Denza D9 din 2024 a fost lansat oficial ieri. Au fost lansate un număr de 8 modele, inclusiv versiunea hibridă plug-in DM-I și versiunea electrică EV Pure. Versiunea DM-I are o gamă de prețuri de 339.800-449.800 de yuani, iar versiunea EV Pure Electric are un interval de preț de 339.800 de yuani la 449.800 de yuani. Este de 379.800-469.800 de yuani. În plus, Denza a lansat oficial versiunea Premium Denza D9 cu patru locuri, la prețul de 600.600 de yuani și va fi livrat în al doilea trimestru.
Pentru utilizatorii vechi, Denza a lansat oficial o subvenție de înlocuire de 30.000 de yuani, transferul drepturilor de servicii VIP, 10.000 de yuani subvenție suplimentară de cumpărare, 2.000 de subvenție de garanție extinsă de 2.000 de yuani, 4.000 de subvenție de protecție cu cantitate de vopsea cuantică și alte feedback de recunoștință.
În ceea ce privește aspectul, 2024 Denza D9 este practic același cu modelul actual. Acesta adoptă conceptul potențial de proiectare a esteticului energetic potențial. În special, fața din față arată foarte impunătoare, în timp ce versiunea electrică pură și versiunea hibridă adoptă diferite stiluri. Forma porții. În plus, noua mașină are o nouă culoare exterioară violet strălucitoare, ceea ce o face mai luxoasă și mai elegantă.
În partea din spate a mașinii, noua mașină are o formă relativ pătrată și adoptă un grup de tip spate de tip spate, numit oficial „Time Travel Star Feather Light”, care este foarte recunoscut atunci când este aprins noaptea. Privită din partea corpului, Denza D9 are o formă MPV standard, cu un corp înalt și un acoperiș foarte neted. Garnitura de argint de pe stâlpul D adaugă, de asemenea, o anumită modă vehiculului. În ceea ce privește dimensiunea corpului, lungimea, lățimea și înălțimea mașinii noi sunt 5250/1960/1920mm, iar ampatamentul este de 3110mm.
În interior, designul noii mașini continuă, de asemenea, designul actual și se adaugă noi culori interioare Kuangda MI pentru selecție. În plus, volanul din piele este modernizat, iar butoanele cu mai multe funcții sunt schimbate în butoane fizice, ceea ce face ca operația să fie mai convenabilă.
În plus, noua mașină a fost modernizată și în ceea ce privește configurația interioară și sistemele de vehicule. Sunt adăugate noi uși de aspirație electrică din rândul rândului, masa mică din rândul mijlociu și butoanele fizice ale scaunului din rândul mijlociu. În același timp, frigiderul este modernizat la o versiune de compresor cu performanțe mai bune, care acceptă -6 ℃ ~ 50 ℃ răcire și încălzire reglabilă și are, de asemenea, telescopicitate electrică. , 12 ore întârziate, alte funcții bogate.
În ceea ce privește inteligența, Denza Link Cockpit interactiv ultra-inteligent echipat în noua mașină a evoluat într-o interconectare pe 9 ecrane, cu un răspuns vocal inteligent în toate scenele ajungând la nivel de milisecunde și susținând dialogul continuu în toate scenele. În același timp, noua mașină este echipată și cu Denza Pilot L2+ Sistem de asistență pentru conducere inteligentă, care are navigație pe benzi, parcare de telecomandă și alte funcții.
În ceea ce privește confortul, 2024 Denza D9 este echipat cu sistemul de control al corpului de amortizare inteligent Yunnan-C, care se potrivește automat cu diferite amortizări în condiții de drum diferite. Modurile de confort și sport sunt disponibile, iar trei viteze de puternice, moderate și slabe sunt reglabile. Poate suprima în mod semnificativ ruloul de viraje pe denivelări de viteză și drumuri inegale, ținând cont atât de confort, cât și de controlabilitate.
În ceea ce privește puterea, versiunea DM-I este echipată cu un motor turboaliat dedicat de 1,5 T cu plug-in SnapCloud cu o putere cuprinzătoare de 299kW. Gama electrică pură este disponibilă în patru versiuni de 98 km/190 km/180 km și 175 km (condiții de funcționare NEDC). Gama maximă cuprinzătoare este de 1050 km. . Modelele electrice pure EV sunt împărțite în versiuni cu tracțiune pe două roți și pe patru roți. Versiunea cu tracțiune cu două roți cu un singur motor are o putere maximă de 230kW, iar versiunea cu tracțiune cu patru roți cu două motoare are o putere maximă de 275kW. Este echipat cu un pachet de baterii de 103 grade și este, de asemenea, echipat cu prima tehnologie de supraalimentare din lume, care se poate încărca timp de 15 secunde. Poate reface energia timp de 230 km în câteva minute, iar intervalul de funcționare CLTC este de 600 km, respectiv 620 km.
Timpul post: 09-2024 MAR