Lovitură reală statică aBYD Leu de mare 07ev satisface nevoile veni multi-scenariuCLES
Luna aceasta,BYDOcean Network a lansat un model greu
Cum ar fi, Byd Sea Lion 07ev. Acest model nu numai că are un aspect la modă și complet, dar are și un sentiment de surpriză artistică. De asemenea, este echipat cu o serie de tehnologii auto-dezvoltate de înaltă calitate de către BYD, ceea ce face ca acesta să devină rapid un alt model popular BYD în magazinele offline. În perioada în care Sina Auto a mers la magazin pentru a face fotografii, a existat un flux nesfârșit de proprietari de mașini care au venit la magazin pentru a vizualiza mașina și a testa Drive the Sea Lion 07ev. Au urmărit chiar trei consumatori să plaseze comenzi direct. Există o dorință puternică de a cumpăra Leul de mare 07ev. Care sunt cele mai importante momente ale „talentului” static al acestei mașini?
Aspectul complet adoptă concept de design de autovehicule concept
Stilul de design exterior al Sea Lion 07EV se bazează pe mașina conceptuală Ocean Ocean Ocean X, iar întregul design exterior al vehiculului adoptă limbajul de design al Ocean X Face. Nu numai că liniile și contururile sunt complete, dar fiecare linie poate aduce o plăcere senzorială foarte confortabilă. Nu este exagerat să spunem că are farmecul unei opere de artă.
Dimensiunile vehiculului leului de mare 07EV au o lungime de 4.830 mm × 1.925mm lățime × 1.620mm înălțime, cu un ampatament de 2.930mm. Conform poziționării segmentului pieței, este un model SUV electric pur de dimensiuni medii. Ceea ce este diferit de fotografie este că, mașina reală are încă un mare sens de volum, iar corpul general are o senzație foarte „musculoasă”. Acest tip de stil de design exterior a făcut, de asemenea, mulți oameni care au venit să vadă mașina să comenteze că aspectul este foarte înaltă. Prin urmare, deși modelul este poziționat ca SUV, stilul de design exterior nu se limitează la niciun model specific și este foarte atractiv.
Stilul de design bombat al din față a mașinii și linia exagerată de contur zburătoare din partea de sus a capotei din față fac ca partea din față a mașinii să aibă un impact vizual foarte puternic. Împreună cu farurile foarte proiectate, conturul general al din față a mașinii este foarte frumos și are o recunoaștere.
Stilul de design al farurilor Sea Lion 07EV este foarte asemănător cu supercar. Farurile suspendate Hiayue Double-U, combinate cu lumini de zi cu LED-uri, formează un stil Boomerang. O pereche de faruri strălucitoare, a fost întotdeauna aceeași mașină. Cel mai bun criteriu pentru a judeca nivelul esteticii este că adăugarea acestui set de faruri face ca întregul vehicul să fie mai artistic.
Conturul barei frontale și designul de deviere a aerului Lion 07EV sunt foarte complexe. În primul rând, conturul exterior al grilei de admisie de aer adoptă o structură trapezoidală, cu un radar cu undă milimetrică înainte la mijloc. Benzile decorative negre sunt utilizate pe partea stângă și dreaptă, formând o formă dublă „X”.
Forma generală este în forma literei „X”, iar conductele de ventilație sunt proiectate pe ambele părți ale incintei inferioare pentru a ghida fluxul de aer din partea vântului din față.
Postura corpului din partea mașinii este foarte armonioasă. Stâlpii C și D similare cu fastback -ul inferior fac ca vehiculul să formeze o linie de corp mai simplificată. Ferestrele din spate ale Sea Lion 07ev adoptă un design de sticlă de confidențialitate, iar întreaga serie vine standard cu izolație de căldură din față. /Sticlă izolată sonoră.
Arcadele roților/sprâncenele roților din cele patru roți sunt relativ exagerate. Vopseaua neagră întinde efectul vizual al dimensiunii anvelopelor, care este exagerat vizual.
