În ultimii ani, odată cu accentul pus la nivel global pe protecția mediului și dezvoltarea durabilă,vehicul cu energie nouă (NEV)piața area crescut rapid. Fiind cel mai mare producător și consumator mondial de vehicule cu energie nouă, exporturile Chinei se extind și ele. Cele mai recente date arată că, în prima jumătate a anului 2023, exporturile Chinei de vehicule cu energie nouă au crescut cu peste 80% față de anul precedent, printre care exporturile de autoturisme electrice au fost deosebit de importante.
În spatele creșterii exporturilor
Creșterea rapidă a exporturilor de vehicule cu energie nouă din China se datorează mai multor factori. În primul rând, îmbunătățirea lanțului industriei autohtone a vehiculelor cu energie nouă a făcut ca vehiculele electrice produse pe plan intern în China să fie foarte competitive din punct de vedere al costurilor și tehnologiei. În al doilea rând, cererea de vehicule cu energie nouă pe piața internațională a crescut vertiginos, în special în Europa și America de Nord, unde multe țări promovează activ popularizarea vehiculelor electrice pentru a atinge obiectivele de neutralitate a carbonului. În plus, politicile de sprijin ale guvernului chinez pentru industria vehiculelor cu energie nouă au oferit, de asemenea, un mediu favorabil exporturilor.
În iulie 2023, datele publicate de Asociația Producătorilor de Automobile din China au arătat că, în prima jumătate a anului 2023, exporturile totale ale Chinei de vehicule cu energie nouă au ajuns la 300.000 de unități. Principalele piețe de export au inclus Europa, Asia de Sud-Est, America de Sud etc. Printre acestea, mărci chinezești precum Tesla, BYD, NIO și Xpeng au avut performanțe deosebit de bune pe piața internațională.
Ascensiunea mărcilor chinezești de vehicule cu energie nouă
BYD este, fără îndoială, una dintre cele mai reprezentative companii printre mărcile chineze de vehicule cu energie nouă. În calitate de cel mai mare producător de vehicule electrice din lume, BYD a exportat peste 100.000 de vehicule cu energie nouă în prima jumătate a anului 2023 și a intrat cu succes pe piețele multor țări și regiuni. Autobuzele și autoturismele electrice BYD sunt larg primite pe piețele externe, în special în Europa și America Latină.
În plus, mărci emergente precum NIO, Xpeng și Ideal se extind activ și pe piața internațională. NIO a anunțat planuri de a intra pe piața europeană la începutul anului 2023 și a stabilit rețele de vânzări și service în țări precum Norvegia. Xpeng Motors a încheiat un acord de cooperare cu producătorii auto germani în 2023 și intenționează să dezvolte în comun tehnologia vehiculelor electrice pentru a-și spori și mai mult competitivitatea pe piața europeană.
Sprijin politic și perspective de piață
Politica de sprijin a guvernului chinez pentru industria vehiculelor cu energie nouă oferă o garanție solidă pentru exporturi. În 2023, Comisia Națională pentru Dezvoltare și Reformă și Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației au emis împreună „Planul de Dezvoltare a Industriei Vehiculelor cu Energie Nouă (2021-2035)”, care propunea în mod clar accelerarea dezvoltării internaționale a vehiculelor cu energie nouă și încurajarea companiilor să exploreze piețele externe. În același timp, guvernul reduce, de asemenea, costurile de export ale întreprinderilor prin reduceri de impozite, subvenții și alte măsuri pentru a spori competitivitatea internațională a întreprinderilor.
Privind în perspectivă, pe măsură ce cererea globală de vehicule bazate pe energie nouă continuă să crească, piața de export a vehiculelor bazate pe energie nouă din China are perspective largi. Potrivit Agenției Internaționale pentru Energie (IEA), până în 2030, vânzările globale de vehicule electrice vor ajunge la 130 de milioane, din care cota de piață a Chinei va continua să se extindă. Eforturile companiilor chineze de vehicule bazate pe energie nouă în inovarea tehnologică, construirea de branduri, extinderea pieței etc. vor pune bazele dezvoltării lor ulterioare pe piața internațională.
Provocări și răspunsuri
Deși exporturile de vehicule cu energie nouă din China au un viitor promițător, acestea se confruntă și cu unele provocări. În primul rând, concurența pe piața internațională devine din ce în ce mai acerbă, iar mărci de renume internațional precum Tesla, Ford și Volkswagen își sporesc, de asemenea, investițiile în piața vehiculelor electrice. În al doilea rând, unele țări au impus cerințe mai ridicate pentru standardele de siguranță și protecție a mediului pentru vehiculele cu energie nouă din țara mea. Întreprinderile trebuie să îmbunătățească continuu calitatea produselor și standardele tehnice pentru a satisface nevoile diferitelor piețe.
Pentru a face față acestor provocări, companiile chineze de vehicule cu energie nouă nu numai că își sporesc investițiile în cercetare și dezvoltare și își îmbunătățesc tehnologia produselor, dar caută și activ cooperarea cu mărci internaționale pentru a-și spori competitivitatea prin schimburi tehnice și partajarea resurselor. În plus, companiile își consolidează, de asemenea, construirea mărcii și își îmbunătățesc recunoașterea și reputația pe piața internațională pentru a câștiga încrederea mai multor consumatori.
În concluzie
Per total, impulsionate de sprijinul politic, cererea pieței și eforturile corporative, exporturile de vehicule cu energie nouă din China primesc noi oportunități de dezvoltare. În viitor, odată cu avansul continuu al tehnologiei și dezvoltarea în continuare a pieței, se așteaptă ca mărcile chinezești de vehicule cu energie nouă să ocupe o poziție mai importantă pe piața globală.
E-mail:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Data publicării: 27 aprilie 2025