Conform relatărilor din presa străină, producătorul auto francez Renault a declarat pe 26 aprilie că a purtat discuții cu Li Auto și XIAO MI săptămâna aceasta pe tema tehnologiei mașinilor electrice și inteligente, deschizând calea către o potențială cooperare tehnologică cu cele două companii. Ușa.
„CEO-ul nostru, Luca de Meo, a avut conversații cheie cu lideri din industrie, inclusiv cu partenerii noștri.”GEELYși furnizorii majori DONGFENG, precum și jucători emergenți precum LI și XIAOMI.”
Discuțiile Renault cu producătorii auto chinezi de la Salonul Auto de la Beijing au loc pe fondul tensiunilor crescânde dintre Europa și China, după ce Comisia Europeană a lansat o serie de anchete privind exporturile chineze. Vizând industria auto, Uniunea Europeană investighează dacă creșterea vânzărilor de mașini electrice chinezești pe continent a beneficiat de subvenții neloiale. China contestă această mișcare și acuză Europa de protecționism comercial.
Luca de Meo a declarat că Europa se confruntă cu un echilibru dificil între protejarea pieței interne și învățarea de la producătorii auto chinezi, care sunt într-adevăr cu mult înainte în dezvoltarea vehiculelor electrice și a software-ului aferent.
În martie anul acesta, Luca de Meo a scris UE exprimându-și îngrijorarea că UE ar putea lansa o anchetă compensatorie privind vehiculele electrice chinezești. El a spus în scrisoare: „Relația cu China trebuie gestionată corespunzător, iar închiderea completă a ușii către China ar fi cea mai proastă modalitate de a răspunde.”
În prezent, Renault a cooperat cu producătorul auto chinez GEELY în domeniul sistemelor de alimentare hibride și cu companii de tehnologie precum Google și Qualcomm în domeniul cockpiturilor inteligente.
Data publicării: 30 aprilie 2024