Imagine statică reală aBYD Leu de mare 07EV satisface nevoile vehiculelor multi-scenariicleme
Luna aceasta,BYDOcean Network a lansat un model greu de evitat
cum ar fi BYD Sea Lion 07EV. Acest model nu numai că are un aspect modern și plin de viață, dar are și un sentiment de surpriză artistică. De asemenea, este echipat cu o serie de tehnologii de ultimă generație, dezvoltate de BYD, ceea ce îl face să devină rapid un alt model popular BYD în magazinele fizice. În perioada în care Sina Auto a mers la magazin pentru a face fotografii, a existat un flux nesfârșit de proprietari de mașini care au venit la magazin pentru a vedea mașina și a testa Sea Lion 07EV. Au văzut chiar și trei consumatori plasând comenzi direct. Există o dorință puternică de a cumpăra Sea Lion 07EV. Care sunt punctele forte ale „talentului” static al acestei mașini?
Aspectul complet adoptă conceptul de design al mașinii concept
Stilul de design exterior al modelului Sea Lion 07EV este bazat pe concept car-ul Ocean X dezvăluit anterior, iar întregul design exterior al vehiculului adoptă limbajul de design al modelului Ocean X Face. Nu numai că liniile și contururile sunt pline, dar fiecare linie poate aduce o plăcere senzorială foarte confortabilă. Nu este o exagerare să spunem că are farmecul unei opere de artă.
Dimensiunile modelului Sea Lion 07EV sunt 4.830 mm lungime × 1.925 mm lățime × 1.620 mm înălțime, cu un ampatament de 2.930 mm. Conform poziționării pe segmentul de piață, este un model SUV electric de dimensiuni medii. Ceea ce este diferit față de fotografie este că mașina reală are încă o senzație mare de volum, iar caroseria în ansamblu are o senzație foarte „musculoasă”. Acest tip de stil de design exterior i-a făcut, de asemenea, pe mulți oameni care au venit să vadă mașina să comenteze că aspectul este foarte luxos. Prin urmare, deși modelul este poziționat ca un SUV, stilul de design exterior nu se limitează la niciun model anume și este foarte atractiv.
Stilul bombat al părții frontale a mașinii și linia de contur exagerată de pe partea superioară a capotei conferă părții frontale un impact vizual foarte puternic. Împreună cu farurile foarte bine concepute, conturul general al părții frontale a mașinii este foarte frumos și are un grad ridicat de recunoaștere.
Stilul de design al farurilor modelului Sea Lion 07EV este foarte asemănător cu cel al unui supercar. Farurile Hiayue cu suspensie dublă în formă de U, combinate cu luminile de zi cu LED, formează un stil bumerang. O pereche de faruri puternice, a fost întotdeauna aceeași mașină. Cel mai bun criteriu pentru a evalua nivelul estetic este că adăugarea acestui set de faruri face ca întregul vehicul să fie mai artistic.
Conturul barei de protecție față și designul de deviere a aerului la Sea Lion 07EV sunt foarte complexe. În primul rând, conturul exterior al grilei de admisie a aerului adoptă o structură trapezoidală, cu un radar cu unde milimetrice frontale în mijloc. Benzile decorative negre sunt folosite pe părțile stânga și dreapta, formând o formă dublă de „X”.
Forma generală are forma literei „X”, iar conductele de ventilație sunt proiectate pe ambele părți ale incintei inferioare pentru a ghida fluxul de aer dinspre partea din față, orientată spre vânt.
Postura caroseriei pe lateralul mașinii este foarte armonioasă. Montanții C și D, similari cu partea inferioară fastback, fac ca vehiculul să formeze o linie a caroseriei mai aerodinamică. Geamurile spate ale modelului Sea Lion 07EV adoptă un design cu geamuri fumurii, iar întreaga serie este dotată standard cu izolație termică pentru rândul din față. / Geamuri fonoabsorbante.
