Anchetatorii Comisiei Europene vor examina producătorii auto chinezi în următoarele săptămâni pentru a stabili dacă să impună tarife punitive pentru a proteja producătorii europeni de mașini electrice, au declarat trei persoane familiarizate cu situația. Două dintre surse au declarat că anchetatorii vor vizita BYD, Geely și SAIC, dar nu vor vizita mărci străine fabricate în China, cum ar fi Tesla, Renault și BMW. Anchetatorii au ajuns acum în China și vor vizita companiile în această lună și în februarie pentru a verifica dacă răspunsurile lor la chestionarele anterioare sunt corecte. Comisia Europeană, Ministerul Comerțului din China, BYD și SAIC nu au răspuns imediat solicitărilor de comentarii. Geely a refuzat, de asemenea, să comenteze, dar a citat declarația sa din octombrie conform căreia a respectat toate legile și a susținut concurența loială pe piețele globale. Documentele de investigație ale Comisiei Europene arată că investigația se află acum în „faza de început” și că o vizită de verificare va avea loc înainte de 11 aprilie. „Compensarea” Uniunii Europene. Investigația, anunțată în octombrie și programată să dureze 13 luni, își propune să stabilească dacă vehiculele electrice accesibile fabricate în China au beneficiat în mod nedrept de subvenții de stat. Această politică „protecționistă” a amplificat tensiunile dintre China și UE.
În prezent, ponderea mașinilor fabricate în China pe piața vehiculelor electrice din UE a crescut la 8%. Volvo-ul companiei MG MotorGeely se vinde bine în Europa, iar până în 2025 ar putea ajunge la 15%. În același timp, mașinile electrice chinezești din Uniunea Europeană costă de obicei cu 20% mai puțin decât modelele fabricate în UE. Mai mult, pe măsură ce concurența pe piața auto chineză se intensifică și creșterea încetinește pe plan intern, producătorii chinezi de automobile electrice, de la liderul pieței BYD până la rivalii în plină dezvoltare Xiaopeng și NIO, își intensifică expansiunea în străinătate, mulți prioritizând vânzările în Europa. În 2023, China a depășit Japonia ca cel mai mare exportator auto din lume, exportând 5,26 milioane de vehicule în valoare de aproximativ 102 miliarde de dolari americani.
Data publicării: 29 ian. 2024