Parametrii roților din Leul de mare 07ev sunt destul de exagerați. Nu numai că roțile de 19 și 20 inch sunt disponibile, dar lățimile anvelopelor din față și din spate sunt, de asemenea, diferite. De exemplu, lățimea anvelopei frontale a versiunii pe distanțe lungi este de 235, iar lățimea anvelopei din spate este de 255. Forma butucului roților folosește forma argintiu și neagră în două culori de rezistență joasă cu cinci cadre este relativ moderată, dar și foarte armonioasă.
Cele patru uși ale leului de mare 07ev sunt uși swing și toate sunt uși încadrate. Mânerele ușilor sunt mânere telescopice ascunse. Mânerele ușilor pot fi setate în mașina auto. După deblocare, numai partea șoferului poate fi deschisă sau toate cele patru uși pot fi deschise.
Partea din spate a Sea Lion 07EV este mai înclinată spre designul de stil al Dynasty.com. Lightights adoptă proiectarea unor faruri dinamice dinamice cu o linie între mare și cer și folosesc pentru prima dată tehnologia cu logo-ul LED-Light Evolved LED, arătând două stări de textură metalică și iluminare semi-transparentă. Acest design nu este obturator și poate crește cu siguranță recunoașterea.
Coada de rață din spatele mașinii și spoilerul de deasupra ușii portbagajului servesc de fapt mai mult pentru a uni și armoniza stilul de design. Pentru un SUV, forma este mai importantă decât sensul.
Setul din spate adoptă un design luminos luminos. Lights-urile din matrice punct au un efect de avertizare evident și sunt, de asemenea, foarte frumoase atunci când sunt aprinse.
Ușa portbagajului din spate se deschide/se închide electric, iar limita poate fi încă personalizată pentru a răspunde nevoilor proprietarilor de mașini de diferite înălțimi.
Volumul trunchiului de leu 07ev ajunge la 500L. După ce al doilea rând de spate al scaunului este pliat în jos, volumul de stocare poate fi dublat. Pentru nevoia de a muta unele obiecte mari, Sea Lion 07EV îl poate susține.
În plus, întregul vehicul are mai mult de 20 de spații de depozitare de diferite dimensiuni, care pot satisface pe deplin diverse nevoi de călătorie în diferite scenarii.
Designul interior este destul de inovator
Stilul interior al Sea Lion 07ev aparține și stilului artistic. În plus față de ecranul rotativ central, precum alte modele BYD, panourile ușilor de pe ambele părți ale ușii, cotierele și benzile cromate cu suprafață mare, precum și panourile sonore care se află în stânga și în dreapta, toate pot fi văzute. Un set de stiluri de design cu un sens general puternic nu este un simplu patchwork de machete interioare.
Conform copiei interioare oficiale, designul interior al Lionului de mare 07ev se învârte în jurul „suspensiei, lejerității și vitezei”. Panoul său de bord se numește „aripile suspensiei”, iar aspectul zonei de control central este „miezul oceanului”. . De fapt, pentru a spune pur și simplu, designul interior adoptă un proces de fabricație a sculelor de măcinare relativ complex. Colțurile rotunjite și cotierele cu panoul ușii răsucite sunt cu adevărat atentă și delicată.
Surprinzător, ferestrele de pe ambele părți ale Sea Lion 07ev adoptă, de asemenea, un stil de design retro retro. Oglinda retrovizoare independentă poate oferi un câmp de vedere mai larg și poate reduce factorii nesiguri din zona orb.
Doar în ceea ce privește designul interior, Sea Lion 07EV i se oferă un sentiment mai mare de calitate și rafinament. În plus, ecranul de control central plutitor moștenit de BYD și maneta de viteză cu textură cristalină oferă mașinii o atmosferă puternică de boutique.