Arcadele roților/sprâncenele roților celor patru roți sunt relativ exagerate. Vopseaua neagră amplifică efectul vizual al dimensiunii anvelopelor, care este exagerat vizual.
Parametrii roților modelului Sea Lion 07EV sunt destul de exagerați. Nu numai că sunt disponibile jante de 19 și 20 de inci, dar și lățimile anvelopelor față și spate sunt diferite. De exemplu, lățimea anvelopei față a versiunii cu rază lungă de acțiune este de 235 inci, iar lățimea anvelopei spate este de 255 inci. Forma butucului roții folosește o formă bicoloră argintie și neagră cu cinci cadre, rezistentă la vânt, relativ moderată, dar și foarte armonioasă.
Cele patru uși ale modelului Sea Lion 07EV sunt batante, toate fiind încadrate. Mânerele ușilor sunt telescopice ascunse. Mânerele ușilor pot fi montate în mecanismul mașinii. După deblocare, se poate deschide doar partea șoferului sau se pot deschide toate cele patru uși.
Partea din spate a modelului Sea Lion 07EV este mai degrabă inspirată de designul stilistic al modelului Dynasty.com. Stopurile adoptă designul unor stopuri dinamice cu o linie între mare și cer și utilizează pentru prima dată tehnologia evoluată LOGO a luminii de fundal LED, care prezintă două stări de textură metalică și iluminare semitransparentă. Acest design nu este deranjant și poate spori cu siguranță recunoașterea mașinii.
Coada de rață din spatele mașinii și eleronul de deasupra portbagajului servesc, de fapt, mai mult la unificarea și armonizarea stilului de design. Pentru un SUV, forma este mai importantă decât semnificația.
Setul de stopuri adoptă un design strălucitor, în formă de stea. Stopurile spate cu matrice de puncte au un efect de avertizare evident și sunt, de asemenea, foarte frumoase atunci când sunt aprinse.
Ușa portbagajului se deschide/închide și electric, iar limitarea poate fi personalizată pentru a satisface nevoile proprietarilor de mașini de diferite înălțimi.
Volumul portbagajului modelului Sea Lion 07EV ajunge la 500 litri. După ce spătarele celui de-al doilea rând de scaune sunt rabatate, volumul de depozitare poate fi dublat. Pentru a muta obiecte mari, modelul Sea Lion 07EV poate face acest lucru.
În plus, întregul vehicul dispune de peste 20 de spații de depozitare de diferite dimensiuni, care pot satisface pe deplin diverse nevoi de călătorie în diferite scenarii.
Designul interior este destul de inovator
Stilul interior al modelului Sea Lion 07EV aparține, de asemenea, stilului artistic. Pe lângă paravanul central rotativ, similar altor modele BYD, se pot observa panourile ușilor de pe ambele părți ale ușii, cotierele și benzile decorative cromate de mari dimensiuni, precum și panourile audio care se întind pe partea stângă și dreaptă. Un set de stiluri de design cu un sens general puternic nu este un simplu mozaic de amenajări interioare.
Conform copiei oficiale a interiorului, designul interior al lui Sea Lion 07EV se învârte în jurul „suspensiei, ușurinței și vitezei”. Panoul de bord este numit „Aripile Suspensiunii”, iar amplasarea zonei centrale de control este „Nucleul Oceanului”. De fapt, simplu spus, designul interior adoptă un proces de fabricație a sculelor de șlefuit relativ complex. Colțurile rotunjite și cotierele răsucite ale panourilor ușilor sunt cu adevărat atent gândite și delicate.
În mod surprinzător, geamurile de pe ambele părți ale modelului Sea Lion 07EV adoptă, de asemenea, un design retro triunghiular. Oglinda retrovizoare independentă poate oferi un câmp vizual mai larg și poate reduce factorii nesiguri din zona moartă.
Doar în ceea ce privește designul interior, Sea Lion 07EV se bucură de o senzație sporită de calitate și rafinament. În plus, ecranul central de control plutitor moștenit de la BYD și maneta de viteze mică, cu textură cristalină, conferă mașinii o atmosferă puternic boutique.
