Potrivit European Motor Car News raportat pe 19 februarie, Stellantis se gândește să producă până la 150 de mii de vehicule electrice (EV) low-cost la uzina Mirafiori din Torino, Italia, care este prima de acest gen cu producătorul auto chinez. Zero Run Car (Leapmotor) ca parte a acordului la care sa ajuns. Stellantis a cumpărat anul trecut un pachet de 21% din Zeroer pentru 1,6 miliarde de dolari.Ca parte a acordului, cele două companii au anunțat o asociere în participație în care Stellantis deține control de 51%, acordând producătorului auto european drepturi exclusive de a produce vehicule fără rulare în afara Chinei. Directorul executiv al Stellantis, Tang Weishi, a declarat la acea vreme că rularea zero. mașina va intra pe piața europeană în cel mult doi ani.Producția Zero Car în Italia ar putea începe încă din 2026 sau 2027, au spus oamenii.
Ca răspuns la o întrebare de la conferința privind veniturile de săptămâna trecută, Tang Weizhi a spus că, dacă ar exista suficiente motive de afaceri, Stellantis ar putea produce mașini care nu rulează în Italia.El a spus: „Totul depinde de competitivitatea noastră în materie de costuri și de calitate.Deci, putem profita de această oportunitate oricând.” Un purtător de cuvânt al Stellantis a declarat că compania nu a mai comentat comentariile domnului Tang săptămâna trecută. În prezent, Stellantis produce vehicule mici de 500 BEV la uzina Mirafiori.Alocarea producției de Zeros către uzina Mirafiori ar putea ajuta Stellantis să-și atingă obiectivul cu guvernul italian de a crește producția grupului în Italia la 1 milion de vehicule până în 2030, de la 750 de mii anul trecut.Țintele de producție în Italia vor depinde de o serie de factori, inclusiv de stimulente pentru achiziționarea de autobuze, dezvoltarea unei rețele de încărcare a vehiculelor electrice și reducerea costurilor cu energia, a spus grupul.
Ora postării: 23-feb-2024