Mulți prieteni întreabă adesea: Cum ar trebui să aleg acum să cumpăr un vehicul nou cu energie? În opinia noastră, dacă nu sunteți o persoană care urmărește în mod special individualitatea atunci când cumpărați o mașină, atunci urmărirea mulțimii poate fi opțiunea cea mai puțin probabilă să meargă greșit. Luați în top zece lista de vânzări de vehicule noi cu energie recent lansată în aprilie. Cine îndrăznește să spună că niciunul dintre modelele din el nu este mașini bune? La urma urmei, alegerile pieței sunt adesea corecte, iar noi, oamenii obișnuiți, trebuie doar să le alegem pe cele mai bune în funcție de propriile preferințe. Este atât de simplu, nu-i așa?
Mai exact, să ne uităm la primele zece modele din lista de vânzări de vehicule cu energie nouă în aprilie. De la primul la al zecelea, aceștia sunt BYD Seagull, BYD Qin PLUS DM-i, Tesla Model Y și BYD Yuan PLUS (Configurare | Întrebare), BYD Song Pro DM-i, BYD Destroyer 05 (Configurare | Întrebare), BYD Song PLUS DM-i, BYD Qin PLUS EV (Configurare | Întrebare), Wenjie M9, Wuling Hongguang MINIEV.
Da, BYD a ocupat 7 locuri în primele zece vânzări de vehicule noi cu energie în aprilie. Chiar și modelul Qin PLUS EV cu cel mai jos clasament (al 8-lea) a fost vândut în total în aprilie. 18.500 de mașini noi. Deci, mai credeți că BYD nu este lider în domeniul autovehiculelor cu energie nouă? Cifrele de vânzări ar trebui să vorbească de la sine.
Sincer să fiu, pe piața actuală de vehicule cu energie nouă, BYD este într-adevăr cel mai reprezentativ brand de mașini cu cea mai largă gamă de modele, cele mai avantajoase prețuri și capabilități puternice de produs. Luați ca exemplu intervalul de prețuri de 70.000-150.000 de yuani. Cu un buget de 70.000-90.000 de yuani, poți alege Seagull, iar cu un buget de 80.000-100.000 de yuani, poți cumpăra Qin PLUS DM-i, care este poziționat ca un sedan hibrid plug-in la nivel de familie. Ce zici de asta, această clasificare a modelelor de mașină nu este suficient de detaliată?
Ceea ce nu s-a terminat încă este că BYD a pregătit pentru dvs. seria clasică de mașini Song Pro DM-i în intervalul de prețuri de la 110.000 la 140.000 de yuani. Poate fi folosit cu benzină și electricitate, iar costul utilizării zilnice este foarte mic. În același timp, nu pare prea rușinos. Un SUV compact. Ce? Ai spus că vrei să cumperi un SUV pur electric pentru 120.000 până la 30.000 de yuani?
Versiunea internă a BYD Yuan PLUS
Versiunea de peste mări BYD ATTO 3
Nu contează, BYD are și Yuan PLUS din care să alegi. De asemenea, nu uitați că Yuan PLUS este și un model exportat în străinătate, ceea ce toată lumea numește adesea o „mașină globală”. Dacă puteți cumpăra un astfel de SUV electric pur la un preț bugetar de peste 120.000 până la 140.000 de yuani, cum pot consumatorii să nu fie entuziasmați de el? În plus, influența puternică a mărcii BYD, sistemul lanțului de aprovizionare și rețeaua de dealeri sunt susținerile, așa că este normal ca Yuan PLUS să se vândă bine.
Mergând mai sus, dacă îți dorești un SUV cu o calitate superioară și un spațiu mai mare, atunci Song PLUS DM-i îți va veni fără îndoială în vizor. Cu un buget de la 130.000 RMB până la 170.000 RMB, puteți obține un SUV de familie de înaltă calitate, care arată mai bine, are mai multă aură, mai mult spațiu și o manevrabilitate mai bună decât Song Pro DM-i. Sunt încă atât de mulți pe piață. Consumatorii obișnuiți vor fi bineînțeles dispuși să-l cumpere.
În cele din urmă, BYD a implementat, de asemenea, mașini de familie hibride plug-in, cum ar fi Destroyer 05 și mașini de familie pur electrice, cum ar fi Qin PLUS EV, pe piața de vehicule cu energie nouă, în valoare de 70.000 până la 150.000 de yuani. Din punct de vedere al prețului, Destroyer 05 este modelul frate al lui Qin PLUS DM-i, dar unul este vândut pe Haiyang.com, în timp ce celălalt este vândut pe Dynasty.com. Este destul de asemănător cu vânzările lui Bora/Lavida de către North și South Volkswagen și cu vânzările North și South Toyota. Scena plină de viață a lui Corolla/Ralink și a altor modele.
Se poate spune că în actuala piață a vehiculelor cu energie nouă, dacă aveți doar un buget mai mic de 150.000, BYD este cu siguranță cea mai sigură și fără erori. Se poate observa din modelele pe care le-au amenajat și din feedback-ul de vânzări pe care le-au primit pe piață că BYD și-a format cu adevărat o poziție de „monopol” în acest interval de preț.
Prin urmare, dacă întâmpinați problema de a cumpăra un vehicul cu energie nouă și nu știți cum să-l alegeți, iar bugetul dvs. se întâmplă să fie blocat în limita a 180.000 de yuani, atunci după ce ați citit primele zece modele de vânzări de vehicule cu energie nouă în aprilie, răspunsul ar trebui să fie Este clar dintr-o privire.
Ora postării: 22-mai-2024