Ferrari a dat în judecată de către proprietarul american pentru defecte de frână

Ferrari este trimis în judecată de unii proprietari de mașini din Statele Unite, susținând că producătorul de mașini sportive de lux italiene nu a reușit să repare un defect de vehicul care ar fi putut determina vehiculul să -și piardă parțial sau complet capacitatea de frânare, a raportat mass -media străină.
Un proces de acțiune de clasă depus pe 18 martie în instanța federală din San Diego arată că reamintirile lui Ferrari pentru scurgerile de lichide de frână în 2021 și 2022 au fost doar o măsură temporară și i -a permis lui Ferrari să continue să vândă mii de vehicule cu sisteme de frână. Defecte în mașini.
Plângerea depusă de reclamanți susține că singura soluție a fost înlocuirea cilindrului principal defect atunci când a fost descoperită scurgerea. Plângerea impune Ferrari să compenseze proprietarii pentru o sumă nedezvăluită. „Ferrari a fost obligat legal să dezvăluie defectul de frână, un defect de siguranță cunoscut, dar compania nu a reușit să facă acest lucru”, potrivit plângerii.

Într-o declarație publicată pe 19 martie, Ferrari nu a răspuns în mod specific procesului, dar a spus că „prioritatea sa imperativă” este siguranța și bunăstarea șoferilor săi. Ferrari a adăugat: „Am funcționat întotdeauna sub ghiduri stricte de siguranță și securitate pentru a ne asigura că vehiculele noastre îndeplinesc întotdeauna specificațiile de omologare.”
Procesul este condus de Iliya Nechev, un rezident din San Marcos, California, care a achiziționat un Ferrari 458 Italia din 2010 în 2020. Nechev a spus că „a avut aproape un accident de mai multe ori” din cauza unui sistem defect de frână, dar dealerul a spus că acest lucru este „normal” și că ar trebui să se obișnuiască cu el. El a spus că nu ar fi achiziționat un Ferrari dacă ar fi știut despre problemele înainte de a cumpăra.
Ferrari va aminti sistemele de frână în mai multe țări, inclusiv Statele Unite și China, începând cu octombrie 2021. Reclamarea lansată în Statele Unite acoperă mai multe modele, inclusiv 458 și 488 produse în ultimele două decenii.