Pe măsură ce lumea se confruntă cu provocările presante ale schimbărilor climatice și degradării mediului, industria auto trece printr-o transformare majoră. Cele mai recente date din Regatul Unit arată o scădere clară a înmatriculărilor de vehicule convenționale pe benzină și motorină, înregistrările pe benzină scăzând cu 15,3% și înmatriculările pe motorină cu 7,7% în ianuarie 2023. În schimb, vehiculele electrice hibride (HEV) și vehiculele electrice hibride plug-in (PHEV) au înregistrat o creștere semnificativă a cotei de piață, reflectând o tendință mai largă către...vehicule cu energie nouă (NEV)în întreaga lume. Această schimbare nu numai că evidențiază nevoia urgentă de soluții de transport durabile, dar oferă și oportunități de colaborare internațională, în special cu principalii producători auto chinezi.
SCAD ÎNMATRICULĂRI VEHICULE CONVENȚIONALE
Cifrele pentru piața auto din Marea Britanie vorbesc de la sine. Înmatriculările de mașini pe benzină au scăzut la 70.075 de unități, reprezentând doar 50,3% din piață, o scădere semnificativă față de 57,9% în aceeași perioadă a anului 2024. Povestea a fost similară și pentru mașinile diesel, înmatriculările scăzând la 8.625 de unități, reprezentând 6,2% din piață, o ușoară scădere față de 6,5% în anul precedent. În schimb, vânzările de mașini hibride au crescut cu 2,9% față de anul precedent, la 18.413 unități, în timp ce mașinile hibride plug-in au crescut cu 5,5%, la 12.598 de unități. În special, înmatriculările de mașini electrice au crescut cu 41,6%, ajungând la 29.634 de unități, reprezentând 21,3% din piață, față de 14,7% în 2024. În ciuda acestei creșteri, obiectivul guvernului britanic de a atinge o cotă de piață de 22% pentru vehiculele electrice până în 2024 nu a fost atins, ceea ce subliniază necesitatea unor stimulente și sprijin suplimentare pentru consumatori în vederea trecerii la vehicule cu emisii reduse.
CREȘTERE ȘI LOCURI DE MUNCĂ
Creșterea numărului de vehicule bazate pe energie nouă nu este doar o tendință, ci și un catalizator pentru creșterea economică și crearea de locuri de muncă. Dezvoltarea rapidă a industriei vehiculelor bazate pe energie nouă a stimulat inovarea tehnologiilor conexe, a consolidat lanțul industrial, a atras numeroase investiții și a promovat transformarea economică a diferitelor țări. Producția și vânzarea de vehicule bazate pe energie nouă necesită un număr mare de forță de muncă, creând astfel un număr mare de locuri de muncă, în special în fabricarea bateriilor, dezvoltarea infrastructurii de încărcare și service-ul post-vânzare. Această trecere către vehicule bazate pe energie nouă remodelează piața muncii, necesitând noi competențe și capacități și aducând, de asemenea, provocări pentru locurile de muncă din industria auto tradițională.
Pe măsură ce țările se îndreaptă către transporturi sustenabile, cererea de forță de muncă calificată în industria NEV va continua să crească. Această schimbare prezintă o oportunitate unică pentru țări de a investi în programe de dezvoltare a forței de muncă care să doteze indivizii cu abilitățile de care au nevoie pentru a prospera în această industrie în creștere. Prin dezvoltarea unei forțe de muncă calificate, țările se pot asigura că rămân competitive pe piața globală a NEV, abordând în același timp pierderile de locuri de muncă din industria auto tradițională.
CONCURENȚĂ ȘI COOPERARE INTERNAȚIONALĂ
Piața globală a vehiculelor neelectrice (NEV) este extrem de competitivă, țările concurând pentru avantaj tehnologic și cotă de piață. Pe măsură ce cererea de soluții de transport durabile continuă să crească, țările implementează politici pentru a spori competitivitatea industriilor lor interne de NEV. În acest context, parteneriatele cu companii consacrate, în special cu producătorii auto chinezi, pot oferi avantaje semnificative. China a devenit lider în domeniul NEV-urilor, companiile sale fiind în avangarda inovației și producției. Prin stabilirea de parteneriate cu companii chineze, țările își pot valorifica expertiza, tehnologia și eficiența lanțului de aprovizionare pentru a accelera propriile inițiative NEV.
În plus, cooperarea internațională poate promova schimbul de cunoștințe și cele mai bune practici, permițând țărilor să dezvolte un ecosistem NEV puternic. Eforturile de colaborare pot duce, de asemenea, la stabilirea unor reglementări și infrastructuri standardizate, care sunt esențiale pentru adoptarea pe scară largă a NEV-urilor. Pe măsură ce țările lucrează împreună pentru a promova transportul durabil, ele pot aborda împreună provocările reprezentate de schimbările climatice și pot contribui la eforturile globale de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră.
Concluzie: O abordare unificată a transportului durabil
Tranziția către vehicule bazate pe noi energii este un moment crucial pentru industria auto, cu implicații de amploare pentru creșterea economică, locurile de muncă și sustenabilitatea mediului. Scăderea înmatriculărilor de mașini convenționale în Regatul Unit și popularitatea tot mai mare a vehiculelor bazate pe noi energii arată că impulsul schimbării este incontestabil. Cu toate acestea, pentru a realiza pe deplin potențialul acestei tranziții, țările trebuie să adopte o abordare unificată, punând accent pe cooperare și parteneriat, în special cu principalii producători auto din China.
Prin colaborare, țările pot crea un mediu favorabil dezvoltării industriei vehiculelor bazate pe noile energie, pot promova inovația, pot crea locuri de muncă și pot promova dezvoltarea economică durabilă. Acum este un moment bun pentru ca țările să profite de oportunitățile oferite de vehiculele bazate pe noile energie și să își orienteze politicile către un viitor mai ecologic și mai sustenabil. Prin cooperare internațională și parteneriate strategice, comunitatea globală poate deschide calea către un model de transport mai curat și mai eficient, aducând astfel beneficii economiei și mediului.
E-mail:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Data publicării: 14 februarie 2025