Mulți prieteni întreabă adesea: Cum ar trebui să aleg acum să cumpăr un vehicul cu energie nouă? În opinia noastră, dacă nu ești o persoană care urmărește în mod special individualitatea atunci când cumpără o mașină, atunci a urma mulțimea ar putea fi opțiunea cu cele mai puține șanse de a da greș. Luați în considerare lista cu primele zece vânzări de vehicule cu energie nouă, publicată recent în aprilie. Cine îndrăznește să spună că niciunul dintre modelele din ea nu este o mașină bună? La urma urmei, alegerile pieței sunt adesea corecte, iar noi, oamenii obișnuiți, trebuie doar să le alegem pe cele mai bune în funcție de propriile preferințe. Este atât de simplu, nu-i așa?
Mai exact, să analizăm primele zece modele din lista de vânzări de vehicule cu energie nouă în aprilie. De la primul la al zecelea, acestea sunt BYD Seagull, BYD Qin PLUS DM-i, Tesla Model Y și BYD Yuan PLUS (Configurație | Cerere de informații), BYD Song Pro DM-i, BYD Destroyer 05 (Configurație | Cerere de informații), BYD Song PLUS DM-i, BYD Qin PLUS EV (Configurație | Cerere de informații), Wenjie M9, Wuling Hongguang MINIEV.
Da, BYD a ocupat 7 locuri în topul zece vânzărilor de vehicule cu energie nouă în aprilie. Chiar și cel mai slab clasat model Qin PLUS EV (locul 8) a fost vândut în total în aprilie. 18.500 de mașini noi. Deci, tot credeți că BYD nu este lider în domeniul autohton al vehiculelor cu energie nouă? Cifrele de vânzări ar trebui să vorbească de la sine.
Ca să fiu sincer, pe piața actuală a vehiculelor cu energie nouă, BYD este într-adevăr cea mai reprezentativă marcă auto, cu cea mai largă gamă de modele, cele mai avantajoase prețuri și capacități solide de producție. Luați ca exemplu intervalul de prețuri 70.000-150.000 de yuani. Cu un buget de 70.000-90.000 de yuani, puteți alege Seagull, iar cu un buget de 80.000-100.000 de yuani, puteți achiziționa Qin PLUS DM-i, care este poziționat ca un sedan hibrid plug-in de familie. Ce ziceți de asta, nu este această clasificare a modelelor de mașini suficient de detaliată?
Ceea ce nu s-a terminat încă este că BYD a pregătit pentru tine seria clasică de mașini Song Pro DM-i, în intervalul de preț de la 110.000 la 140.000 de yuani. Poate fi folosită atât pe benzină, cât și pe electricitate, iar costul de utilizare zilnică este foarte scăzut. În același timp, nu arată prea rușinos. Un SUV compact. Ce? Ai spus că vrei să cumperi un SUV pur electric pentru 120.000 până la 30.000 de yuani?
Versiunea autohtonă a BYD Yuan PLUS
Versiunea de peste mări BYD ATTO 3
Nu contează, BYD are și Yuan PLUS din care puteți alege. De asemenea, nu uitați că Yuan PLUS este, de asemenea, un model exportat în străinătate, ceea ce toată lumea numește adesea o „mașină globală”. Dacă puteți cumpăra un astfel de SUV pur electric la un preț bugetar de peste 120.000 - 140.000 de yuani, cum ar putea consumatorii să nu fie încântați de el? Mai mult, influența puternică a mărcii BYD, sistemul lanțului de aprovizionare și rețeaua de dealeri sunt garanții, așa că este normal ca Yuan PLUS să se vândă bine.
Mergând mai departe, dacă doriți un SUV cu o calitate superioară și un spațiu mai mare, atunci Song PLUS DM-i va intra fără îndoială în atenția dumneavoastră. Cu un buget de 130.000 până la 170.000 RMB, puteți obține un SUV de familie de înaltă calitate, care arată mai bine, are o aură mai pronunțată, mai mult spațiu și o manevrabilitate mai bună decât Song Pro DM-i. Există încă atât de multe pe piață. Consumatorii obișnuiți vor fi, desigur, dispuși să îl cumpere.
În cele din urmă, BYD a lansat, de asemenea, mașini de familie hibride plug-in entry-level, precum Destroyer 05, și mașini de familie pur electrice, precum Qin PLUS EV, pe piața vehiculelor cu energie nouă, în valoare de 70.000 până la 150.000 de yuani. Din punct de vedere al prețului, Destroyer 05 este modelul-frate al Qin PLUS DM-i, dar unul este vândut pe Haiyang.com, în timp ce celălalt este vândut pe Dynasty.com. Este destul de similar cu vânzările de Bora/Lavida ale Volkswagen Nord și Sud și cu vânzările Toyota Nord și Sud. Scena animată a Corolla/Ralink și a altor modele.
Se poate spune că pe piața actuală a vehiculelor cu energie nouă, dacă aveți un buget mai mic de 150.000, BYD este cu siguranță alegerea cea mai sigură și fără erori. Din modelele pe care le-au prezentat și din feedback-ul de vânzări pe care l-au primit pe piață se poate observa că BYD și-a format cu adevărat o poziție de „monopol” în această gamă de prețuri.
Prin urmare, dacă aveți problema cumpărării unui vehicul energetic nou și nu știți cum să îl alegeți, iar bugetul dvs. se întâmplă să fie blocat în limita a 180.000 de yuani, atunci după ce citiți topul primelor zece modele de vehicule energetice noi vândute în aprilie, răspunsul ar trebui să fie: Este clar dintr-o privire.
Data publicării: 22 mai 2024