Volanul adoptă o structură cu patru spițe și păstrează moștenirea etichetelor chinezești BYD de pe volan, iar padelele de pe ambele părți sunt folosite pentru a regla condusul inteligent. În prezent, doar BYD a făcut acest lucru. La activarea și reglarea condusului inteligent, se utilizează etichetele chinezești. Butoanele de control sunt simple și ușor de înțeles pentru „începători”.
În ceea ce privește condusul inteligent, Sea Lion 07EV adoptă sistemul de condus asistat inteligent de înaltă performanță „Eye of God”, DiLink 100 - DiPilot 100. Acest sistem are funcție de pilotare de mare viteză, iar hardware-ul său este asociat cu o cameră binoculară de 8 megapixeli. Raza de detecție este de 200 de metri în fața mașinii și un câmp vizual de 120° din partea din față a mașinii. Acest sistem de condus inteligent se bazează pe o platformă de calcul puternică și un ecosistem de conținut deschis. Integrează complet terminalele digitale personale, mașinile și cloud-ul. Printr-o varietate de forme interactive, poate realiza funcții mainstream, cum ar fi parcarea automată și schimbarea benzii de rulare. Capacități de condus asistat inteligent de înaltă performanță, nivel L2+.
În ceea ce privește configurația, BYD Sea Lion 07EV este echipat cu parasolare electrice, capotă panoramică, încărcare rapidă wireless de 50W pe partea șoferului, ștergătoare de parbriz cu senzor de ploaie, scaune față ventilate și încălzite, precum și scaune frontale integrate. Modelele high-end au, de asemenea, scaune din piele Nappa și sistem de parfumare, precum și un sistem de afișare head-up AR-HUD cu o suprafață de afișare de 50 de inci și un microfon magnetic montat în mașină.
În ceea ce privește funcțiile de interacțiune om-computer și inteligentă a cockpit-ului, DiLink 100 integrează terminale digitale umane, interacțiunea mașină-mașină și cloud, creând un „cockpit exclusiv pentru șoferi, destinat miilor de oameni” printr-o varietate de forme interactive. Xiaodi nu numai că poate controla deschiderea și închiderea geamurilor mașinii, reglarea temperaturii și transmiterea informațiilor zilnice prin voce.
Ecranul central plutitor al modelului Sea Lion 07EV poate fi în continuare rotit și afișat pe ecrane divizate, iar diverse programe software autorizate pot fi instalate în mod deschis, oferindu-vă mai multe modalități de relaxare în timpul călătoriei.
În ceea ce privește configurația întregii serii, Sea Lion 07EV vine standard cu un sistem audio Dynaudio personalizat de nivel HiFi cu 12 difuzoare, care poate aduce efecte sonore bune. Se poate observa că cele patru panouri ale ușilor sunt echipate cu difuzoare Dynaudio, care separă sunetele înalte de cele joase.
Nivelul de finisare al interiorului modelului Sea Lion 07EV este impecabil, iar fiecare combinație de materiale este foarte riguroasă. Pentru un model pur electric, care poate fi achiziționat pentru un preț cuprins între 180.000 și 240.000 de yuani, această mașină are într-adevăr avantaje absolute, iar spațiul din spate și unghiul spătarului banchetei din spate sunt foarte confortabile, motiv pentru care fiecare proprietar de mașină care intenționează să vadă Sea Lion 07EV este foarte recunoscător.
Avantajele privind puterea și durata de viață a bateriei
Sea Lion 07EV este primul model născut sub platforma electrică 3.0 Evo de la BYD. Este echipat cu un motor de 23.000 rpm. Întreaga serie este dotată cu control electronic din carbură de siliciu de 1200V, un sistem eficient de acționare electrică 12-în-1 și tehnologie de gestionare a energiei, cum ar fi modulul integrat de gestionare termică de înaltă eficiență 16-în-1, tehnologia inteligentă de răcire directă a bateriei cu circulație dublă și tehnologia de încălzire directă, precum și sistemul compozit de răcire de înaltă eficiență al acționării electrice, toate acestea fiind principalele caracteristici competitive ale modelului Sea Lion 07EV, care poate atinge o eficiență ridicată pentru habitaclu, sistemul de baterii și grupul motopropulsor electric. Controlul temperaturii și gestionarea energiei îmbunătățesc și mai mult eficiența sistemului vehiculului.
