Un nou studiu publicat de Asociația Producătorilor de Automobile din Brazilia (Anfavea) pe 27 septembrie a dezvăluit o schimbare majoră în peisajul auto din Brazilia. Raportul prevede că vânzările devehicule noi pur electrice și hibridese așteaptă să le depășească pe cele interne
vehicule cu motor cu ardere internă până în 2030. Această prognoză este deosebit de remarcabilă având în vedere statutul Braziliei de al optulea cel mai mare producător auto din lume și de a șasea cea mai mare piață auto. În ceea ce privește vânzările interne.
Creșterea vânzărilor de vehicule electrice (EV) este atribuită în mare măsură prezenței tot mai mari a producătorilor auto chinezi pe piața braziliană. Companii precumBYDși Great Wall Motors au devenit jucători majori, activ
exportă și vinde vehicule electrice în Brazilia. Strategiile lor agresive de piață și tehnologiile inovatoare îi plasează în fruntea industriei în plină expansiune a vehiculelor electrice. În 2022, BYD a obținut rezultate impresionante, vânzând 17.291 de vehicule în Brazilia. Acest impuls a continuat și în 2023, vânzările din prima jumătate a anului ajungând la un număr impresionant de 32.434 de unități, aproape dublu față de totalul din anul precedent.
Succesul BYD se atribuie portofoliului său extins de tehnologii brevetate, în special în tehnologia bateriilor și sistemele de acționare electrică. Compania a făcut progrese majore atât în vehiculele hibride, cât și în cele pur electrice, permițându-i să ofere o gamă diversă de modele care satisfac diferite preferințe ale consumatorilor. De la mașini electrice compacte la SUV-uri electrice de lux, linia de produse BYD se caracterizează printr-o concentrare pe modelele pur electrice, care sunt preferate de consumatorii brazilieni ecologici.
În schimb, Great Wall Motors a adoptat o structură a produselor mai diversificată. Pe lângă producerea de vehicule cu combustibil tradițional, compania a făcut și investiții semnificative în domeniul vehiculelor cu energie nouă. Marca WEY, sub denumirea Great Wall Motors, a avut performanțe deosebit de bune în domeniile hibridului plug-in și al celui pur electric, devenind un competitor puternic pe piața vehiculelor cu energie nouă. Concentrarea dublă pe vehiculele tradiționale și electrice permite Great Wall să atragă un public mai larg, adresându-se consumatorilor care ar putea încă prefera motoarele cu ardere internă, fiind în același timp atractivă pentru cei care doresc să treacă la vehicule electrice.
BYD și Great Wall Motors au făcut progrese semnificative în îmbunătățirea densității energetice a bateriilor, extinderea autonomiei vehiculelor și optimizarea facilităților de încărcare. Aceste progrese sunt esențiale pentru a răspunde preocupărilor consumatorilor cu privire la utilitatea și confortul vehiculelor electrice. Pe măsură ce guvernul brazilian continuă să promoveze inițiativele de transport durabil, eforturile acestor producători auto se aliniază cu obiectivele naționale de reducere a emisiilor de carbon și de promovare a energiei curate.
Peisajul competitiv de pe piața vehiculelor electrice din Brazilia este complicat și mai mult de decalajul producătorilor auto tradiționali din SUA și Europa. Deși aceste mărci consacrate au o prezență puternică în domeniul motoarelor cu ardere internă, ele s-au străduit să țină pasul cu progresul rapid al omologilor lor chinezi în domeniul vehiculelor electrice. Acest decalaj reprezintă atât o provocare, cât și o oportunitate pentru producătorii auto tradiționali de a inova și de a se adapta la dinamica în schimbare a pieței.
Pe măsură ce Brazilia se îndreaptă spre un viitor dominat de vehicule electrice și hibride, implicațiile pentru industria auto sunt profunde. Schimbarea anticipată a preferințelor consumatorilor nu numai că va remodela piața, dar va avea și un impact asupra practicilor de producție, a lanțurilor de aprovizionare și a ocupării forței de muncă din industrie. Se așteaptă ca tranziția către vehiculele electrice să creeze noi locuri de muncă în domenii precum producția de baterii, dezvoltarea infrastructurii de încărcare și întreținerea vehiculelor, necesitând totodată și recalificarea lucrătorilor în roluri tradiționale din industria auto.
Luate împreună, concluziile Anfavea marchează o perioadă de transformare pentru industria auto braziliană. Peisajul producției și vânzărilor auto din Brazilia este destinat să sufere schimbări majore, pe măsură ce vehiculele electrice și hibride devin din ce în ce mai dominante, impulsionate de eforturile de inovare ale unor companii precum BYD și Great Wall Motors. Pe măsură ce Brazilia se pregătește pentru această schimbare, părțile interesate din industrie trebuie să se adapteze la cerințele în schimbare ale consumatorilor și la mediul de reglementare pentru a se asigura că Brazilia rămâne competitivă pe piața auto globală. Următorii câțiva ani vor fi critici în a determina cât de eficient va răspunde industria la această schimbare și va valorifica oportunitățile oferite de revoluția vehiculelor electrice.
Telefon / WhatsApp: 13299020000
Data publicării: 08 oct. 2024