• Viitorul vehiculelor alimentate cu energie nouă: Calea de transformare a Ford pe piața chineză
  • Viitorul vehiculelor alimentate cu energie nouă: Calea de transformare a Ford pe piața chineză

Viitorul vehiculelor alimentate cu energie nouă: Calea de transformare a Ford pe piața chineză

Operațiune cu resurse reduse: ajustarea strategică a Ford

Pe fondul schimbărilor profunde din industria auto globală, ajustările afacerii Ford Motor pe piața chineză au atras o atenție largă. Odată cu creșterea rapidă avehicule cu energie nouă, producătorii auto tradiționali și-au accelerat transformarea,Și Ford nu face excepție. În ultimii ani, vânzările Ford pe piața chineză au continuat să scadă, în special societățile mixte Jiangling Ford și Changan Ford nu au avut performanțe bune. Pentru a face față acestei provocări, Ford a început să exploreze un model de operare cu active ușoare, reducându-și dependența de vehiculele pe combustibil tradițional și concentrându-se pe dezvoltarea și vânzările de vehicule cu energie nouă.

partea a 6-a

Ajustarea strategică a Ford pe piața chineză nu se reflectă doar în aspectul produsului, ci și în integrarea canalelor de vânzări. Deși zvonurile despre fuziunea dintre Jiangling Ford și Changan Ford au fost negate de multe părți, acest fenomen reflectă nevoia urgentă a Ford de a-și integra afacerile în China. Mei Songlin, analist senior în industria auto, a subliniat că integrarea canalelor de retail poate îmbunătăți eficiența operațională, poate extinde punctele de vânzare și, prin urmare, poate spori competitivitatea terminalelor. Cu toate acestea, dificultatea integrării constă în modul de coordonare a intereselor diferitelor societăți mixte, ceea ce va reprezenta o provocare importantă pentru Ford în viitor.

Performanța pieței vehiculelor cu energie nouă

Deși vânzările generale ale Ford pe piața chineză nu sunt bune, performanța vehiculelor sale bazate pe energie nouă merită atenție. SUV-ul electric al Ford, Ford Electric, lansat în 2021, a fost cândva foarte așteptat, dar vânzările sale nu au reușit să îndeplinească așteptările. În 2024, vânzările de vehicule electrice ale Ford au fost de doar 999 de unități, iar în primele patru luni ale anului 2025, vânzările au fost de doar 30 de unități. Acest fenomen reflectă faptul că competitivitatea Ford în domeniul vehiculelor bazate pe energie nouă trebuie încă îmbunătățită.

În contrast puternic, Changan Ford a avut performanțe relativ bune pe piețele sedanurilor de familie și SUV-urilor. Deși vânzările Changan Ford sunt, de asemenea, în scădere, vehiculele sale pe combustibil principal încă își au locul pe piață. Având în vedere creșterea continuă a ratei de penetrare a vehiculelor pe bază de noi energii, Changan Ford trebuie să accelereze urgent modernizările produselor pentru a se adapta la schimbările cererii pieței.

În competiția vehiculelor cu energie nouă, Ford se confruntă cu o presiune puternică din partea mărcilor autohtone independente. Mărci autohtone precum Great Wall și BYD au ocupat rapid cota de piață datorită avantajelor lor tehnologice și perspicacității pe piață. Dacă Ford dorește să revină în acest domeniu, trebuie să își mărească investițiile în cercetarea și dezvoltarea vehiculelor cu energie nouă și să își îmbunătățească competitivitatea produselor.

Potențialul și provocările afacerilor de export

Deși vânzările Ford pe piața chineză se confruntă cu provocări, afacerile sale de export au înregistrat un ritm puternic de creștere. Datele arată că Ford China a exportat aproape 170.000 de vehicule în 2024, o creștere de peste 60% față de anul precedent. Această realizare nu numai că a adus profituri considerabile pentru Ford, dar a oferit și sprijin pentru poziționarea sa pe piața globală.

Activitatea de export a Ford China se concentrează în principal pe vehicule pe combustibil și vehicule electrice. Jim Farley a declarat la conferința de raportare a rezultatelor financiare: „Exportul de vehicule pe combustibil și vehicule electrice din China este foarte profitabil.” Această strategie permite Ford să mențină utilizarea capacității fabricii, atenuând în același timp presiunea scăderii vânzărilor pe piața chineză. Cu toate acestea, activitatea de export a Ford se confruntă și cu provocări din cauza războiului tarifar, în special modelele exportate în America de Nord vor fi afectate.

În viitor, Ford ar putea continua să utilizeze China ca centru de export pentru a produce vehicule și a le exporta în alte regiuni. Această strategie nu numai că va ajuta la menținerea utilizării capacității fabricii, dar va oferi și noi oportunități pentru Ford de a concura pe piața globală. Cu toate acestea, configurația Ford în domeniul vehiculelor cu energie nouă trebuie încă accelerată pentru a face față concurenței din ce în ce mai acerbe de pe piață.

În era dezvoltării rapide a vehiculelor cu energie nouă, transformarea Ford pe piața chineză este plină de provocări și oportunități. Prin operațiuni cu resurse reduse, canale de vânzări integrate și extinderea activă a afacerilor de export, se așteaptă ca Ford să câștige un loc în competiția viitoare pe piață. Cu toate acestea, confruntându-se cu o presiune puternică din partea mărcilor autohtone independente, Ford trebuie să crească investițiile în cercetarea și dezvoltarea vehiculelor cu energie nouă și să sporească competitivitatea produselor pentru a realiza o dezvoltare durabilă. Numai prin inovație și adaptare continuă poate Ford să inaugureze noi oportunități de creștere pe piața chineză.

E-mail:edautogroup@hotmail.com

Telefon / WhatsApp:+8613299020000


Data publicării: 02 iulie 2025