Ferrari este dat în judecată de unii proprietari de mașini din Statele Unite, susținând că producătorul italian de mașini sport de lux nu a reușit să repare o defecțiune a vehiculului care ar fi putut face ca vehiculul să își piardă parțial sau complet capacitatea de frânare, a informat presa străină.
Un proces colectiv depus pe 18 martie la tribunalul federal din San Diego arată că rechemarile Ferrari pentru scurgeri de lichid de frână în 2021 și 2022 au fost doar o măsură temporară și i-au permis lui Ferrari să continue să vândă mii de vehicule cu sisteme de frână. Defecte la mașini.
Plângerea depusă de reclamanți susține că singura soluție a fost înlocuirea cilindrului principal defect la descoperirea scurgerii. Plângerea cere Ferrari să despăgubească proprietarii pentru o sumă nedezvăluită. „Ferrari era obligată legal să dezvăluie defectul de frână, un defect de siguranță cunoscut, dar compania nu a făcut acest lucru”, potrivit plângerii.
Într-o declarație publicată pe 19 martie, Ferrari nu a răspuns în mod specific procesului, dar a spus că „prioritatea sa primordială” este siguranța și bunăstarea șoferilor săi. Ferrari a adăugat: „Am funcționat întotdeauna în conformitate cu reguli stricte de siguranță și securitate pentru a ne asigura că vehiculele noastre îndeplinesc întotdeauna specificațiile de omologare.”
Procesul este condus de Iliya Nechev, un rezident din San Marcos, California, care a achiziționat un Ferrari 458 Italia din 2010 în 2020. Nechev a spus că „a avut aproape un accident de mai multe ori” din cauza unui sistem de frânare defect, dar dealerul a spus că acesta a fost „ normal” și ar trebui să „se obișnuiască doar cu asta”. El a spus că nu și-ar fi cumpărat un Ferrari dacă ar fi știut despre probleme înainte de a cumpăra.
Ferrari va rechema sistemele de frânare în mai multe țări, inclusiv în Statele Unite și China, începând cu octombrie 2021. Rechemarea lansată în Statele Unite acoperă mai multe modele, inclusiv 458 și 488 produse în ultimele două decenii.
Ora postării: 25-mar-2024