La spectacolul auto concludent al Paris International, mărcile auto chinezești au demonstrat progrese uimitoare în tehnologia de conducere inteligentă, marcând un pas important în extinderea lor globală. Nouă cunoscuți automobili din chinezi, inclusivAito, Hongqi, BYD, GAC, XPENG Motors
Și Motors Leap a participat la expoziție, subliniind trecerea strategică de la electrificare pură la dezvoltarea viguroasă a capacităților de conducere inteligentă. Schimbarea subliniază ambiția Chinei de a domina nu numai piața vehiculului electric (EV), dar, de asemenea, conduce câmpul cu creștere rapidă a conducerii autonome.
Aito, filiala Grupului Hercules, a făcut titluri cu flota sa de modele Aito M9, M7 și M5, care s -au angajat într -o călătorie impresionantă prin 12 țări înainte de a ajunge la Paris. Flota și -a demonstrat cu succes tehnologia inteligentă de conducere pe aproximativ 8.800 de kilometri dintr -o călătorie de aproape 15.000 de kilometri, demonstrându -și adaptabilitatea la diferite condiții și reglementări de conducere. Astfel de demonstrații sunt cruciale pentru crearea încrederii și credibilității pe piața internațională, deoarece demonstrează fiabilitatea și eficacitatea sistemelor de conducere inteligente din China în scenarii din lumea reală.
Xpeng Motors a făcut, de asemenea, un anunț important la Salonul Auto de la Paris. Prima sa mașină de inteligență artificială, XPeng P7+, a început pre-vânzări. Această dezvoltare demonstrează ambiția lui Xpeng Motors de a avansa tehnologia de conducere inteligentă și de a capta o pondere mai mare a pieței globale. Lansarea vehiculelor alimentate cu AI este în conformitate cu cererea în creștere a consumatorilor pentru soluții de transport mai inteligente și mai eficiente, solidificând în continuare poziția Chinei de lider în noile vehicule energetice.
China noua tehnologie a vehiculelor energetice
Progresul tehnologic al noilor vehicule energetice din China merită atenție, în special în domeniul conducerii inteligente. O tendință cheie este aplicarea tehnologiei de model mari de la capăt la capăt, care accelerează semnificativ progresul conducerii autonome. Tesla folosește această arhitectură în versiunea sa V12 cu autovehicul complet (FSD), stabilind punctul de referință pentru reacție și precizia deciziei. Companiile chineze precum Huawei, XPeng și Ideal au integrat, de asemenea, tehnologia end-to-end în vehiculele lor în acest an, îmbunătățind experiența de conducere inteligentă și lărgind aplicabilitatea acestor sisteme.
În plus, industria asistă la o schimbare către soluții de senzori ușori, care devin din ce în ce mai mainstream. Costul ridicat al senzorilor tradiționali, cum ar fi Lidar, reprezintă provocări pentru adoptarea pe scară largă a tehnologiei de conducere inteligentă. În acest scop, producătorii dezvoltă alternative mai rentabile și mai ușoare, care oferă performanțe similare, dar la o fracțiune din preț. Această tendință este esențială pentru a face conducerea inteligentă accesibilă unui public mai larg, accelerând astfel integrarea sa în vehiculele de zi cu zi.
O altă dezvoltare majoră este schimbarea modelelor de conducere inteligentă de la mașini de lux de înaltă calitate la mai multe produse mainstream. Democratizarea acestei tehnologii este esențială pentru extinderea pieței și pentru a se asigura că caracteristicile de conducere inteligente sunt disponibile pentru o gamă mai largă de consumatori. Pe măsură ce companiile continuă să inoveze și să îmbunătățească tehnologia, decalajul dintre mașinile de înaltă calitate și mașinile mainstream se restrânge, deschizând calea pentru ca conducerea inteligentă să devină standard în diverse segmente de piață în viitor.
Noua piață a vehiculelor energetice din China și tendințele
În viitor, condus de descoperiri tehnologice și soluții inovatoare, noua piață a vehiculelor energetice din China va crește în creștere rapidă. Xpeng Motors a anunțat că sistemul său XNGP va fi lansat în toate orașele din toată țara în iulie 2024, ceea ce reprezintă o etapă importantă. Actualizarea de la „disponibil la nivel național” la „ușor de utilizat la nivel național” reflectă angajamentul companiei de a face conducerea inteligentă mai accesibilă. XPeng Motors a stabilit standarde ambițioase pentru aceasta, inclusiv nicio restricție asupra orașelor, rutelor și condițiilor rutiere și își propune să obțină o conducere inteligentă „ușă în ușă” în al patrulea sfert din 2024.
În plus, companii precum Haomo și DJI împing limitele tehnologiei de conducere inteligentă, propunând soluții mai rentabile. Aceste inovații ajută la propulsarea tehnologiei pe piețele mainstream, permițând mai multor persoane să beneficieze de sisteme avansate de asistență a șoferilor. Pe măsură ce piața se dezvoltă, integrarea tehnologiei inteligente de conducere va conduce probabil dezvoltarea industriilor conexe, inclusiv sisteme de transport inteligente, infrastructură inteligentă a orașului, tehnologie de comunicare V2X etc.
Convergența acestor tendințe prezintă perspective largi pentru piața de conducere inteligentă a Chinei. Odată cu îmbunătățirea și popularizarea din ce în ce mai mare a tehnologiei, este de așteptat să creeze într -o nouă eră de transport sigur, eficient și convenabil. Dezvoltarea rapidă a tehnologiei de conducere inteligentă nu numai că va schimba peisajul auto, dar va contribui, de asemenea, la atingerea obiectivelor mai largi ale transportului urban durabil și al inițiativelor Smart City.
În concluzie, noua industrie a vehiculelor energetice din China este într -un moment critic, iar mărcile chineze au făcut progrese mari pe scena globală. Un accent pe tehnologia de conducere inteligentă, însoțită de soluții inovatoare și un angajament pentru accesibilitate, îi face pe jucătorii cheie ai producătorilor chinezi în viitorul mobilității. Pe măsură ce aceste tendințe continuă să evolueze, piața de conducere inteligentă urmează să continue să se extindă, oferind oportunități interesante consumatorilor și industriei în ansamblu.
Timpul post: 05-2024 nov