• Producătorii de automobile chinezi îmbrățișează expansiunea globală pe fondul războiului prețurilor interne
  • Producătorii de automobile chinezi îmbrățișează expansiunea globală pe fondul războiului prețurilor interne

Producătorii de automobile chinezi îmbrățișează expansiunea globală pe fondul războiului prețurilor interne

Războaiele feroce ale prețurilor continuă să zdruncine piața auto internă, iar „ieșirea” și „mersul global” rămân în centrul atenției producătorilor de automobile chinezi. Peisajul auto global trece prin schimbări fără precedent, în special odată cu ascensiuneavehicule cu energie nouă(NEV-uri). Această transformare nu este doar o tendință, ci și o evoluție majoră a industriei, iar companiile chineze sunt în fruntea acestei schimbări.

Apariția de noi companii de vehicule cu energie, companii de baterii de energie și diverse companii de tehnologie a împins industria auto din China într-o nouă eră. Lideri din industrie precumBYD, Great Wall și Chery își valorifică experiența vastă pe piețele interne pentru a face investiții internaționale ambițioase. Scopul lor este de a-și prezenta inovația și capacitățile pe scena globală și de a deschide un nou capitol pentru automobilele chinezești.

图片 1

Great Wall Motors este implicată activ în expansiunea ecologică în străinătate, în timp ce Chery Automobile realizează un aspect strategic în întreaga lume. Leapmotor s-a desprins de modelul tradițional și a creat un model original de „reverse joint venture”, care a deschis un nou model pentru companiile de automobile chineze să intre pe piața internațională cu o structură mai ușoară a activelor. Leapmo International este un joint venture între Stellantis Group și Leapmotor. Are sediul în Amsterdam și este condusă de Xin Tianshu din echipa de conducere a Stellantis Group China. Această structură inovatoare permite o mai mare flexibilitate în a răspunde nevoilor pieței, minimizând în același timp riscul financiar.

Leapao International are planuri ambițioase de a-și extinde punctele de vânzare din Europa la 200 până la sfârșitul acestui an. În plus, compania se pregătește să intre pe piețele din India, Asia-Pacific, Orientul Mijlociu, Africa și America de Sud începând cu trimestrul IV al acestui an. Strategia de expansiune agresivă evidențiază încrederea tot mai mare a producătorilor de automobile chinezi în competitivitatea lor globală, în special în sectorul vehiculelor cu energie nouă, în plină expansiune.

Impulsat de o varietate de factori, dezvoltarea rapidă a vehiculelor cu energie nouă a atras o mare atenție din partea țărilor din întreaga lume. Guvernele din întreaga lume pun în aplicare politici de combatere a poluării mediului și de a aborda criza energetică, ceea ce duce la o creștere a adoptării de noi vehicule cu energie. Măsuri precum subvențiile pentru achiziționarea de mașini, scutirile de taxe și construcția infrastructurii de taxare au catalizat în mod eficient creșterea acestei piețe. Cererea pentru vehicule cu energie noi continuă să crească pe măsură ce consumatorii devin din ce în ce mai conștienți de problemele de mediu și caută opțiuni de călătorie eficiente din punct de vedere energetic.

Piața vehiculelor cu energie nouă se caracterizează printr-o creștere rapidă și diversificare. Vehiculele electrice cu baterie (BEV), vehiculele electrice hibride plug-in (PHEV) și vehiculele cu celule de combustibil cu hidrogen (FCEV) devin alternative principale la vehiculele tradiționale cu combustibil. Inovațiile tehnologice care conduc aceste vehicule sunt esențiale pentru dezvoltarea durabilă, deoarece nu numai că îmbunătățesc performanța, ci și siguranța și experiența utilizatorului. Grupurile de consumatori de vehicule cu energie nouă se schimbă în mod constant, atât tinerii, cât și bătrânii devenind segmente importante de piață.

În plus, schimbarea modurilor de călătorie către serviciile L4 Robotaxi și Robobus, împreună cu accentul tot mai mare pe călătoriile în comun, remodelează peisajul auto. Această schimbare reflectă tendința generală de extindere continuă a noului lanț valoric al vehiculelor energetice și trecerea tot mai mare a distribuției profitului de la producție la industria de servicii. Odată cu dezvoltarea sistemelor de transport inteligente, integrarea oamenilor, a vehiculelor și a vieții urbane a devenit mai fluidă, sporind și mai mult atractivitatea vehiculelor cu energie noi.

Cu toate acestea, expansiunea rapidă a pieței vehiculelor noi cu energie se confruntă și cu provocări. Riscurile privind securitatea datelor au devenit o problemă critică, dând naștere la noi segmente de piață axate pe protejarea informațiilor consumatorilor și pe asigurarea integrității sistemelor vehiculelor conectate. Pe măsură ce producătorii auto traversează aceste complexități, concentrarea pe inovația tehnologică și încrederea consumatorilor este esențială pentru creșterea continuă.

În concluzie, industria auto globală se află într-un moment critic, iar companiile de automobile chineze conduc era vehiculelor cu energie nouă. Combinația dintre o strategie de expansiune internațională agresivă, politici guvernamentale de susținere și o bază de consumatori în creștere permite companiilor chineze să prospere într-un mediu în schimbare. Viitorul mașinilor chinezești pe scena globală pare promițător, deoarece mașinile chinezești continuă să inoveze și să se adapteze, vestind o nouă eră a soluțiilor de transport durabile și eficiente.


Ora postării: 26-sept-2024