În această lună, 15 mașini noi vor fi lansate sau debutate, care acoperă atât vehicule energetice noi, cât și vehicule tradiționale cu combustibil. Acestea includ foarte așteptatul Xpeng Mona, Eapmotor C16, versiunea electrică Pure Electric Neta L și versiunea Ford Mondeo Sports.
Primul model Electric Pure Lynkco & Co
Pe 5 iunie, Lynkco & Co a anunțat că va organiza conferința „a doua zi” la Gothenburg, Suedia, pe 12 iunie, unde va aduce primul său model electric pur.
În același timp, au fost lansate desene oficiale ale șoferilor noi. Mai exact, noua mașină folosește limbajul de proiectare a zilei de a doua zi. Fața din față continuă designul grupului de lumină divizată a familiei Lynkco & Co, echipat cu lumini de zi cu LED -uri și grupuri de lumină cu fascicul înalt și scăzut. Înconjurarea din față adoptă un design de deschidere a căldurii trapezoidale de tip trapezoidal, arătând un sentiment puternic de mișcare. Lidar echipat pe acoperiș indică faptul că vehiculul va avea capacități avansate de conducere inteligentă.
În plus, baldachinul panoramic al noii mașini este integrat cu fereastra din spate. Luminile de tip prin spate sunt foarte recunoscute, răsunând decorarea luminilor de zi în timpul zilei. Partea din spate a mașinii folosește, de asemenea, același spoiler spate ridicat ca Xiaomi Su7. În același timp, se așteaptă ca portbagajul să aibă un spațiu de depozitare bun.
În ceea ce privește configurația, se raportează că noua mașină va fi echipată cu un cip de computer auto-dezvoltat „E05”, cu o putere de calcul care depășește Qualcomm 8295. Se așteaptă să fie echipat cu sistemul auto Meizu Flyme și echipat cu Lidar pentru a oferi funcții de asistență de conducere inteligentă mai puternice. Puterea nu a fost încă anunțată.
XiaopengNoul brand al lui Mona Xpeng Motors Mona înseamnă realizat din AI nou, poziționându -se ca popularizator global al mașinilor de conducere Smart Smart. Primul model al mărcii va fi poziționat ca un sedan electric pur din clasa A.
Anterior, Xpeng Motors a lansat oficial o previzualizare a primului model al Mona. Judecând după imaginea de previzualizare, corpul mașinii adoptă un design simplificat, cu faruri duble în formă de T și logo-ul mărcii în centru, ceea ce face ca mașina să fie foarte recunoscută în general. În același timp, o coadă de rață este, de asemenea, concepută pentru ca această mașină să -și îmbunătățească senzația sportivă.
În ceea ce privește durata de viață a bateriei, se înțelege că furnizorul de baterii al primei mașini de la Mona include BYD, iar durata de viață a bateriei va depăși 500 km. El a spus anterior că Xiaopeng a spus că Xiaopeng va folosi arhitectura Fuyao, inclusiv XNGP și X-EEA3.0 Arhitectură electronică și electrică pentru a construi MONA.
Deepal G318
Ca un vehicul off-road, cu gamă medie-mare, extinsă, vehiculul adoptă o formă clasică de cutii pătrate. Stilul general este foarte hardcore. Partea din față a mașinii este pătrată, bara de protecție din față și grila de admisie a aerului sunt integrate într-una și este echipată cu o protecție solară cu LED în formă de C. Luminile de rulare arată foarte tehnologic.
În ceea ce privește puterea, mașina va fi echipată cu Deepalsupper Range Extender 2.0 pentru prima dată, cu un interval electric pur de 190 km, o gamă cuprinzătoare de peste 1000 km în condiții CLTC, 1L de ulei poate genera 3,63 kilowatt-oră de energie electrică, iar consumul de combustibil de alimentare este la fel de scăzut de 6,7L/100 km.
Versiunea cu un singur motor are o putere maximă de 110 kilowati; Versiunea cu tracțiune cu patru roți din față și spate și spate are o putere maximă de 131kW pentru motorul din față și 185kW pentru motorul din spate. Puterea totală a sistemului atinge 316kW, iar cuplul de vârf poate ajunge la 6200 N · m. 0-100km/timpul de accelerare este de 6,3 secunde.
Neta L Versiune electrică pură
Se raportează că Neta L este un SUV mediu-mare construit pe platforma Shanhai. Este echipat cu un set de lumină de zi cu LED în trei etape, folosește un design ascuns de mâner pentru ușă pentru a reduce rezistența la vânt și este disponibil în cinci culori (toate gratuite).
În ceea ce privește configurația, Neta L este echipată cu controale centrale paralele paralele de 15,6 inch și este echipat cu cip Qualcommm Snapdragon 8155p. Mașina acceptă 21 de funcții, inclusiv frânarea automată de urgență AEB, asistența de croazieră LCC Lane Center, parcarea FAPA Automate Fusion, inversarea de urmărire de 50 de metri și COPA VIRTUAL ADAPTIV VIRTUAL ACC.
