• În luptă strânsă cu Xiaopeng Mona, Gac Aian ia măsuri
  • În luptă strânsă cu Xiaopeng Mona, Gac Aian ia măsuri

În luptă strânsă cu Xiaopeng Mona, Gac Aian ia măsuri

NoulAionRT a depus, de asemenea, eforturi mari în informații: este echipat cu 27 de hardware de conducere inteligente, cum ar fi primul LiDAR High-end Intelligent Conducere în clasa sa, modelul mare de învățare profundă de la a patra generație, și platforma electrică de calcul Nvidia Orin-X.

图片 6

1. Gu Huinan, directorul general al GAC Aian, a declarat într-un interviu acordat lui Yiou Auto și alte media că GAC AIAN este echipat cu soluția Nvidia Orin-X+ Lidar Smart Driving atât pe Haopin GT, cât și pe HT. În plus, în curând, Aion Tyrannosaurus lansat anterior, iar actualul Aion RT au format un avantaj la scară în costuri. „Împreună cu acumularea noastră de -a lungul anilor, putem obține egalitate universală”.
Desigur, avantajele costurilor și la scară ale hardware -ului nu sunt suficiente pentru a demonstra capacitățile inteligente de conducere ale GAC Aian, dar Gu Huinan a subliniat încă: „Nu pot spune că este cu mult înainte, dar este cu siguranță la nivel de lider. Avem această încredere.”
În cadrul conferinței de presă pre-vânzare, GAC Aian a demonstrat performanța Aion RT în diferite scenarii dificile, cum ar fi satele urbane și drumurile rurale. Aion RT a răspuns prompt la pietoni și vehicule electrice care au apărut brusc și a putut evita eficient coliziunile. În fața unei intersecții înguste cu stâlpi de piatră, Aion RT a folosit Lidar pentru a măsura cu exactitate lățimea intersecției, apoi a accelerat direct prin ea, completând sarcina într -o singură dată.

2. Pe lângă conducerea inteligentă, Aion RT încearcă în continuare să rezolve anxietatea gamei utilizatorilor
Bazându -se pe platforma exclusivă Electric Pure Electric AEP 3.0, Aion RT atinge un aspect spațial A+ de 68 kWh într -un spațiu compact pentru prima dată, în timp ce majoritatea modelelor din aceeași clasă nu pot obține decât o capacitate de baterie de aproximativ 60 kWh. În plus, Aion RT va aplica, de asemenea, tehnologie de carbură de siliciu, care a fost utilizată anterior doar pe platforme de înaltă tensiune de 800V, la o mașină electrică pură de clasă A+ pentru prima dată.
În plus, Aion RT optimizează, de asemenea, materialul bateriei, structura și electrolitul pentru a obține încărcare rapidă 3C pe cea mai universală platformă 400V, reîncărcând 1 km în 3 secunde, 200 km în 10 minute și 30% -80% încărcare rapidă 18 minute.

3. GAC AIAN a făcut proiectare și dezvoltare vizată pe Aion RT. Cu încărcare rapidă, bateria poate fi încărcată de la 30% la 80% în 18 minute.


Timpul post: 10-2024 oct