• Producătorii de EV chinezi depășesc provocările tarifare, fac progrese în Europa
  • Producătorii de EV chinezi depășesc provocările tarifare, fac progrese în Europa

Producătorii de EV chinezi depășesc provocările tarifare, fac progrese în Europa

Lepmotora anunțat o asociere comună cu compania europeană a automobilelor europene Stellantis Group, o mișcare care reflectăchinezRezistența și ambiția producătorului de vehicule electrice (EV). Această cooperare a dus la instituireaLepmotorInternational, care va fi responsabil pentru vânzările și dezvoltarea canaluluiLepmotorProduse din Europa și alte piețe internaționale. Faza inițială a întreprinderii comune a început, cuLepmotorInternational exportă deja primele modele în Europa. Este demn de remarcat faptul că aceste modele vor fi asamblate la fabrica Grupului Stellantis din Polonia și intenționează să obțină furnizarea localizată de piese pentru a face față efectiv barierelor tarife stricte ale Uniunii Europene (UE). Bariera tarifară din China pentru vehiculele electrice importate este de până la 45,3%.

1

Parteneriatul strategic al lui Leapmo cu Stellantis evidențiază o tendință mai largă a companiilor auto chineze care intră pe piața europeană pe fondul provocărilor tarifelor mari de import. Această determinare a fost demonstrată în continuare de Chery, un alt producător auto de lider chinez, care a ales un model de producție de asociere în comun cu companii locale. În aprilie 2023, Chery a semnat un acord cu EV Motors EV EV pentru a reutiliza o fabrică închisă anterior de Nissan pentru a produce vehicule electrice de marcă Omoda. Planul va fi implementat în două faze și va atinge în cele din urmă o capacitate anuală de producție de 150.000 de vehicule complete.

 

Parteneriatul lui Chery cu vehiculele electrice este deosebit de de remarcat, deoarece își propune să creeze noi locuri de muncă pentru 1.250 de persoane care și -au pierdut locul de muncă din cauza închiderii operațiunilor Nissan. Această dezvoltare nu numai că reflectă impactul pozitiv al investițiilor chineze în Europa, dar reflectă și angajamentul Chinei de a promova economia locală și piața muncii. Afluxul de investiții auto chineze este deosebit de evident în Ungaria. Numai în 2023, Ungaria a primit 7,6 miliarde de euro în investiții directe de la companii chineze, reprezentând mai mult de jumătate din totalul investițiilor străine ale țării. Se preconizează că tendința va continua, BYD intenționează să construiască fabrici de vehicule electrice în Ungaria și Turcia, în timp ce SAIC explorează și posibilitatea de a -și construi prima fabrică de vehicule electrice în Europa, eventual în Spania sau în altă parte.

2

Apariția de noi vehicule energetice (NEV) este un aspect cheie al acestei expansiuni. Noile vehicule energetice se referă la vehicule care utilizează combustibili neconvenționale sau surse de energie avansate și integrează tehnologii de ultimă oră, cum ar fi controlul puterii vehiculului și conducerea. Această categorie acoperă o varietate de tipuri de vehicule, inclusiv vehicule electrice pentru baterii, vehicule electrice cu gamă extinsă, vehicule electrice hibride, vehicule electrice cu celule de combustibil și vehicule cu motor cu hidrogen. Popularitatea crescândă a noilor vehicule energetice este mai mult decât o simplă tendință; Reprezintă o schimbare inevitabilă către soluții de transport durabile care beneficiază populația globală.

 

Una dintre cele mai distincte caracteristici ale vehiculelor electrice pure este capacitatea lor de emisie zero. Bazându -se doar pe energia electrică, aceste vehicule nu produc emisii de evacuare în timpul funcționării, reducând semnificativ impactul acestora asupra mediului. Acest lucru este în concordanță cu eforturile globale de combatere a schimbărilor climatice și de a promova o calitate mai curată a aerului. În plus, studiile arată că vehiculele electrice sunt mai eficiente din punct de vedere energetic decât vehiculele tradiționale pe benzină. Când uleiul brut este rafinat, transformat în electricitate și apoi utilizat pentru încărcarea bateriilor, eficiența energetică totală o depășește pe cea a rafinării uleiului în benzină și alimentării unui motor de ardere internă.

3

În plus față de beneficiile de mediu, vehiculele electrice prezintă și proiecte structurale mai simple. Prin valorificarea unei singure surse de energie, ele elimină nevoia de componente complexe, cum ar fi rezervoarele de combustibil, motoarele, transmisiile, sistemele de răcire și sistemele de evacuare. Această simplificare nu numai că reduce costurile de fabricație, dar îmbunătățește fiabilitatea și ușurința de întreținere. În plus, vehiculele electrice funcționează cu zgomot și vibrații minime, oferind o experiență de conducere mai liniștită atât în ​​interiorul, cât și în afara vehiculului.

 

Versatilitatea surselor de alimentare a vehiculelor electrice le îmbunătățește în continuare apelul. Electricitatea poate fi generată dintr -o varietate de surse de energie majore, inclusiv cărbune, energie nucleară și energie hidroelectrică. Această flexibilitate atenuează îngrijorările cu privire la epuizarea resurselor petroliere și promovează securitatea energetică. În plus, vehiculele electrice pot juca un rol vital în optimizarea eficienței rețelei. Prin încărcarea în timpul orelor de vârf, când energia electrică este mai ieftină, acestea pot ajuta la echilibrarea ofertei și a cererii, în cele din urmă, făcând generarea de energie electrică mai viabilă din punct de vedere economic.

 

În ciuda provocărilor pe care le prezintă tarifele mari de import, producătorii de mașini electrice chineze rămân ferm angajați să își extindă afacerile în Europa. Stabilirea întreprinderilor comune și a instalațiilor de producție locală nu numai că atenuează impactul tarifelor, dar promovează și creșterea economică și crearea de locuri de muncă în țările gazdă. Pe măsură ce peisajul auto mondial continuă să se dezvolte, creșterea noilor vehicule energetice va modela cu siguranță transportul și va oferi soluții durabile care să beneficieze oamenii din întreaga lume.

 

În total, mișcările strategice ale companiilor auto chineze, cum ar fi Leapmotor și Chery, reflectă angajamentul lor ferm față de piața europeană. Utilizând parteneriate locale și investind în capacități de producție, aceste companii nu numai că depășesc barierele tarifare, dar aduc o contribuție pozitivă la economia locală. Extinderea noilor vehicule energetice este un pas important către un viitor durabil și evidențiază importanța cooperării și inovației în industria auto mondială.


Timpul post: 21-2024 octombrie