Aproape 80 la sută din flota de autobuze din Rusia (mai mult de 270.000 de autobuze) are nevoie de reînnoire, iar aproximativ jumătate dintre ele funcționează de mai bine de 20 de ani ...
Aproape 80 la sută din autobuzele Rusiei (mai mult de 270.000 de autobuze) au nevoie de reînnoire și aproximativ jumătate dintre ele au funcționat de mai bine de 20 de ani, a declarat compania de leasing de transport de stat din Rusia (STLC) în prezentarea rezultatelor unui studiu asupra autobuzelor din țară.
Potrivit companiei rusești de leasing de transport de stat, 79 la sută (271.200) din autobuzele Rusiei sunt încă în serviciu dincolo de perioada prescrisă de serviciu.
Potrivit unui studiu realizat de Rostelecom, vârsta medie a autobuzelor din Rusia este de 17,2 ani. 10 la sută din autobuzele noi au mai puțin de trei ani, dintre care există 34.300 în țară, 7 % (23.800) au 4-5 ani, 13 % (45.300) au 6-10 ani, 16 % (54.800) au 11-15 ani, iar 15 % (52.200) au 16-20 de ani. 15 % (52,2k).
Compania rusă de leasing de transport de stat a adăugat că „majoritatea autobuzelor din țară au peste 20 de ani - 39 %”. Compania intenționează să furnizeze aproape 5.000 de autobuze noi către regiunile rusești în 2023-2024.
Un alt proiect de plan elaborat de Ministerul Transporturilor și Banca de Comerț și Economie exterioară, comandat de președinte, arată că planul cuprinzător de modernizare a transportului de pasageri în Rusia până în 2030 va costa 5,1 trilioane de ruble.
Se raportează că 75% din autobuze și aproape 25% din transportul electric în 104 orașe trebuie modernizate în cadrul planului.
Anterior, președintele rus Vladimir Putin a instruit guvernului, împreună cu Banca Comerțului și Economiei Externe, să elaboreze un plan cuprinzător pentru modernizarea transportului de pasageri în aglomerări urbane, care prevede reînnoirea mijloacelor de transport și optimizarea rețelei de rute.
Timpul post: 07-2023 august