Conform rapoartelor mass -media străine, producătorul auto francez Renault a declarat, pe 26 aprilie, că a purtat discuții cu Li Auto și Xiao MI săptămâna aceasta pe tehnologia electrică și inteligentă a mașinilor, deschizând ușa către potențialele cooperare tehnologică cu cele două companii. Ușa.
„CEO -ul nostru Luca de Meo a avut conversații cheie cu liderii industriei, inclusiv cu partenerii noștriGeelyși Dongfeng furnizori majori, precum și jucători emergenți precum Li și Xiaomi. ”
Discuțiile lui Renault cu producătorii auto chinezi la spectacolul auto din Beijing vin pe fondul tensiunilor din ce în ce mai mari între Europa și China, după ce Comisia Europeană a lansat o serie de investigații în exporturile chineze. Vizionând industria auto, Uniunea Europeană investighează dacă creșterea vânzărilor de mașini electrice chineze de pe continent a beneficiat de subvenții nedrepte. China contestă mișcarea și acuză Europa de protecționism comercial.
Luca de Meo a spus că Europa se confruntă cu un echilibru dificil între protejarea pieței sale interne și învățarea de către producătorii auto chinezi, care sunt într -adevăr cu mult înainte în dezvoltarea vehiculelor electrice și a software -ului lor.
În luna martie a acestui an, Luca de Meo a scris UE exprimându -și îngrijorarea că UE ar putea lansa o anchetă compensatorie asupra vehiculelor electrice chineze. El a spus în scrisoare: „Relația cu China trebuie să fie tratată în mod corespunzător și închiderea completă a ușii către China ar fi cea mai rea modalitate de a răspunde”.
În prezent, Renault a cooperat cu producătorul auto chinez Geely pe sisteme de putere hibridă și cu companii de tehnologie precum Google și Qualcomm în domeniul cockpits -ului inteligent.
Timpul post: 30-2024 aprilie