În ceea ce privește performanța, Sea Lion 07EV este disponibil în trei versiuni de putere, și anume versiunea standard de 550 km, cu o putere maximă de 170 kW și un cuplu maxim de 380 N·m; a doua este versiunea cu autonomie lungă de 610 km, cu o putere maximă de 230 kW și un cuplu maxim de 380 N·m; a treia este versiunea Zhihang cu tracțiune integrală și o autonomie de 550 km. Motorul său electric are o putere totală maximă de 390 kW și un cuplu total maxim de 690 N·m. Cea mai rapidă accelerație a Sea Lion 07EV de la 0 la 0-100 este de 4,2 secunde. Sea Lion 07EV este echipat cu amortizoare cu frecvență variabilă FSD ca dotare standard la nivelul de bază, iar versiunea Zhihang 550 cu tracțiune integrală este echipată cu sistemul inteligent de control al corpului cu amortizare Yunnan-C.
Merită menționat faptul că Sea Lion 07EV adoptă o arhitectură de înaltă performanță cu tracțiune spate/patru motoare și este echipat cu un motor de 23.000 rpm cu cea mai mare turație din producția de masă din lume. Viteza maximă poate atinge peste 225 km/h. În accelerarea și depășirea zilnică, este încă foarte puternic. Util.
Bateria modelului Sea Lion 07EV folosește în continuare o serie completă de baterii cu lamă. În arhitectura de siguranță endoschelet CTB, structura de rigiditate ridicată poate aduce capacități de siguranță superioare bateriei. Sea Lion 07EV este în conformitate cu standardele de cinci stele „2024 version of C-NCAP” și „2023”. Adoptă designul excelent anti-coliziune „Zhongbaoyan”, oferind astfel garanții mai bune în ceea ce privește siguranța bateriei.
În ceea ce privește încărcarea și reîncărcarea cu energie, Sea Lion 07EV este echipat cu tehnologie inteligentă de încărcare rapidă cu curent ascendent, care poate realiza o încărcare de mare putere. Atunci când se utilizează versiunea din 2015 a standardului național de încărcare publică DC pentru reîncărcarea cu energie, puterea maximă de încărcare a versiunii standard 550 poate ajunge la 180 kW. În celelalte trei modele, puterea maximă de încărcare a modelului la stațiile publice de supraîncărcare poate ajunge la 240 kW. Timpul de încărcare de 10-80% SOC este de doar 25 de minute; în medii cu temperaturi extrem de scăzute, timpul de încărcare este redus semnificativ cu 40%, realizând o „încărcare cu adevărat rapidă” a vehiculelor la temperaturi scăzute.
În ceea ce privește încărcarea și reîncărcarea cu energie, Sea Lion 07EV este echipat cu tehnologie inteligentă de încărcare rapidă cu curent ascendent, care poate realiza o încărcare de mare putere. Atunci când se utilizează versiunea din 2015 a standardului național de încărcare publică DC pentru reîncărcarea cu energie, puterea maximă de încărcare a versiunii standard 550 poate ajunge la 180 kW. În celelalte trei modele, puterea maximă de încărcare a modelului la stațiile publice de supraîncărcare poate ajunge la 240 kW. Timpul de încărcare de 10-80% SOC este de doar 25 de minute; în medii cu temperaturi extrem de scăzute, timpul de încărcare este redus semnificativ cu 40%, realizând o „încărcare cu adevărat rapidă” a vehiculelor la temperaturi scăzute.
Data publicării: 29 mai 2024