Potrivit rapoartelor presei străine, producătorul francez Renault a declarat pe 26 aprilie că a purtat discuții cu Li Auto și XIAO MI săptămâna aceasta cu privire la tehnologia mașinilor electrice și inteligente, deschizând ușa unei potențiale cooperări tehnologice cu cele două companii.Usa.
„CEO-ul nostru Luca de Meo a avut conversații cheie cu lideri din industrie, inclusiv cu partenerii noștriGEELYși furnizorii importanți DONGFENG, precum și jucători în curs de dezvoltare precum LI și XIAOMI.”
![A](http://www.edautogroup.com/uploads/a.png)
Discuțiile Renault cu producătorii auto chinezi de la Salonul auto de la Beijing vin pe fondul tensiunilor tot mai mari dintre Europa și China, după ce Comisia Europeană a lansat o serie de investigații privind exporturile chineze.Vizând industria auto, Uniunea Europeană investighează dacă creșterea vânzărilor de mașini electrice chinezești pe continent a beneficiat de subvenții neloiale.China contestă mișcarea și acuză Europa de protecționism comercial.
Luca de Meo a spus că Europa se confruntă cu un echilibru dificil între protejarea pieței sale naționale și învățarea de la producătorii de automobile chinezi, care sunt într-adevăr cu mult înainte în dezvoltarea vehiculelor electrice și a software-ului acestora.
În luna martie a acestui an, Luca de Meo a scris UE, exprimându-și îngrijorarea că UE ar putea lansa o investigație compensatorie asupra vehiculelor electrice chinezești.El a spus în scrisoare: „Relația cu China trebuie gestionată corespunzător, iar închiderea completă a ușii către China ar fi cea mai proastă modalitate de a răspunde”.
În prezent, Renault a cooperat cu producătorul auto chinez GEELY pe sisteme de alimentare hibride și cu companii de tehnologie precum Google și Qualcomm în domeniul cockpit-urilor inteligente.
Ora postării: 30-apr-2024