Volanul adoptă o structură cu patru raze și menține moștenirea etichetelor chineze ale BYD pe volan, iar padelele de pe ambele părți sunt folosite pentru a regla conducerea inteligentă. În prezent, numai BYD a făcut acest lucru. Când activați și reglați conducerea inteligentă, sunt utilizate etichetele chinezești. Butoanele de control sunt simple și ușor de înțeles pentru „newbies”.
În ceea ce privește conducerea inteligentă, Sea Lion 07EV adoptă „Ochiul lui Dumnezeu”, un sistem inteligent de conducere inteligent asistat de înaltă calitate, care este Dilink 100-Dipilot 100. Acest sistem are funcție de pilotare de mare viteză, iar hardware-ul său este potrivit cu o cameră binoculară de 8 megapixeli. Intervalul de detecție este de 200 de metri în fața mașinii și un câmp vizual de 120 ° din fața mașinii. Acest sistem inteligent de conducere se bazează pe o platformă puternică de calcul și pe un ecosistem de conținut deschis. Integrează pe deplin terminale digitale personale, mașini auto și cloud. Printr -o varietate de forme interactive, poate realiza funcții mainstream, cum ar fi parcarea automată și schimbarea benzii. Capabilități de conducere inteligente asistate de nivel L2+ la nivel înalt.
În ceea ce privește configurația, BYD Sea Lion 07EV este echipat cu umbre de soare electric, baldachin panoramic, încărcare rapidă de 50W wireless pe partea șoferului, ștergătoare dezosate de ploaie, scaune din față ventilate și încălzite și față de la bord etc. Modelele de înaltă calitate au, de asemenea, scaune din piele Nappa. și sistemul de parfumuri, precum și un sistem de afișare AR-HUD cu o suprafață de afișare de 50 de centimetri și un microfon magnetic montat pe mașină.
În ceea ce privește funcțiile de interacțiune inteligentă și interacțiune umană-computer, Dilink 100 integrează terminale digitale umane, mașini auto și nor și creează un „cockpit exclusiv al șoferului pentru mii de oameni” printr-o varietate de forme interactive. Xiaodi nu poate controla doar deschiderea și închiderea ferestrelor auto, reglarea temperaturii și informațiile zilnice difuzate de Voice.
Ecranul plutitor central al Sea Lion 07EV poate fi încă rotit și afișat pe ecrane despicate, iar diverse software autorizat pot fi instalate deschis, oferindu -vă mai multe modalități de relaxare în timpul călătoriei.
În ceea ce privește întreaga configurație a seriei, Sea Lion 07ev vine standard cu un audio personalizat Dynaudio la nivel de HIFI cu 12 difuzoare, care poate aduce efecte sonore bune. Puteți vedea că cele patru panouri de uși sunt echipate cu boxe Dynaudio, care separă sunetele înalte și joase.
Nivelul de manoperă interioară al Sea Lion 07EV este online și fiecare combinație de materiale diferite este foarte riguroasă. Pentru un model electric pur, care poate fi achiziționat între 180.000 și 240.000 de yuani, această mașină are într -adevăr avantajele absolute, iar spațiul din spate și unghiul spătarului scaunului din spate sunt foarte confortabile, motiv pentru care fiecare proprietar de mașină care intenționează să vadă Sea Lion 07EV oferă o afirmație deosebită.
Avantajele duratei de alimentare și a bateriei
Sea Lion 07ev este primul model născut sub Evo-Platform E-Platform 3.0 al BYD. Este echipat cu un motor de 23.000 rpm. Întreaga serie este echipată cu un control electronic de carbură de siliciu de 1200V, un sistem eficient de acționare electrică 12-in-1 și tehnologie de gestionare a energiei, cum ar fi modulul integrat de gestionare termică 16-in-1 de înaltă eficiență, tehnologia inteligentă de răcire directă a bateriei cu dublă circulație și o tehnologie de încălzire directă, iar sistemul electric de consiliere de înaltă eficiență pot realiza sistemul de eficiență de mare eficiență pentru pașii, compartația de bază a bateriei 07V, care pot atinge sistemul de eficiență ridicată pentru pașii, care pot realiza sistemul de eficiență ridicată pentru pașii, care pot atinge eficiența de mare eficiență pentru compartația de pase pentru tren de energie electrică. Controlul temperaturii și gestionarea energiei pentru a îmbunătăți în continuare eficiența sistemului vehiculului.
