Este aVehicul hibrid extins cu raza de acțiuneMerită cumpărat? Care sunt avantajele și dezavantajele sale în comparație cu hibridul plug-in?
Să vorbim mai întâi despre hibrizi plug-in. Avantajul este că motorul are o varietate de moduri de conducere și poate menține o eficiență excelentă, indiferent de starea electrică a combustibilului sau de viteze diferite ale vehiculului. Și odată cu motorul participând la unitate, poate păstra o parte din experiența unei mașini tradiționale pe benzină în ceea ce privește performanța de conducere, senzația de conducere și chiar efectele sonore. În trecut, vehiculele hibride plug-in aveau o gamă electrică pură scurtă, comutarea dificilă între benzină și electricitate, puține oportunități pentru motor de a participa la unitatea directă și prețuri ridicate. Dar acum nu este o problemă. Durata de viață a bateriei poate ajunge practic la ordinea a sute de kilometri. Există mai multe niveluri de asistență DHT, comutarea între ulei și electricitate este la fel de netedă ca mătasea, iar prețul a scăzut semnificativ.
Să vorbim despre formula cu rază extinsă. În trecut, oamenilor îi plăcea să spună: „Cu electricitate, ești un dragon, fără energie electrică, ești un bug” și „fără energie electrică, consumul de combustibil este mai mare decât cel al unui vehicul cu combustibil”. De fapt, noul extensor de gamă nu are o astfel de problemă. De asemenea, este foarte eficient atunci când rămâneți fără putere. În comparație cu hibrizii plug-in, poate găzdui baterii mai mari și motoare mai puternice, deoarece elimină necesitatea unei structuri complicate de transmisie electrică a uleiului. Prin urmare, poate fi mai liniștit și mai neted, poate avea o durată de viață mai lungă a bateriei electrice și este mai ieftină, cu mai puțin îngrijorare și probleme în întreținerea ulterioară.
Deci, la ce ar trebui să acordați atenție dacă alegeți să adăugați un program?
În primul rând, consumul său de energie și consumul de combustibil este ridicat? Acest lucru nu numai că afectează în mod direct economia, practicitatea și performanța pe distanțe lungi, dar reprezintă și conținutul tehnic al acestui sistem de extindere a gamei.
Al doilea este performanța sa. Extenderul de gamă are o structură simplă, cu doar două părți de miez: motor și baterie. Așa cum am spus chiar acum, Range Extender are un avantaj în spațiu și poate găzdui o baterie mai mare. Nu -l pierde. Mainstream-ul hibrizilor plug-in obișnuiți este de aproximativ 20 de grade, care are o durată de viață a bateriei de aproximativ 100 de kilometri. Dar cred că extensorul de gamă ar trebui să aibă cel puțin doar cu o baterie de 30 de grade sau mai mult și o gamă electrică pură de 200 de kilometri poate fi demonstrată avantajele sale și numai atunci poate avea sens să abandonați hibridul plug-in și să alegeți modelul cu rază extinsă.
În cele din urmă, există prețul. Deoarece structura este simplă, iar conținutul tehnic nu este ridicat, elimină, de asemenea, costurile de dezvoltare și producție ale sistemului complex de transmisie pe benzină electrică DHT. Prin urmare, prețul modelului cu rază extinsă cu aceeași configurație ar trebui să fie mai mic decât cel al hibridului plug-in sau ar trebui să fie competitiv cu același nivel și același preț. Printre produse, configurația modelului cu rază extinsă ar trebui să fie mai mare decât cea a hibridului plug-in, astfel încât să poată fi considerată rentabilă și merită cumpărată.
Timpul post: 28-2024 mai