• IONIQ 5 N, pre-vândut pentru 398.800, va fi lansat la Salonul Auto de la Chengdu
  • IONIQ 5 N, pre-vândut pentru 398.800, va fi lansat la Salonul Auto de la Chengdu

IONIQ 5 N, pre-vândut pentru 398.800, va fi lansat la Salonul Auto de la Chengdu

Hyundai IONIQ 5 N va fi lansat oficial la Salonul Auto de la Chengdu din 2024, cu un preț de pre-vânzare de 398.800 de yuani, iar mașina propriu-zisă a apărut acum în sala de expoziție. IONIQ 5 N este primul vehicul electric de înaltă performanță produs în serie sub marca Hyundai Motor N, poziționat ca un SUV de mărime medie. Oficialii au declarat că va deveni al doilea model al mărcii Hyundai N introdus pe piața chineză după noul Elantra N.

1 (1)

În ceea ce privește aspectul, forma generală a lui IONIQ 5 N este sportivă și radicală, iar multe părți ale caroseriei sunt echipate cu componente aerodinamice negre atrăgătoare pentru a evidenția identitatea modelului său de înaltă performanță. Fața frontală este echipată cu o protecție pentru grila de admisie a aerului „N Mask” cu o plasă funcțională, o grilă de admisie a aerului și trei prize de aer active, care pot ajuta la îmbunătățirea capacității de răcire a sistemului de frânare. IONIQ 5 N este echipat cu jante de 21 de inci din aliaj de aluminiu usor si anvelope Pirelli P-Zero cu o specificatie de 275/35 R21, care pot oferi vehiculului o manevrabilitate mai buna si o aderenta stabila.

1 (2)

Partea din spate a mașinii conturează un sentiment puternic de margini și colțuri prin linii, făcând-o să arate foarte frumos și elegant. Lumina de frână montată în sus, exclusivă a mărcii N, triunghiulară, este integrată în spoilerul spate, sub care se află un grup de faruri spate de tip traversant și o bordură spate cu decor roșu. În comparație cu versiunea standard a lui IONIQ 5, înălțimea lui IONIQ 5 N este redusă cu 20 mm, în timp ce lățimea fundului este mărită cu 50 mm, iar postura generală este mai sportivă și mai radicală.

1 (3)

În partea de putere, IONIQ 5 N este construit pe platforma dedicată vehiculului electric E-GMP și este echipat cu un sistem de acționare cu dublu motor. Când N Grin Boost (modul N de îmbunătățire a plăcerii de a conduce) este pornit, puterea maximă a motorului este de 478 kW, iar starea poate fi menținută timp de 10 secunde. În această perioadă, viteza motorului este capabilă să atingă 21.000 rpm. IONIQ 5 N este asortată cu o baterie ternară cu litiu cu o capacitate de 84.kWh. Pe baza arhitecturii platformei de 800 V, durează doar 18 minute pentru a încărca bateria de la 10% la 80%.


Ora postării: 29-aug-2024