aerului condiționat din spate” pentru a activa sau dezactiva blocarea aerului condiționat din spate.

o

Care este utilizarea airbag-urilor de la distanță?

Airbag-ul standard de la distanță al Li L6 este o configurație importantă de siguranță, care poate reduce eficient leziunile de contact ale șoferului și pasagerului în situații de răsturnare, coliziuni laterale și alte scenarii, îmbunătățind astfel siguranța vehiculului.
Airbag-ul distal adoptă un design cu două camere și este situat în interiorul spătarului scaunului șoferului. După desfășurare, acesta poate fi susținut între cele două scaune din față. Cavitatea principală poate oferi suficientă acoperire și protecție pentru capul, pieptul și abdomenul șoferului și pasagerilor. Cavitatea auxiliară este sprijinită ferm pe cotiera consolei centrale pentru a asigura stabilitatea airbag-ului. În cazul coliziunilor laterale, răsturnării și a altor accidente, airbag-ul de la distanță poate preveni în mod eficient șoferii și pasagerii de pe scaunele din față de la rostogolirea excesivă a corpului și poate preveni rănile de coliziune reciprocă, cum ar fi coliziunile cap-la-cap. De asemenea, poate reduce contactul acestora cu cotiera și scaunele din consola centrală. și părțile interioare ale ușilor etc.

Ce înseamnă cele trei G+ din China Insurance Research Institute pe care le promovați?
De ce au existat trei G-uri înainte?

LI L7, LI L8 și LI L9 au fost dezvoltate relativ devreme. În perioada de certificare oficială, a fost implementată versiunea 2020 a sistemului de testare și evaluare China Insurance Auto Safety Index (C-IASI). Cea mai mare notă de evaluare în cadrul acestei proceduri este G (excelent). Cu toate acestea, standardele de dezvoltare corporativă ale Li Auto au depășit standardele industriei.

Cea mai recentă versiune din 2023 a sistemului de testare și evaluare China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) este peste G (excelent), adăugând ratingul G+ (excelent+), iar metoda de evaluare este îmbunătățită în continuare. Luând ca exemplu indicele de siguranță a ocupanților vehiculului, numai modelele care obțin G (excelent) în toate elementele de testare, trec revizuirea tuturor articolelor de revizuire și au evaluări suplimentare ale elementelor ≥ G (excelent) pot obține o evaluare G+ (excelent+).
Lilith L6 și Lilith MEGA sunt primele care adoptă versiunea 2023 a designului standard China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) și efectuează teste amănunțite. Indicele de siguranță al pasagerilor din mașină, indicele de siguranță al pietonilor din afara mașinii și indicele de siguranță auxiliar al vehiculului îndeplinesc toate standardul G+ (Excelent+). , 25% din coliziunile frontale compensate pe partea șoferului și a pasagerului au atins standardul G (Excelent) cu zero defecte și au existat zero defecte în stâlpii A și praguri pe ambele părți, asigurând integritatea structurală a pasagerului. compartiment și păstrând un spațiu mai mare de supraviețuire.
Siguranța întregii familii este doar standard și nu opțională. Indiferent de mașina LI pe care o alegeți, o caroserie puternică Fortress Security și airbag-urile la nivelul vehiculului vă vor oferi ție și familiei tale protecție completă.

De ce se află etrierul din spate al lui LI L6 în spate?

Este diferit de LI L7, LI L8 și LI L9?

Lilith L6 se bazează pe platforma Li Auto de a doua generație cu gamă extinsă și a avut nevoie de trei ani de cercetare și dezvoltare. Este un produs complet nou, care este complet dezvoltat. Pentru a maximiza spațiul din habitaclul al doilea rând, motorul din spate al lui Li L6 este aranjat în spatele centrului roții al corpului motorului pentru a elibera mai mult spațiu în fața osiei. Prin urmare, suspensia independentă din spate cu cinci brațe aranjează brațul fasciculului față în fața osiei. , etrierul roții din spate este dispus în spatele osiei. Această modificare nu are impact asupra performanței de frânare. Noua suspensie spate independentă cu cinci brațe este diferită de LI L7, LI L8 și LI L9 în ceea ce privește punctele dure și structura brațului oscilant. Designul emblematic al structurii suspensiei păstrează, de asemenea, spațiul maxim de reglare, permițând echipei de ingineri să ofere. Are o mai bună stabilitate de manevrare și netezime și aștept cu nerăbdare experiența de testare a tuturor.

De ce panoul de încărcare fără fir din rândul din față are propria sa răcire cu aer?

Telefonul tău se încălzește la încărcare?

Când vine vara, după ce vehiculul este încălzit în aer liber, temperatura în zona consolei centrale va fi relativ ridicată. În acest moment, chiar dacă panoul de încărcare fără fir este echipat cu răcire cu aer, vântul care suflă va fi aer fierbinte. După ce aparatul de aer condiționat este pornit pentru o perioadă de timp și temperatura vehiculului scade, temperatura încărcării fără fir a telefonului mobil va reveni la normal.

difuzor LI L6 platină,

Sunt difuzoarele exact la fel ca LI MEGA?

Sistemul audio platină al lui LLI L6 Max este exact același cu cel al lui LI MEGA în ceea ce privește calitatea hardware-ului. Cu toate acestea, deoarece LLI L6 Max nu este echipat cu un ecran de divertisment în cabină din spate, îi lipsesc difuzoarele centrale de pe ambele părți ale ecranului de divertisment din spate. Numărul de difuzoare din întreaga mașină este mai mic decât cel al LI MEGA. 2 mai putin.
Sistemul de sunet Platinum este echipat cu difuzoare PSS de calitate superioară, care pot oferi o experiență de ascultare la nivel de sunet Berlin. Tweeterul adoptă o structură acustică cu dublu inel. În comparație cu tweeterele obișnuite, se adaugă un inel pliabil în zona mijlocie, care poate suprima eficient vibrațiile segmentate de înaltă frecvență. Împreună cu diafragma de aluminiu în formă de inel, nivelurile și detaliile de înaltă frecvență pot fi exprimate fără pierderi. ieși. Difuzoarele medii, bas și surround folosesc tehnologia Cocone. Hârtia de tobă îndoită poate crește fluxul magnetic și cursa difuzorului într-un spațiu limitat, făcând vocea de frecvență medie și instrumentele muzicale să sune mai plin, iar tobele de frecvență joasă, violoncelul etc. mai puternice.

De ce nu pot vedea clar HUD-ul când port ochelari de soare polarizați?

Principiul HUD este de a proiecta informațiile afișate cu LED-uri pe parbrizul din față printr-o serie de lentile și reflexii din oglindă. Structura sa optică include un polarizator pentru a controla lumina care trece prin stratul de cristale lichide, care de obicei emite lumină polarizată vertical. Lentilele ochelarilor de soare polarizați pot bloca lumina polarizată într-o direcție specifică, reducând astfel interferența strălucirii și a luminii reflectate. Când purtați ochelari de soare polarizați pentru a vizualiza lumina polarizată vertical emisă de HUD, din cauza nepotrivirii direcției de polarizare, imaginea HUD va fi blocată de placa de polarizare a ochelarilor, ceea ce face ca imaginea HUD să devină întunecată sau neclară.
Daca esti obisnuit sa porti ochelari de soare in timpul conducerii, poti alege ochelari de soare nepolarizati.


Ora postării: 10-mai-2024