Aproape 80% din flota de autobuze a Rusiei (mai mult de 270.000 de autobuze) are nevoie de reînnoire, iar aproximativ jumătate dintre acestea sunt în funcțiune de mai bine de 20 de ani...
Aproape 80% dintre autobuzele Rusiei (mai mult de 270.000 de autobuze) au nevoie de reînnoire și aproximativ jumătate dintre ele sunt în funcțiune de mai bine de 20 de ani, a declarat Compania de Leasing de Transport de Stat (STLC) din Rusia în prezentarea rezultatelor unui studiu de autobuzele țării.
Potrivit Companiei de leasing de transport de stat din Rusia, 79% (271.200) din autobuzele Rusiei sunt încă în funcțiune după perioada de serviciu prescrisă.
Potrivit unui studiu al Rostelecom, vârsta medie a autobuzelor din Rusia este de 17,2 ani.10% dintre autobuzele noi au mai puțin de trei ani, dintre care 34.300 în țară, 7% (23.800) au 4-5 ani, 13% (45.300) au 6-10 ani, 16% cenți (54.800) au 11-15 ani, iar 15% (52.200) au 16-20 de ani.15 la sută (52,2k).
Compania de leasing de transport de stat rusă a adăugat că „majoritatea autobuzelor din țară au mai mult de 20 de ani - 39 la sută”.Compania intenționează să furnizeze aproape 5.000 de autobuze noi regiunilor rusești în 2023-2024.
Un alt proiect de plan elaborat de Ministerul Transporturilor și Banca pentru Comerț Exterior și Economie, comandat de președinte, arată că planul cuprinzător de modernizare a transportului de pasageri în Rusia până în 2030 va costa 5,1 trilioane de ruble.
Se raportează că 75% din autobuze și aproape 25% din transportul electric din 104 orașe urmează să fie modernizate în cadrul planului.
Anterior, președintele rus Vladimir Putin a instruit guvernului, în colaborare cu Banca pentru Comerț Exterior și Economie, să elaboreze un plan cuprinzător de modernizare a transportului de pasageri în aglomerările urbane, care prevede reînnoirea mijloacelor de transport și optimizarea rețelei de rute.
Ora postării: august-07-2023