În ceea ce privește performanța puterii, Sea Lion 07EV este disponibilă în trei versiuni de putere, și anume versiunea standard de 550 km cu o putere maximă de 170kW și un cuplu maxim de 380N · m; Al doilea este versiunea de 610 km pe distanță lungă, cu o putere maximă de 230kW și un cuplu maxim de 380N · m; A treia versiune de putere este versiunea Zhihang cu patru roți de 550 km. Motorul său electric are o putere totală maximă de 390kW și un cuplu total maxim de 690N · m. Cea mai rapidă accelerare a Lionului Sea 07EV de la 0 la 0-100 este de 4,2 secunde.SEA Lion 07EV este echipat cu amortizoare de amortizare variabile de frecvență FSD ca standard la nivel de intrare, iar versiunea Zhihang cu patru roți cu patru roți este echipată cu sistemul de control al corpului de amortizare inteligentă Yunnan-C.
De menționat este faptul că Sea Lion 07EV adoptă o arhitectură din spate/patru acțiuni de înaltă performanță și este echipată cu un motor de 23.000 rpm cu cea mai mare viteză în producția de masă din lume. Viteza maximă poate atinge mai mult de 225 km/h. În accelerarea și depășirea zilnică, este încă foarte puternic. La îndemână.
Bateria Sea Lion 07ev folosește încă o serie completă de baterii lame. În arhitectura de siguranță CTB endoschelet, structura de rigiditate ridicată poate aduce capacități de siguranță mai mari la baterie. Lion 07ev este în conformitate cu „versiunea 2024 a C-NCAP” de cinci stele și „2023 adoptă„ Zhongbaoyan ”excelent de coliziune dublu design, deci are o garanție mai bună în ceea ce privește siguranța bateriei.
În ceea ce privește încărcarea și refacerea energiei, Sea Lion 07EV este echipată cu o tehnologie inteligentă de încărcare rapidă, care poate obține încărcare de mare putere. Atunci când utilizați versiunea din 2015 a mormanului de încărcare publică standard de încărcare națională de încărcare pentru a reînnoi energia, puterea maximă de încărcare a versiunii standard 550 poate ajunge la 180kW. Celelalte trei modele Puterea maximă de încărcare a modelului la grămezi publice de supraalimentare poate ajunge la 240kW. Timpul de încărcare de 10-80% SOC este de până la 25 de minute; În medii cu temperaturi extrem de scăzute, timpul de încărcare este redus semnificativ cu 40%, obținând „încărcarea rapidă reală” a vehiculelor reci la temperaturi scăzute.
În ceea ce privește încărcarea și refacerea energiei, Sea Lion 07EV este echipată cu o tehnologie inteligentă de încărcare rapidă, care poate obține încărcare de mare putere. Atunci când utilizați versiunea din 2015 a mormanului de încărcare publică standard de încărcare națională de încărcare pentru a reînnoi energia, puterea maximă de încărcare a versiunii standard 550 poate ajunge la 180kW. Celelalte trei modele Puterea maximă de încărcare a modelului la grămezi publice de supraalimentare poate ajunge la 240kW. Timpul de încărcare de 10-80% SOC este de până la 25 de minute; În medii cu temperaturi extrem de scăzute, timpul de încărcare este redus semnificativ cu 40%, obținând „încărcarea rapidă reală” a vehiculelor reci la temperaturi scăzute.
Timp post: 29-2024 mai