Fiind un monovolum auto-marca poziționat drept „lux tehnologic”, ROEWE iMAX8 lucrează din greu pentru a pătrunde pe piața de monovolume de gamă medie până la înaltă, care a fost mult timp ocupată de mărcile joint-venture.
În ceea ce privește aspectul, ROEWE iMAX8 adoptă un limbaj de design de ritm digital, iar aspectul general este încă pătrat. Dintre acestea, cel mai impresionant lucru este grila uriașă de admisie a aerului de pe față. Designul în formă de romb din plasă înnegrită va atrage imediat centrul vizual al privitorilor. Oficialul îl numește grila „Ronglin Pattern”. Poartă.
În plus, există și puncte luminoase în ceea ce privește iluminarea. Noua mașină nu folosește farurile din spate populare în prezent, dar utilizarea unică a farurilor de tip trecere, combinată cu grila „model Ronglin”, mărește și mai mult recunoașterea feței frontale.
Fiind primul model produs în masă al arhitecturii inteligente modulare globale a SAIC SIGMA, ROEWE iMAX8 este lider în clasa sa atât în ceea ce privește grupul de propulsie, cât și șasiul. ROEWE iMAX8 este echipat cu motorul turbo 400TGI de ultimă generație de la SAIC Blue Core, combinat cu transmisia manuală Aisin cu 8 trepte extrem de lină, cu un consum de combustibil cuprinzător de până la 8,4 L la 100 de kilometri.
Apropo de lux tehnologic, trebuie să menționez performanța la costuri ridicate a iMAX8. Prețul ghid oficial al ROEWE iMAX8 este de la 188.800 de yuani la 253.800 de yuani, în timp ce prețul de bază al Buick GL8 ES Lu Zun este aproape de 320.000 de yuani, dar nu este exagerat să spunem că iMAX8 poate obține aproape aceeași experiență de conducere ca și modelul. din urmă. Fă o plimbare și bucură-te. De exemplu, ușile glisante electrice pot fi echipate pentru mai puțin de 300.000 de yuani.
În plus, designul unor mici detalii care reflectă luxul adaugă mult și iMAX8. De exemplu, în ceea ce privește configurația de siguranță, camera de vedere frontală a iMAX8 poate proiecta condițiile drumului din față direct pe panoul de instrumente LCD complet. Această metodă este mai intuitivă și mai prietenoasă pentru începători sau șoferi nefamiliarizați cu drumul.
Ora postării: 26-apr-2024