În ceea ce privește puterea, versiunea Electric Pure NETA L va fi echipată cu bateria de putere a fosfatului de fier de litiu din seria L de la Catl, care poate reface 400 km de interval de croazieră după 10 minute de încărcare, intervalul maxim de croazieră ajungând la 510 km.
VoyahÎn prezent gratuit 318, Voyah Free 318 a început pre-vânzare și este de așteptat să fie lansat pe 14 iunie. Se raportează că ca model modernizat al actualului Voyah EE, Voyah Free 318 are o gamă electrică pură de până la 318 km. Se spune că este modelul cu cea mai lungă gamă electrică pură între SUV -urile hibride, cu o gamă cuprinzătoare de 1.458 km.
Voyah Free 318 are, de asemenea, performanțe mai bune, cu cea mai rapidă accelerație de la 0 la 100 mph în 4,5 secunde. Are un control de conducere remarcabil, echipat cu o suspensie independentă cu mai multe legături din spate, cu o suspensie independentă a sportului din spate dublă și un șasiu din aliaj aluminiu. De asemenea, este echipat cu o suspensie de aer reglabilă de 100 mm rară în clasa sa, ceea ce îmbunătățește în continuare controlabilitatea și confortul.
În dimensiunea inteligentă, Voyah Free 318 este echipat cu un cockpit inteligent interactiv interactiv, cu răspuns vocal la nivel de milisecunde, Ghid de cumpărături de înaltă precizie la nivel de benzi, asistență de conducere inteligentă nou modernizată Baidu Apollo și alte funcții practice și alte funcții de inteligență au fost îmbunătățite.
Eapmotor C16
În ceea ce privește aspectul, Eapmotor C16 are o formă similară cu C10, cu un design de bandă ușoară de tip prin tip, dimensiuni ale corpului de 4915/1950/1770 mm și un ampatament de 2825 mm.
În ceea ce privește configurația, Eapmotor C16 va furniza lidar de acoperiș, camere binoculare, sticlă de confidențialitate a ferestrei din spate și coadă și va fi disponibil în jante de 20 inci și 21 inch.
În ceea ce privește puterea, modelul electric pur al mașinii este echipat cu un motor de antrenare furnizat de Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd., cu o putere maximă de 215 kW, echipată cu un pachet de baterii de fosfat de fier de 67,7 kWh și o gamă de croaziere CLTC de 520 de kilometri; Modelul de gamă extinsă este echipat cu Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. Extensorul de 1,5 litri cu patru cilindri furnizate de companie, Model H15R, are o putere maximă de 70 de kilowati; Motorul de antrenare are o putere maximă de 170 kilowati, este echipat cu un pachet de baterii de 28,04 kilowatt-oră și are o gamă electrică pură de 134 kilometri.
Dongfeng Yipai Eπ008
Yipai Eπ008 este al doilea model al mărcii Yipai. Este poziționat ca un SUV mare inteligent pentru familii și va fi lansat în iunie.
În ceea ce privește aspectul, mașina adoptă limbajul de design în stilul familiei Yipai, cu o grilă închisă mare și un logo de marcă în formă de „Shuangfeiyan”, care este foarte recunoscut.
În ceea ce privește puterea, Eπ008 oferă două opțiuni de putere: modele electrice și cu gamă extinsă. Modelul cu rază extinsă este echipat cu un motor turbo cu 1,5 T ca extensor de gamă, asortat cu pachetul de baterii cu fosfat de fier de fier de la China Xinxin Aviation și are o gamă electrică CLTC pură de 210 km. Intervalul de conducere este de 1.300 km, iar consumul de combustibil de alimentare este de 5,55L/100 km.
În plus, modelul electric pur are un singur motor cu o putere maximă de 200kW și un consum de energie de 14,7kWh/100km. Folosește bateria de fosfat de fier de litiu a lui Dongyu Xinsheng și are o gamă de croazieră de 636 km.
Beijing Hyundai New Tucson L
Noul Tucson L este o versiune facelift la jumătatea timpului a generației actuale Tucson L. Apariția noii mașini a fost ajustată. Se raportează că mașina a fost dezvăluită la spectacolul auto din Beijing, deținut nu cu mult timp în urmă și este de așteptat să fie lansat oficial în iunie.
În ceea ce privește aspectul, fața din față a mașinii a fost optimizată cu o grilă față, iar interiorul adoptă un aspect orizontal de placare cromată a matricei, ceea ce face ca forma generală să fie mai complexă. Grupul Light continuă designul farului divizat. Farurile integrate înalte și cu fascicul joase încorporează elemente de design înnegrite și folosesc o bara de protecție frontală groasă pentru a îmbunătăți senzația sportivă a feței din față.
În ceea ce privește puterea, noua mașină oferă două opțiuni. Versiunea de 1,5 T cu combustibil are o putere maximă de 147kW, iar versiunea hibridă cu benzină-electrică 2.0L are o putere maximă de motor de 110,5kW și este echipată cu un pachet de baterii cu litiu ternar.
Timpul post: 13-2024 iunie