Pe măsură ce lumea se confruntă cu provocările presante ale schimbărilor climatice și degradării mediului, industria auto suferă o transformare majoră. Cele mai recente date din Marea Britanie arată o scădere clară a înregistrărilor pentru vehiculele convenționale pe benzină și diesel, înregistrările pe benzină în scădere cu 15,3% și înregistrările diesel în scădere cu 7,7% în ianuarie 2023. În contrast puternic, vehicule electrice hibride (HEV) și hibrid plug-in Vehiculele electrice (PHEV) au înregistrat o creștere semnificativă a cotei de piață, reflectând o tendință mai largă cătreVehicule energetice noi (NEV)în jurul lumii. Această schimbare nu numai că evidențiază nevoia urgentă de soluții de transport durabile, dar oferă și oportunități de colaborare internațională, în special cu producătorii de automobile chinezi.
Înregistrările convenționale ale vehiculelor scad
Cifrele pentru piața auto din Marea Britanie vorbesc de la sine. Înregistrările auto pe benzină au scăzut la 70.075 de unități, reprezentând doar 50,3% din piață, o scădere semnificativă de la 57,9% în aceeași perioadă de 2024. Povestea a fost similară pentru mașinile diesel, înregistrările scăzând la 8.625 de unități, reprezentând 6,2% din Piața, o ușoară scădere de la 6,5% cu un an înainte. În schimb, vânzările de mașini hibride au crescut cu 2,9% de la an la an la 18.413 unități, în timp ce hibrizii plug-in au crescut cu 5,5% până la 12.598 de unități. Mai ales, înregistrările cu mașini electrice pure au crescut cu 41,6% la 29.634 de unități, reprezentând 21,3% din piață, în creștere de la 14,7% în 2024. În ciuda acestei creșteri, ținta guvernului britanic pentru o cotă de piață de 22% pentru vehicule electrice până în 2024 a fost Nu s-a obținut, subliniind nevoia de stimulente suplimentare și sprijin pentru consumatori pentru a face trecerea la vehicule cu emisii mai mici.
Creștere și locuri de muncă
Creșterea noilor vehicule energetice nu este doar o tendință, ci și un catalizator pentru creșterea economică și crearea de locuri de muncă. Dezvoltarea rapidă a noii industrii a vehiculelor energetice a stimulat inovația tehnologiilor conexe, a consolidat lanțul industrial, a atras multă investiții și a promovat transformarea economică a diferitelor țări. Producția și vânzările de noi vehicule energetice necesită un număr mare de forță de muncă, creând astfel un număr mare de locuri de muncă, în special în fabricarea bateriilor, încărcarea dezvoltării infrastructurii și a serviciilor post-vânzare. Această trecere la noile vehicule energetice este redimensionarea pieței muncii, necesitând noi abilități și capacități și, de asemenea, aducând provocări pentru locurile de muncă în industria auto tradițională.
Pe măsură ce țările se îndreaptă către un transport durabil, cererea pentru o forță de muncă calificată în industria NEV nu va crește decât. Această schimbare prezintă o oportunitate unică pentru țări de a investi în programe de dezvoltare a forței de muncă care echipează persoanelor cu abilitățile de care au nevoie pentru a prospera în această industrie în creștere. Prin dezvoltarea unei forțe de muncă calificate, țările se pot asigura că acestea rămân competitive pe piața globală a NEV, abordând în același timp pierderi de locuri de muncă în industria auto tradițională.
Concurență internațională și cooperare
Piața globală a NEV este extrem de competitivă, țările care au participat la avantaj tehnologic și cota de piață. Pe măsură ce cererea de soluții de transport durabile continuă să crească, țările implementează politici pentru a spori competitivitatea industriilor lor interne ale NEV. Pe acest fundal, parteneriatele cu companii consacrate, în special producătorii auto chinezi, pot oferi avantaje semnificative. China a apărut ca lider în NEVS, companiile sale în fruntea inovației și producției. Prin stabilirea parteneriatelor cu companii chineze, țările își pot folosi eficiența expertizei, tehnologiei și lanțului de aprovizionare pentru a accelera propriile inițiative ale NEV.
În plus, cooperarea internațională poate promova schimbul de cunoștințe și cele mai bune practici, permițând țărilor să dezvolte un ecosistem NEV puternic. Eforturile de colaborare pot duce, de asemenea, la stabilirea reglementărilor și infrastructurii standardizate, care sunt esențiale pentru adoptarea pe scară largă a NEV -urilor. Pe măsură ce țările lucrează împreună pentru promovarea transportului durabil, acestea pot aborda în comun provocările pe care le prezintă schimbările climatice și pot contribui la eforturile globale de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră.
Concluzie: o abordare unificată a transportului durabil
Tranziția la noile vehicule energetice este un moment esențial pentru industria auto, cu implicații de anvergură pentru creșterea economică, locurile de muncă și sustenabilitatea mediului. Declinul înregistrărilor de mașini convenționale în Marea Britanie și popularitatea din ce în ce mai mare a noilor vehicule energetice arată că impulsul pentru schimbare este incontestabil. Cu toate acestea, pentru a realiza pe deplin potențialul acestei tranziții, țările trebuie să adopte o abordare unificată, subliniind cooperarea și parteneriatul, în special cu liderii auto din China.
Lucrând împreună, țările pot crea un mediu de activare pentru dezvoltarea noii industrii vehiculelor energetice, pot promova inovația, a crea locuri de muncă și a promova dezvoltarea economică durabilă. Acum este un moment bun pentru țări pentru a profita de oportunitățile aduse de noile vehicule energetice și de a -și ghida politicile către un viitor mai ecologic și mai durabil. Prin cooperare internațională și parteneriate strategice, comunitatea globală poate deschide calea pentru un model de transport mai curat și mai eficient, beneficiind astfel economia și mediul înconjurător.
E-mail:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Timpul post: 14-2025 februarie